Beberapa hari yang lalu, jaringan kualitas mobil mendapatkan informasi dari berbagai kanal terkait bahwa generasi baru Equinoxy telah diluncurkan. Menurut data, mobil ini akan memiliki tiga pilihan desain eksterior, yaitu versi RS dan versi Active.
Dari segi desain tampilan, Chevrolet Equinox generasi baru mengadopsi bahasa desain keluarga terbaru, dengan tampilan depan yang persegi dan kokoh, yang lebih selaras dengan tren estetika terkini dan terasa lebih berat dibandingkan model sebelumnya. Kedua model ini dilengkapi lampu depan terpisah dan gril sarang lebah dengan logo huruf. Versi Active memiliki gril yang lebih besar, sementara versi RS memiliki gril yang lebih ringkas.
Dari sisi bodi, generasi baru Exploration ini seperti versi Traverse yang lebih kecil. Garis keseluruhan kedua mobil relatif serupa, dan kolom C menggunakan desain suspensi. Keduanya dilengkapi dengan gaya dan spesifikasi roda yang berbeda. Versi Active lebih berorientasi lintas alam, sementara versi RS lebih menekankan pengalaman berkendara di jalan raya sehari-hari.
Dari segi desain belakang, bentuk keseluruhan dan gaya tangguh pada bagian depan menyatu, ujung atap dilengkapi spoiler, dan rak bagasi yang serasi menciptakan suasana off-road yang nyaman. Panel trim hitam yang mengelilingi tata letak knalpot tersembunyi memberikan kesan integrasi yang lebih kuat pada bagian belakang. Dimensi bodi Explorer generasi baru adalah 4653 mm x 1902 mm x 1667 mm, dengan jarak sumbu roda 2730 mm.
Desain interior, generasi baru Explorer yang dilengkapi dengan roda kemudi palang tiga, dan penggunaan kombinasi dasbor digital 11 inci + layar kontrol 11,3 inci, interiornya semakin terasa sarat sains dan teknologi. Terdapat pula peningkatan dalam hal bantuan pengemudi dan fitur keselamatan, dengan paket bantuan keselamatan yang mencakup bantuan menjaga lajur, pengereman darurat otomatis dengan peringatan tabrakan, cruise control adaptif, dan lainnya. Dari segi ruang, volume mobil mencapai 845 L, dan kursi belakang dapat diperpanjang hingga 1799 L.
Dari segi tenaga, versi luar negeri dari generasi baru Pathfinder dibekali mesin empat silinder 1,5 liter turbocharged, model berpenggerak roda depan dengan transmisi CVT, dan model berpenggerak empat roda dengan transmisi otomatis delapan percepatan. Generasi baru Pathfinder dijadwalkan akan diproduksi di Meksiko dan diluncurkan di Amerika Serikat pada pertengahan 2024. Di pasar Tiongkok, generasi baru Pathfinder telah memasuki pengumuman deklarasi mobil baru Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi paling cepat Juli 2023, termasuk mesin bensin 2.0T dan mesin hibrida 1.5T. Untuk menganalisis ritme pasar saat ini, generasi baru Pathfinder diperkirakan akan mencapai pencatatan saham perdana (listing) secara serentak di pasar luar negeri.
Waktu posting: 31-Jan-2024