Xpeng Motors berencana membangun mobil listrik di Eropa untuk menghindari tarif

CEO Xpeng Motors He Xpeng baru-baru ini mengungkapkan dalam sebuah wawancara dengan Bloomberg bahwa sebagai bagian dari rencana masa depannya untuk melokalkan produksi, Xpeng Motors sekarang berada dalam tahap awal pemilihan lokasi di UE.

He Xpeng mengatakan bahwa Xpeng Motors berharap dapat membangun kapasitas produksi di area dengan "risiko tenaga kerja yang relatif rendah." Pada saat yang sama, ia menambahkan bahwa karena mekanisme pengumpulan perangkat lunak yang efisien sangat penting bagi fungsi mengemudi mobil yang cerdas, Xpeng Motors juga berencana untuk membangun pusat data besar di Eropa.

Xpeng Motors juga yakin bahwa keunggulannya dalam kecerdasan buatan dan fungsi mengemudi berbantuan yang canggih akan membantunya memasuki pasar Eropa. Xpeng mengatakan ini adalah salah satu alasan mengapa perusahaan harus membangun pusat data besar secara lokal sebelum memperkenalkan kemampuan ini ke Eropa.

He Xpeng mengatakan bahwa Xpeng Motors telah banyak berinvestasi dalam penelitian dan pengembangan di bidang terkait kecerdasan buatan, termasuk mengembangkan chip secara independen, dan menunjukkan bahwa semikonduktor akan memainkan peran yang lebih penting dalam mobil "pintar" daripada baterai.

He Xpeng berkata: "Menjual 1 juta mobil kecerdasan buatan setiap tahun akan menjadi prasyarat untuk akhirnya menjadi perusahaan pemenang dalam sepuluh tahun ke depan. Selama perjalanan harian dalam sepuluh tahun ke depan, rata-rata jumlah kali pengemudi manusia menyentuh roda kemudi mungkin kurang dari sekali sehari. . Mulai tahun depan, perusahaan akan meluncurkan produk semacam itu, dan Xpeng Motors akan menjadi salah satunya."

Selain itu, He Xpeng yakin bahwa rencana globalisasi Xpeng Motors tidak akan terpengaruh oleh tarif yang lebih tinggi. Meskipun ia menunjukkan bahwa "laba dari negara-negara Eropa akan menurun setelah tarif meningkat."

Dengan membangun basis produksi di Eropa, Xpeng akan bergabung dengan daftar produsen mobil listrik Tiongkok yang terus bertambah, termasuk BYD, Chery Automobile, dan Jikrypton milik Zhejiang Geely Holding Group. Semua perusahaan ini berencana untuk memperluas produksi di Eropa guna mengurangi dampak tarif Uni Eropa hingga 36,3% terhadap kendaraan listrik impor buatan Tiongkok. Xpeng Motors akan menghadapi tarif tambahan sebesar 21,3%.

Tarif yang diberlakukan oleh Eropa hanyalah satu aspek dari sengketa perdagangan global yang lebih luas. Sebelumnya, Amerika Serikat telah mengenakan tarif hingga 100% pada kendaraan listrik impor buatan China.

Selain sengketa dagang, Xpeng Motors menghadapi penjualan yang lemah di Tiongkok, sengketa perencanaan produk, dan perang harga yang berkepanjangan di pasar Tiongkok. Harga saham Xpeng Motors telah turun lebih dari setengahnya sejak Januari tahun ini.

Pada paruh pertama tahun ini, Xpeng Motors telah mengirimkan sekitar 50.000 kendaraan, hanya sekitar seperlima dari penjualan bulanan BYD. Meskipun pengiriman Xpeng pada kuartal saat ini (kuartal ketiga tahun ini) melampaui ekspektasi analis, pendapatan yang diproyeksikan jauh di bawah ekspektasi.