Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, Sumber Primer Terendah,EV
Warna interior dan bodi Hongguang MINIEV Macaron saling melengkapi. Gaya desain keseluruhannya sederhana, AC, stereo, dan tempat cangkir semuanya memiliki warna gaya macaron yang sama dengan bodi mobil, dan joknya juga dihiasi dengan detail warna. Pada saat yang sama, Hongguang MINIEV Macaron mengadopsi tata letak 4 tempat duduk. Barisan belakang hadir standar dengan 5/5 titik kursi yang dapat dilipat secara independen, membuatnya lebih fleksibel dan nyaman digunakan dalam berbagai skenario.
Warna eksterior: Kekuatan persik putih/Kopi dengan aprikot susu /Hijau alpukat/Kuning muda/Biru iris
Warna interior: Brownie hitam/Toffee susu
Kami memiliki pasokan mobil tangan pertama, hemat biaya, kualifikasi ekspor lengkap, transportasi efisien, rantai purna jual yang lengkap.
PARAMETER DASAR
Pembuatan | Saic Jenderal Wuling |
Pangkat | mobil kecil |
Jenis energi | Energi murni |
Jangkauan baterai CLTC (km) | 215 |
Waktu pengisian cepat (jam) | 0,58 |
Waktu pengisian baterai lambat (jam) | 5 |
Kisaran pengisian cepat baterai (%) | 30-80 |
Kisaran pengisian daya baterai yang lambat (%) | 20-100 |
Daya maksimum (kW) | 30 |
Torsi maksimum (Nm) | 92 |
Struktur tubuh | 3 pintu, 4 kursi, hatchback |
Motor | 41 |
Panjang*lebar*tinggi(mm) | 3064*1493*1629 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam | - |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 100 |
Konsumsi bahan bakar setara daya (L/100km) | 1.02 |
Garansi kendaraan | Tiga tahun atau 120.000 kilometer |
Berat layanan (kg) | 777 |
Berat beban maksimum (kg) | 1095 |
Panjang (mm) | 3064 |
Lebar (mm) | 1493 |
Tinggi (mm) | 1629 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2010 |
Basis roda depan (mm) | 1290 |
Basis roda belakang (mm) | 1306 |
Jarak bebas ke tanah minimum tanpa beban (mm) | 130 |
Sudut Pendekatan (°) | 25 |
Sudut Keberangkatan (°) | 36 |
Radius putar minimum (m) | 4.3 |
Struktur tubuh | Mobil dua kompartemen |
Mode pembukaan pintu | Pintu ayun |
Jumlah pintu (masing-masing) | 3 |
Jumlah kursi (masing-masing) | 4 |
Volume bagasi (L) | - |
Koefisien hambatan angin (Cd) | - |
Daya motor total (kW) | 30 |
Daya motor total (Ps) | 41 |
Torsi motor total (Nm) | 92 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 30 |
Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 92 |
Jumlah motor penggerak | motorik tunggal |
Tata letak motorik | kata belakang |
Jenis baterai | Baterai litium besi fosfat |
Jangkauan baterai CLTC (km) | 215 |
Daya baterai (kWh) | 17.3 |
Konsumsi daya 100kW (kwh/100km) | 9 |
Fungsi pengisian cepat | mendukung |
Waktu pengisian cepat baterai (jam) | 0,58 |
Waktu pengisian baterai lambat (jam) | 5 |
Kisaran cepat baterai (%) | 30-80 |
Rentang baterai lambat (%) | 20-100 |
posisi port pengisian daya | di depan |
Modus mengemudi | Penggerak belakang-belakang |
Peralihan mode mengemudi | pergerakan |
ekonomi | |
standar/kenyamanan | |
Jenis kunci | Kunci jarak jauh |
Tipe jendela atap | - |
Layar warna kontrol pusat | Sentuh layar LCD |
Ukuran layar kendali tengah | 8 inci |
Bahan setir | plastik |
Pola pergeseran | Pergeseran kenop elektronik |
Pemanasan roda kemudi | - |
Memori roda kemudi | - |
Cara kontrol suhu AC | Kondisioner manual |
LUAR
Dari segi tampilan, Macaron generasi ketiga dari Hongguang MINIEV melanjutkan desain keseluruhan model lama. Kelompok lampu depan dan belakang mengadopsi gaya oval baru, dan area pelat nomor depan dihiasi dengan panel dekoratif dengan blok warna. Kali ini, kami juga bekerja sama dengan SMILEYWORLD untuk mengintegrasikan elemen bahagia SMILEY ke dalam desain mobil barunya. Ia telah merancang bumper depan dan belakang dengan warna ganda yang serasi, rak bagasi, penutup pelek semanggi, logo samping eksklusif Smile Macaron, dan perlengkapan lainnya. Ini akan meluncurkan lima kombinasi warna ganda kopi aprikot susu, kuning muda, hijau alpukat, merah muda persik putih, dan biru iris. .
