Ketika berbicara tentang sepeda motor roda tiga pengangkut barang, hal pertama yang terlintas di benak banyak orang adalah bentuknya yang sederhana dan muatannya yang berat.
Tidak mungkin, setelah bertahun-tahun, sepeda motor roda tiga pengangkut barang masih mempunyai citra yang sederhana dan pragmatis.
Ini tidak ada hubungannya dengan desain inovatif apa pun, dan pada dasarnya tidak terlibat dalam peningkatan teknologi apa pun dalam industri.
Untungnya, seorang desainer asing bernama HTH Han melihat kesedihan sepeda roda tiga kargo, dan memberikan transformasi drastis, menjadikan sepeda roda tiga kargo praktis dan modis ~
Ini Rhaetus——
Hanya dari penampilannya saja, kendaraan roda tiga ini sudah mengungguli semua model sejenisnya.
Dengan skema warna perak dan hitam, bodi yang sederhana dan indah, serta tiga roda besar yang terekspos, tampaknya tidak sebanding dengan becak-becak pengangkut barang di pintu masuk desa.
Yang lebih istimewa lagi, mobil ini mengadopsi desain tiga roda terbalik, dengan dua roda di depan dan satu roda di belakang. Area kargo juga dirancang di depan, dan bagian panjang dan ramping di belakang berfungsi sebagai jok.
Jadi, rasanya aneh saat mengendarainya.
Tentu saja, tampilannya yang unik tidak mengorbankan kapasitas muatannya.
Sebagai kendaraan roda tiga kecil dengan panjang sekitar 1,8 meter dan lebar 1 meter, Rhaetus memiliki ruang kargo 172 liter dan beban maksimum 300 kilogram, yang cukup untuk memenuhi kebutuhan transportasi sehari-hari.
Setelah melihat ini, beberapa orang mungkin berpikir bahwa membuat truk kargo roda tiga terlihat keren itu tidak perlu. Lagipula, penggunaan seperti ini tidak mengharuskannya terlihat bagus dan modis.
Namun sebenarnya, Rhaetus tidak hanya diposisikan untuk mengangkut kargo, para perancangnya juga berharap agar ia dapat menjadi skuter untuk perjalanan harian Anda.
Jadi dia mengatur trik unik untuk Rhaetus, yaitu dapat beralih dari mode kargo ke mode komuter hanya dengan satu klik.
Area kargo sebenarnya merupakan struktur yang dapat dilipat, dan poros utama di bagian bawah juga dapat ditarik. Area kargo dapat dilipat langsung dalam mode perjalanan.
Pada saat yang sama, jarak sumbu roda kedua roda juga akan dikurangi dari 1 meter menjadi 0,65 meter.
Ada juga lampu malam di sisi depan dan belakang area kargo, yang bergabung membentuk lampu depan sepeda listrik saat dilipat.
Saat mengendarainya dalam bentuk ini, saya rasa tidak ada yang akan mengira itu sepeda roda tiga kargo. Paling-paling, itu hanya sepeda listrik yang tampak aneh.
Dapat dikatakan bahwa struktur deformasi ini telah memperluas skenario aplikasi kendaraan roda tiga pengangkut barang secara signifikan. Saat Anda ingin mengangkut barang, Anda dapat menggunakan mode kargo. Saat tidak mengangkut barang, Anda juga dapat mengendarainya seperti sepeda listrik untuk bepergian dan berbelanja, yang secara signifikan meningkatkan tingkat penggunaan.
Dan dibandingkan dengan sepeda motor roda tiga kargo tradisional, dasbor pada Rhaetus juga lebih canggih.
Ini adalah layar LCD berwarna besar yang menampilkan mode navigasi, kecepatan, tingkat baterai, lampu sein dan mode berkendara, dengan kenop kontrol khusus di layar untuk beralih cepat di antara opsi yang tersedia.
Dilaporkan bahwa desainer HTH Han telah membangun mobil prototipe pertama, tetapi belum ditentukan kapan akan diproduksi massal dan diluncurkan.
Waktu posting: 14-Mar-2024