Saham penggerak otonom pertama di dunia secara resmi mengumumkan penghapusannya!
Pada 17 Januari, waktu setempat, perusahaan truk self-driving TuSimple mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka akan secara sukarela menghapus pencatatan dari Bursa Efek Nasdaq dan menghentikan pendaftarannya di Komisi Sekuritas dan Bursa AS (SEC). 1.008 hari setelah pencatatannya, TuSimple secara resmi mengumumkan penghapusan pencatatannya, menjadi perusahaan pengemudi otonom pertama di dunia yang secara sukarela menghapus pencatatannya.
Setelah berita tersebut diumumkan, harga saham TuSimple anjlok lebih dari 50%, dari 72 sen menjadi 35 sen (sekitar RMB 2,5). Pada puncak perusahaan, harga sahamnya adalah US$62,58 (sekitar RMB 450,3), dan harga saham menyusut sekitar 99%.
Nilai pasar TuSimple melebihi US$12 miliar (sekitar RMB 85,93 miliar) pada puncaknya. Saat ini, nilai pasar perusahaan adalah US$87,1516 juta (sekitar RMB 620 juta), dan nilai pasarnya telah menguap lebih dari US$11,9 miliar (sekitar RMB 84,93 miliar).
TuSimple berkata, “Manfaat tetap menjadi perusahaan publik tidak lagi sebanding dengan biayanya. Saat ini, perusahaan sedang menjalani transformasi yang diyakini dapat bernavigasi dengan lebih baik sebagai perusahaan swasta dibandingkan sebagai perusahaan publik. "
TuSimple diperkirakan akan membatalkan pendaftarannya di Komisi Sekuritas dan Bursa AS pada 29 Januari, dan hari perdagangan terakhir di Nasdaq diperkirakan pada 7 Februari.
Didirikan pada tahun 2015, TuSimple adalah salah satu startup angkutan truk tanpa pengemudi pertama di pasar. Pada tanggal 15 April 2021, perusahaan ini terdaftar di Nasdaq di Amerika Serikat, menjadi saham penggerak otonom pertama di dunia, dengan penawaran umum perdana sebesar US$1 miliar (sekitar RMB 71,69 miliar) di Amerika Serikat. Namun, perusahaan telah menghadapi kemunduran sejak pencatatannya. Negara ini telah mengalami serangkaian insiden seperti pengawasan ketat oleh badan pengatur AS, kekacauan manajemen, PHK dan reorganisasi, dan secara bertahap telah mencapai titik terendah.
Kini, perusahaan tersebut telah keluar dari bursa di Amerika Serikat dan mengalihkan fokus pengembangannya ke Asia. Pada saat yang sama, perusahaan telah bertransformasi dari hanya melakukan L4 menjadi melakukan L4 dan L2 secara paralel, dan telah meluncurkan beberapa produk.
Dapat dikatakan bahwa TuSimple secara aktif menarik diri dari pasar AS. Ketika antusiasme investasi investor mereda dan perusahaan mengalami banyak perubahan, pergeseran strategis TuSimple mungkin menjadi hal yang baik bagi perusahaan.
01.Perusahaan mengumumkan transformasi dan penyesuaian karena alasan delisting
Pengumuman yang dirilis di situs resmi TuSimple menunjukkan bahwa pada tanggal 17 waktu setempat, TuSimple memutuskan untuk secara sukarela menghapuskan saham biasa perusahaan dari Nasdaq dan menghentikan pendaftaran saham biasa perusahaan tersebut di Komisi Sekuritas dan Bursa AS. Keputusan delisting dan deregistrasi diambil oleh panitia khusus direksi perseroan yang seluruhnya terdiri dari direktur independen.
TuSimple bermaksud untuk mengajukan Formulir 25 ke Komisi Sekuritas dan Bursa AS pada atau sekitar 29 Januari 2024, dan hari perdagangan terakhir saham biasa di Nasdaq diperkirakan pada atau sekitar 7 Februari 2024.
Panitia khusus direksi perusahaan menetapkan bahwa delisting dan deregistrasi adalah demi kepentingan terbaik perusahaan dan pemegang sahamnya. Sejak IPO TuSimple pada tahun 2021, pasar modal telah mengalami perubahan signifikan akibat kenaikan suku bunga dan pengetatan kuantitatif, sehingga mengubah cara pandang investor terhadap perusahaan yang sedang berkembang dalam teknologi pra-komersial. Valuasi dan likuiditas perseroan menurun, sedangkan volatilitas harga saham perseroan meningkat signifikan.
Oleh karena itu, Panitia Khusus berpendapat bahwa manfaat yang diperoleh jika tetap menjadi perusahaan publik tidak lagi sebanding dengan biaya yang harus dikeluarkan. Seperti diungkapkan sebelumnya, Perseroan sedang menjalani transformasi yang diyakini dapat menjadi perusahaan swasta yang lebih baik dibandingkan sebagai perusahaan publik.