PEDALAMAN
Menyediakan layar hiburan sentuh mengambang 8 inci yang mendukung musik/ponsel Bluetooth, musik/video USB, radio lokal, membalikkan gambar, dan fungsi lainnya; roda kemudi multi-fungsi yang ditingkatkan mengintegrasikan beberapa tombol fungsi termasuk kontrol audio, penjawab telepon, dan peralihan lagu. .
Untuk memudahkan keluar masuknya penumpang belakang, Macaron generasi ketiga dilengkapi dengan fungsi kursi penumpang Easy-Entry. Saat penumpang masuk ke barisan belakang, mereka hanya perlu menggunakan pegangan "belakang sekali sentuh masuk dan keluar" untuk melipat dan menggerakkan kursi depan ke depan untuk memberi ruang bagi penumpang. Selain itu, Macaron generasi ketiga telah ditingkatkan dengan kursi yang lebih ergonomis, menggunakan bantalan busa kekerasan ganda untuk menghadirkan area kontak dan dukungan yang lebih besar; joknya dibalut kain, dengan pola gigi houndstooth klasik di permukaannya. Tekstur meningkatkan kecanggihan.
Dari segi konfigurasi, mobil baru ini juga akan menyediakan konfigurasi detail seperti pemanas listrik dan AC pendingin, radar mundur belakang, 3 antarmuka pengisian daya USB, 2 speaker, permintaan/kontrol jarak jauh Aplikasi, mekanisme perpindahan elektronik tipe kenop, utama dan penumpang pelindung matahari. Dalam hal konfigurasi keselamatan, mobil ini dapat menyediakan airbag utama dan penumpang, ABS+EBD, buka kunci otomatis saat tabrakan, penguncian otomatis saat berkendara, alarm tekanan ban, antarmuka kursi keselamatan anak ISOFIX belakang, dll.
Dari segi keselamatan, Macaron generasi ketiga mengadopsi bodi sangkar berbentuk cincin secara keseluruhan. Baja cetakan panas dengan kekuatan tarik 1500Mpa digunakan di 8 tempat seluruh kendaraan, dan dilengkapi dengan dual airbag untuk kursi depan dan penumpang.
Dari segi sistem tenaga, mobil baru ini dibekali baterai lithium iron phosphate berkapasitas 17,3kW·h dan motor sinkron magnet permanen dengan daya maksimal 30kW. Jarak jelajah maksimum (CLTC) mencapai 215km. Ini menyediakan pengisian cepat DC, pengisian daya lambat AC, dan pengisian daya on-board rumah tangga. Metode pengisian daya. Fungsi pengisian cepat DC yang baru ditambahkan dapat mengisi ulang energi dari 30% hingga 80% dalam 35 menit. Ia juga dilengkapi standar dengan pemanas baterai dan fungsi pelestarian panas yang cerdas, serta pengisian ulang baterai yang cerdas untuk mendapatkan kinerja musim dingin yang lebih baik. Selain itu, kekuatan pengisian daya AC yang lambat juga telah ditingkatkan.