Xpeng Motors berencana membangun mobil listrik di Eropa untuk menghindari tarif

CEO Xpeng Motors He Xpeng baru-baru ini mengungkapkan dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg bahwa sebagai bagian dari rencana masa depan untuk melokalisasi produksi, Xpeng Motors kini berada dalam tahap awal pemilihan lokasi di UE.

He Xpeng mengatakan Xpeng Motors berharap dapat membangun kapasitas produksi di area dengan "risiko tenaga kerja yang relatif rendah". Pada saat yang sama, ia menambahkan bahwa karena mekanisme pengumpulan perangkat lunak yang efisien sangat penting untuk fungsi mengemudi mobil yang cerdas, Xpeng Motors juga berencana membangun pusat data besar di Eropa.

Xpeng Motors juga percaya bahwa keunggulannya dalam kecerdasan buatan dan fungsi mengemudi berbantuan yang canggih akan membantunya memasuki pasar Eropa. He Xpeng mengatakan ini adalah salah satu alasan mengapa perusahaan harus membangun pusat data besar secara lokal sebelum memperkenalkan kemampuan tersebut ke Eropa.

He Xpeng mengatakan bahwa Xpeng Motors telah banyak berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan di bidang terkait kecerdasan buatan, termasuk pengembangan chip secara mandiri, dan menunjukkan bahwa semikonduktor akan memainkan peran yang lebih penting dalam mobil "pintar" daripada baterai.

He Xpeng berkata: "Menjual 1 juta mobil dengan kecerdasan buatan setiap tahun akan menjadi prasyarat untuk menjadi perusahaan pemenang dalam sepuluh tahun ke depan. Selama perjalanan sehari-hari dalam sepuluh tahun ke depan, rata-rata berapa kali pengemudi manusia menyentuh kemudi mungkin kurang dari sekali sehari. . Mulai tahun depan, perusahaan akan meluncurkan produk tersebut, dan Xpeng Motors akan menjadi salah satunya."

Selain itu, He Xpeng yakin rencana globalisasi Xpeng Motors tidak akan terpengaruh oleh tarif yang lebih tinggi. Meskipun ia menunjukkan bahwa "keuntungan negara-negara Eropa akan berkurang setelah tarif dinaikkan."

Membangun basis produksi di Eropa akan membuat Xpeng bergabung dengan daftar produsen mobil listrik Tiongkok yang terus bertambah, termasuk BYD, Chery Automobile, dan Jikrypton dari Zhejiang Geely Holding Group. Perusahaan-perusahaan ini berencana memperluas produksi di Eropa untuk memitigasi dampak tarif UE hingga 36,3% terhadap impor kendaraan listrik buatan Tiongkok. Xpeng Motors akan dikenakan tarif tambahan sebesar 21,3%.

Tarif yang diberlakukan oleh Eropa hanyalah salah satu aspek dari perselisihan perdagangan global yang lebih luas. Sebelumnya, Amerika Serikat telah mengenakan tarif hingga 100% terhadap impor kendaraan listrik buatan China.

Selain perselisihan dagang, Xpeng Motors menghadapi lemahnya penjualan di Tiongkok, perselisihan perencanaan produk, dan perang harga yang berkepanjangan di pasar Tiongkok. Harga saham Xpeng Motors telah turun lebih dari setengahnya sejak Januari tahun ini.

Pada paruh pertama tahun ini, Xpeng Motors mengirimkan sekitar 50.000 kendaraan, hanya sekitar seperlima dari penjualan bulanan BYD. Meskipun pengiriman Xpeng pada kuartal saat ini (kuartal ketiga tahun ini) melebihi ekspektasi analis, proyeksi pendapatannya jauh di bawah ekspektasi.