Sejak itu, “stok kendaraan otonom pertama” di dunia telah resmi ditarik dari pasar AS. Penghapusan pencatatan TuSimple kali ini disebabkan oleh alasan kinerja dan gejolak eksekutif serta penyesuaian transformasi.
02.Gejolak tingkat tinggi yang dahulu terkenal sangat merusak vitalitas kami.
Pada bulan September 2015, Chen Mo dan Hou Xiaodi bersama-sama mendirikan TuSimple, dengan fokus pada pengembangan solusi truk komersial tanpa pengemudi L4.
TuSimple telah menerima investasi dari Sina, Nvidia, Zhiping Capital, Composite Capital, CDH Investments, UPS, Mando, dll.
Pada bulan April 2021, TuSimple terdaftar di Nasdaq di Amerika Serikat, menjadi "stok penggerak otonom pertama" di dunia. Pada saat itu, sebanyak 33,784 juta saham diterbitkan, sehingga menghasilkan total US$1,35 miliar (sekitar RMB 9,66 miliar).
Pada puncaknya, nilai pasar TuSimple melebihi US$12 miliar (sekitar RMB 85,93 miliar). Saat ini, nilai pasar perusahaan kurang dari US$100 juta (sekitar RMB 716 juta). Artinya dalam dua tahun, nilai pasar TuSimple menguap. Lebih dari 99%, anjlok puluhan miliar dolar.
Perselisihan internal TuSimple dimulai pada tahun 2022. Pada tanggal 31 Oktober 2022, dewan direksi TuSimple mengumumkan pemecatan Hou Xiaodi, CEO, presiden, dan CTO perusahaan, dan pencopotan posisinya sebagai ketua dewan direksi.
Selama periode ini, Ersin Yumer, wakil presiden eksekutif operasi TuSimple, untuk sementara mengambil alih posisi CEO dan presiden, dan perusahaan juga mulai mencari calon CEO baru. Selain itu, Brad Buss, direktur independen utama TuSimple, ditunjuk sebagai ketua dewan direksi.
Perselisihan internal ini terkait dengan penyelidikan yang sedang berlangsung oleh komite audit dewan, yang menyebabkan dewan menganggap perlunya penggantian CEO. Sebelumnya pada Juni 2022, Chen Mo mengumumkan pendirian Hydron, sebuah perusahaan yang didedikasikan untuk penelitian dan pengembangan, desain, manufaktur, dan penjualan truk-truk besar berbahan bakar hidrogen yang dilengkapi dengan fungsi mengemudi otonom tingkat L4 dan layanan infrastruktur hidrogenasi, serta menyelesaikan dua putaran pembiayaan. . , total jumlah pembiayaan melebihi US$80 juta (sekitar RMB 573 juta), dan penilaian pra-uang mencapai US$1 miliar (sekitar RMB 7,16 miliar).
Laporan menunjukkan bahwa Amerika Serikat sedang menyelidiki apakah TuSimple menyesatkan investor dengan mendanai dan mentransfer teknologi ke Hydron. Di saat yang sama, direksi juga menyelidiki hubungan antara manajemen perusahaan dan Hydron.
Hou Xiaodi mengeluh bahwa dewan direksi memilih untuk memecatnya sebagai CEO dan ketua dewan direksi tanpa alasan pada tanggal 30 Oktober. Prosedur dan kesimpulannya dipertanyakan. "Saya telah sepenuhnya transparan dalam kehidupan profesional dan pribadi saya, dan saya telah bekerja sama sepenuhnya dengan dewan direksi karena tidak ada yang saya sembunyikan. Saya ingin memperjelas: Saya sepenuhnya menyangkal tuduhan bahwa saya terlibat dalam penyimpangan."
Pada 11 November 2022, TuSimple menerima surat dari pemegang saham utama yang mengumumkan bahwa mantan CEO Lu Cheng akan kembali ke posisi CEO, dan salah satu pendiri perusahaan Chen Mo akan kembali sebagai ketua.
Selain itu, jajaran direksi TuSimple juga mengalami perubahan besar. Para pendiri menggunakan hak suara super untuk mencopot Brad Buss, Karen C. Francis, Michelle Sterling, dan Reed Werner dari dewan direksi, hanya menyisakan Hou Xiaodi sebagai direktur. Pada 10 November 2022, Hou Xiaodi menunjuk Chen Mo dan Lu Cheng sebagai anggota dewan direksi perusahaan.
Ketika Lu Cheng kembali ke posisi CEO, dia berkata: "Saya kembali ke posisi CEO dengan perasaan mendesak untuk mengembalikan perusahaan kami ke jalur yang benar. Dalam setahun terakhir, kami telah mengalami gejolak, dan sekarang kami perlu menstabilkan operasi dan mendapatkan kembali kepercayaan investor, dan memberikan dukungan dan kepemimpinan yang layak mereka dapatkan kepada tim berbakat Tucson.”
Meskipun pertikaian internal mereda, hal itu juga merusak vitalitas TuSimple.
