Produsen mobil listrik ChinaBahasa Indonesiasedang bersiap meluncurkan kendaraan listrik kelas atas di Jepang tahun depan, termasuk model yang dijual lebih dari $60.000 di China, kata Chen Yu, wakil presiden perusahaan.
Chen Yu mengatakan perusahaan tengah berupaya keras untuk mematuhi standar keselamatan Jepang dan berharap dapat membuka ruang pamer di wilayah Tokyo dan Osaka tahun ini. Penambahan ZEEKR akan menghadirkan lebih banyak pilihan bagi pasar otomotif Jepang, yang lambat dalam mengembangkan kendaraan listrik.
ZEEKR baru-baru ini meluncurkan versi setir kanan untuk kendaraan sport X dan kendaraan utilitas 009. Saat ini, perusahaan telah melebarkan sayap ke pasar setir kanan termasuk Hong Kong, Thailand, dan Singapura.
Di pasar Jepang, yang juga menggunakan kendaraan setir kanan, ZEEKR juga diharapkan meluncurkan kendaraan sport X dan kendaraan utilitas 009. Di Tiongkok, kendaraan sport ZEEKRX mulai dari RMB 200.000 (sekitar US$27.900), sedangkan kendaraan utilitas ZEEKR009 mulai dari RMB 439.000 (sekitar US$61.000).
Sementara beberapa merek besar lainnya menjual kendaraan listrik dengan harga yang jauh lebih rendah, JIKE telah mendapatkan pengikut sebagai merek mewah yang menekankan desain, performa, dan keselamatan. Jajaran model ZEEKR yang terus bertambah mendorong pertumbuhannya yang pesat. Dari Januari hingga Juli tahun ini, penjualan ZEEKR melonjak sekitar 90% dari tahun ke tahun menjadi sekitar 100.000 kendaraan.
ZEEKR mulai berekspansi ke luar negeri tahun lalu, pertama-tama menyasar pasar Eropa. Saat ini, ZEEKR beroperasi di sekitar 30 negara dan wilayah, dan berencana untuk berekspansi ke sekitar 50 pasar tahun ini. Selain itu, ZEEKR berencana untuk membuka dealer di Korea Selatan tahun depan dan berencana untuk memulai penjualan pada tahun 2026.
Di pasar Jepang, ZEEKR mengikuti jejak BYD. Tahun lalu, BYD memasuki pasar mobil penumpang Jepang dan menjual 1.446 kendaraan di Jepang. BYD menjual 207 kendaraan di Jepang bulan lalu, tidak jauh di belakang 317 kendaraan yang dijual oleh Tesla, tetapi masih kurang dari lebih dari 2.000 mobil listrik minicar Sakura yang dijual oleh Nissan.
Meskipun kendaraan listrik saat ini hanya menyumbang 2% dari penjualan mobil penumpang baru di Jepang, pilihan bagi calon pembeli kendaraan listrik terus bertambah. Pada bulan April tahun ini, pengecer peralatan rumah tangga Yamada Holdings mulai menjual mobil listrik Hyundai Motor yang disertakan dengan rumah.
Data dari Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok menunjukkan bahwa kendaraan listrik secara bertahap mendapatkan pangsa pasar di Tiongkok, dengan pangsa pasar lebih dari 20% dari semua mobil baru yang terjual tahun lalu, termasuk kendaraan komersial dan kendaraan ekspor. Namun, persaingan di pasar kendaraan listrik semakin ketat, dan produsen mobil besar Tiongkok berupaya untuk mengembangkan pasar di luar negeri, terutama di Asia Tenggara dan Eropa. Tahun lalu, penjualan global BYD mencapai 3,02 juta kendaraan, sementara ZEEKR mencapai 120.000 kendaraan.
Waktu posting: 14-Agu-2024