2023 Tesla Model 3 Long-Long-Life All-Wheel Drive Versi EV, Sumber Utama Terendah
Parameter dasar
Pembuatan | Tesla China |
Pangkat | Mobil berukuran sedang |
Tipe listrik | Listrik murni |
CLTC Electric Range (km) | 713 |
Daya Maksimum (KW) | 331 |
Torsi maksimum (nm) | 559 |
Struktur tubuh | Sedan 5-pintu 4-pintu |
Motor (PS) | 450 |
Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4720*1848*1442 |
Akselerasi 0-100km/jam | 4.4 |
Garansi Kendaraan | FROAST tahun atau 80.000 kilometer |
Serivice Weight (kg) | 1823 |
Berat beban maxium (kg) | 2255 |
Panjang (mm) | 4720 |
Lebar (mm) | 1848 |
Tinggi (mm) | 1442 |
Wheelbase (mm) | 2875 |
Dasar roda depan (mm) | 1584 |
Dasar roda belakang (mm) | 1584 |
Clearance ground minimum beban penuh (mm) | 138 |
Sudut pendekatan (°) | 13 |
Sudut keberangkatan (°) | 12 |
Radius belok minimum (mm) | 5.8 |
Struktur tubuh | Mobil tiga kompartemen |
Mode pembukaan pintu | Pintu ayun |
Jumlah pintu (masing -masing) | 4 |
Jumlah kursi (PC) | 5 |
Volume truk depan (l) | 8 |
Koefisien Resistensi Angin (CD) | 0.22 |
Volume trunk (l) | 594 |
Merek Motor Depan | Tesla |
Merek motor belakang | Tesla |
Jenis motor depan | 3d3 |
Jenis motor belakang | 3d7 |
Jenis motor | Induksi depan/asinkron/magnet permanen/sinkron |
Total Daya Motor (KW) | 331 |
Total Daya Motor (PS) | 450 |
Total torsi motor (nm) | 559 |
Daya maksimum motor depan (KW) | 137 |
Torsi maksimum motor depan (NM) | 219 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 194 |
Torsi maksimum motor belakang (NM) | 340 |
Jumlah Motor Mengemudi | Motor ganda |
Tata letak motor | Depan+Belakang |
Jenis baterai | Baterai lithium ternary |
Merek sel | Eyerset |
Sistem pendingin baterai | Pendinginan cair |
CLTC Electric Range (km) | 713 |
Daya baterai (KWH) | 78.4 |
Tiga Garansi Sistem Tenaga | delapan tahun atau 192.000 kilometer |
Fungsi pengisian cepat | mendukung |
Daya Pengisian Cepat (KW) | 250 |
Posisi port pengisian daya lambat | Mobil kiri belakang |
Posisi antarmuka pengisian cepat | Mobil kiri belakang |
Motor | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
Jumlah roda gigi | 1 |
Jenis transmisi | Gearbox rasio gigi tetap |
Mode mengemudi | Penggerak empat roda motor ganda |
Formulir penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik |
Tipe assist | Bantuan Daya Listrik |
Struktur tubuh mobil | mandiri |
Switching mode mengemudi | Olahraga |
Ekonomi | |
Standar/kenyamanan | |
Snowfield | |
Sistem Kontrol Pesiar | Pesiar Adaptif Kecepatan Penuh |
Jenis kunci | Kunci Bluetooth |
Kunci NFC/RFID | |
Jenis Skylight | Skylight tersegmentasi tidak dapat dibuka |
Fungsi kaca spion eksterior | Regulasi Listrik |
Lipatan listrik | |
Memori kaca spion | |
Pemanas kaca spion | |
Reverse Automatic Rollover | |
Lipat mobil kunci secara otomatis | |
Layar Warna Kontrol Pusat | Sentuh layar LCD |
Ukuran Layar Kontrol Tengah | 15,4 inci |
Fitur Remote Aplikasi Seluler | Kontrol pintu |
Kontrol Jendela | |
Kendaraan mulai | |
Manajemen Biaya | |
Kontrol lampu depan | |
Kontrol AC | |
Pemanas kursi | |
Ventilasi kursi | |
Penyelidikan/Diagnosis Kondisi Kendaraan | |
Lokasi Kendaraan/Temuan Mobil | |
Layanan Pemilik Mobil (temukan tumpukan charing, stasiun pengisian bahan bakar, dll) | |
Bahan roda kemudi | Dermis |
Pola shift | Shift layar sentuh |
Pemanas roda kemudi | ● |
Memori roda kemudi | ● |
Bahan kursi | kulit imitasi |
Fungsi Saet Depan | panas |
ventilasi | |
Fungsi memori kursi daya | Kursi pengemudi |
Fitur Kursi Baris Kedua | panas |
Mode kontrol suhu pendingin udara | AC otomatis |
Perangkat filter PM2.5 di dalam mobil | ● |
LUAR
Desain eksterior versi all-wheel drive Model 3 Tesla 3 adalah sederhana dan elegan, mengintegrasikan teknologi modern dan elemen desain yang dinamis, menunjukkan citra mewah dan mewah.
Badan yang ramping: Model 3 mengadopsi desain tubuh yang ramping, dengan garis -garis halus dan penuh dinamika. Penampilan keseluruhannya sederhana dan elegan, menunjukkan gaya desain mobil modern.
Frameless Door: Model 3 mengadopsi desain pintu tanpa bingkai, yang menambah rasa mode dan teknologi kendaraan, dan juga memudahkan penumpang untuk masuk dan keluar dari mobil.
Wajah depan yang indah: Wajah depan memiliki desain sederhana, menggunakan gril asupan udara tertutup ikonik Tesla dan lampu depan LED yang tajam, menunjukkan rasa dinamika dan teknologi.
Roda yang sangat indah: Versi all-wheel drive Model 3 jarak jauh dilengkapi dengan desain roda yang indah, yang tidak hanya meningkatkan efek visual kendaraan, tetapi juga menyoroti kinerja olahraganya.
PEDALAMAN
Desain interior versi all-wheel drive Model 3 Tesla Model 3 adalah sederhana dan elegan, penuh dengan teknologi modern, dan juga berfokus pada kenyamanan dan kemewahan, memberikan penumpang pengalaman berkendara yang nyaman.
Layar sentuh sentral berukuran besar: Model 3 menggunakan layar sentuh sentral berukuran besar untuk mengontrol berbagai fungsi kendaraan, termasuk navigasi, hiburan, pengaturan kendaraan, dll. Desain ini tidak hanya meningkatkan rasa teknologi di dalam mobil, tetapi juga menyederhanakan operasi kontrol di dalam mobil.
Gaya Desain Sederhana: Interior mengadopsi gaya desain yang sederhana, tanpa terlalu banyak tombol fisik, dan tata letak keseluruhan menyegarkan dan ringkas, memberi orang rasa modernitas dan teknologi.
Bahan berkualitas tinggi: Interior Model 3 menggunakan bahan berkualitas tinggi, termasuk kursi kulit, panel dekoratif yang indah, dll., Menciptakan pengalaman berkuda yang mewah dan nyaman.
Ruang tempat duduk yang luas: Ruang interior Model 3 dirancang secara wajar, dan ruang tempat duduk luas dan nyaman, sesuai dengan posisi sedan ukuran sedang.