Produsen mobil listrik TiongkokZeekrsedang bersiap untuk meluncurkan kendaraan listrik kelas atas di Jepang tahun depan, termasuk model yang dijual dengan harga lebih dari $60.000 di Tiongkok, kata Chen Yu, wakil presiden perusahaan tersebut.
Chen Yu mengatakan perusahaannya bekerja keras untuk mematuhi standar keselamatan Jepang dan berharap dapat membuka ruang pamer di wilayah Tokyo dan Osaka tahun ini. Penambahan ZEEKR akan membawa lebih banyak pilihan ke pasar otomotif Jepang, yang lambat mengembangkan kendaraan listrik.
ZEEKR baru-baru ini meluncurkan versi kemudi kanan dari kendaraan utilitas sport X dan kendaraan utilitas 009. Saat ini, perusahaan telah berekspansi ke pasar kemudi kanan termasuk Hong Kong, Thailand, dan Singapura.
Di pasar Jepang yang juga menggunakan kendaraan setir kanan, ZEEKR juga diperkirakan akan meluncurkan kendaraan sport X dan kendaraan utilitas 009. Di Tiongkok, kendaraan utilitas sport ZEEKRX mulai dari RMB 200.000 (sekitar US$27.900), sedangkan kendaraan utilitas ZEEKR009 mulai dari RMB 439.000 (sekitar US$61.000).
Sementara beberapa merek besar lainnya menjual kendaraan listrik dengan harga yang jauh lebih rendah, JIKE telah mendapatkan pengikut sebagai merek mewah yang mengedepankan desain, performa, dan keselamatan. Jajaran model ZEEKR yang terus berkembang mendorong pertumbuhannya yang pesat. Dari Januari hingga Juli tahun ini, penjualan ZEEKR melonjak sekitar 90% tahun-ke-tahun menjadi sekitar 100.000 kendaraan.
ZEEKR mulai berekspansi ke luar negeri tahun lalu, pertama menyasar pasar Eropa. Saat ini, ZEEKR beroperasi di sekitar 30 negara dan wilayah, dan berencana memperluas ke sekitar 50 pasar tahun ini. Selain itu, ZEEKR berencana membuka dealer di Korea Selatan tahun depan dan berencana memulai penjualan pada tahun 2026.
Di pasar Jepang, ZEEKR mengikuti jejak BYD. Tahun lalu, BYD memasuki pasar mobil penumpang Jepang dan menjual 1.446 kendaraan di Jepang. BYD menjual 207 kendaraan di Jepang bulan lalu, tidak jauh di belakang Tesla yang menjual 317 kendaraan, namun masih kalah dibandingkan 2.000 minicar listrik Sakura yang dijual Nissan.
Meskipun kendaraan listrik saat ini hanya menyumbang 2% dari penjualan mobil penumpang baru di Jepang, pilihan calon pembeli kendaraan listrik terus bertambah. Pada bulan April tahun ini, pengecer peralatan rumah tangga Yamada Holdings mulai menjual mobil listrik Hyundai Motor yang disertakan dengan rumah.
Data dari Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok menunjukkan bahwa kendaraan listrik secara bertahap mendapatkan pangsa pasar di Tiongkok, mencakup lebih dari 20% dari seluruh mobil baru yang terjual tahun lalu, termasuk kendaraan komersial dan kendaraan ekspor. Namun persaingan di pasar kendaraan listrik semakin ketat, dan produsen mobil besar Tiongkok ingin mengembangkan bisnisnya di luar negeri, terutama di Asia Tenggara dan Eropa. Tahun lalu, penjualan global BYD sebanyak 3,02 juta kendaraan, sedangkan ZEEKR sebanyak 120.000 kendaraan.
Waktu posting: 14 Agustus-2024