Pertarungan internal yang sengit sebagian menyebabkan rusaknya hubungan TuSimple dengan Navistar International, mitra pengembangan truk tanpa pengemudi, setelah menjalin hubungan selama dua setengah tahun. Akibat pertikaian ini, TuSimple tidak dapat bekerja dengan lancar dengan produsen peralatan asli (OEM) lainnya dan harus bergantung pada pemasok Tingkat 1 untuk menyediakan kemudi, pengereman, dan komponen penting lainnya yang diperlukan agar truk dapat beroperasi secara mandiri. .
Setengah tahun setelah perselisihan internal berakhir, Hou Xiaodi mengumumkan pengunduran dirinya. Pada bulan Maret 2023, Hou Xiaodi memposting pernyataan di LinkedIn: "Pagi ini, saya secara resmi mengundurkan diri dari dewan direksi TuSimple, yang akan segera berlaku. Saya masih sangat yakin dengan potensi besar dari mengemudi otonom, tapi menurut saya sekaranglah waktuku untuk Ini adalah waktu yang tepat untuk meninggalkan perusahaan.”
Pada titik ini, kekacauan eksekutif TuSimple telah resmi berakhir.
03.
L4 L2 transfer bisnis paralel ke Asia-Pasifik
Setelah salah satu pendiri dan CTO perusahaan Hou Xiaodi pergi, dia mengungkapkan alasan kepergiannya: manajemen ingin Tucson bertransformasi menjadi pengemudi cerdas tingkat L2, yang tidak sesuai dengan keinginannya sendiri.
Hal ini menunjukkan niat TuSimple untuk mengubah dan menyesuaikan bisnisnya di masa depan, dan perkembangan perusahaan selanjutnya semakin memperjelas arah penyesuaiannya.
Yang pertama adalah mengalihkan fokus bisnis ke Asia. Laporan yang disampaikan TuSimple kepada Komisi Sekuritas dan Bursa AS pada Desember 2023 menunjukkan bahwa perusahaan akan memberhentikan 150 karyawan di Amerika Serikat, sekitar 75% dari total jumlah karyawan di Amerika Serikat dan 19% dari total jumlah karyawan. karyawan global. Ini merupakan pengurangan staf TuSimple berikutnya setelah PHK pada Desember 2022 dan Mei 2023.
Menurut Wall Street Journal, setelah PHK pada Desember 2023, TuSimple hanya akan memiliki 30 karyawan di Amerika Serikat. Mereka akan bertanggung jawab atas penutupan bisnis TuSimple di AS, secara bertahap menjual aset perusahaan di AS, dan membantu perusahaan tersebut pindah ke kawasan Asia-Pasifik.
Selama beberapa kali PHK di Amerika Serikat, bisnis Tiongkok tidak terpengaruh dan malah terus memperluas rekrutmennya.
Kini setelah TuSimple mengumumkan delistingnya di Amerika Serikat, hal tersebut bisa dikatakan sebagai kelanjutan dari keputusannya untuk beralih ke kawasan Asia-Pasifik.
Yang kedua adalah memperhitungkan L2 dan L4. Dalam hal L2, TuSimple merilis TS-Box "Big Sensing Box" pada April 2023, yang dapat digunakan pada kendaraan komersial dan mobil penumpang serta dapat mendukung berkendara cerdas tingkat L2+. Dalam hal sensor, ia juga mendukung radar gelombang milimeter 4D atau lidar yang diperluas, mendukung pengemudian otonom hingga level L4.
Dalam hal L4, TuSimple mengklaim akan mengambil jalur fusi multi-sensor + kendaraan produksi massal pra-instal, dan dengan tegas mempromosikan komersialisasi truk otonom L4.
Saat ini, Tucson telah memperoleh lisensi uji jalan tanpa pengemudi gelombang pertama di negara tersebut, dan sebelumnya mulai menguji truk tanpa pengemudi di Jepang.
Namun TuSimple menyatakan dalam wawancara pada April 2023 bahwa TS-Box yang dirilis TuSimple belum menemukan pelanggan yang ditunjuk dan pembeli yang berminat.
04.Kesimpulan: Transformasi sebagai respons terhadap perubahan pasarSejak didirikan, TuSimple telah menghabiskan banyak uang. Laporan keuangan menunjukkan bahwa TuSimple mengalami kerugian kotor sebesar US$500.000 (sekitar RMB 3,586 juta) dalam tiga kuartal pertama tahun 2023. Namun, pada tanggal 30 September 2023, TuSimple masih memiliki uang tunai sebesar US$776,8 juta (sekitar RMB 5,56 miliar). , setara dan investasi.
Ketika antusiasme investasi investor mereda dan proyek-proyek nirlaba secara bertahap menurun, mungkin merupakan pilihan yang baik bagi TuSimple untuk secara aktif menghapuskan daftar di Amerika Serikat, menghapuskan departemen, mengalihkan fokus pengembangannya, dan berkembang menjadi pasar komersial L2.
Waktu posting: 26 Januari 2024