Pada tanggal 1 Maret, blog resmi Tesla mengumumkan bahwa mereka yang membeli Model 3/Y pada tanggal 31 Maret (inklusif) dapat menikmati diskon hingga 34.600 yuan.
Di antaranya, versi penggerak roda belakang Model 3/Y dari mobil yang ada memiliki subsidi asuransi waktu terbatas, dengan manfaat sebesar 8.000 yuan. Setelah subsidi asuransi, harga saat ini untuk versi penggerak roda belakang Model 3 serendah 237.900 yuan; harga saat ini untuk versi penggerak roda belakang Model Y serendah 250.900 yuan.
Pada saat yang sama, semua mobil Model 3/Y yang ada dapat menikmati manfaat pengecatan khusus untuk waktu terbatas, dengan penghematan hingga 10.000 yuan; versi penggerak roda belakang Model 3/Y yang ada dapat menikmati kebijakan pembiayaan berbunga rendah untuk waktu terbatas , dengan suku bunga tahunan yang rendah Hingga 1,99%, penghematan maksimum pada Model Y adalah sekitar 16.600 yuan.
Sejak Februari 2024, perang harga antara perusahaan mobil kembali dimulai. Pada tanggal 19 Februari, BYD memimpin peluncuran "perang harga" untuk kendaraan energi baru. Qin PLUS Honor Edition di bawah Dynasty.com resmi diluncurkan, dengan harga panduan resmi mulai dari 79.800 yuan, di mana model DM-i berkisar antara 79.800 yuan hingga 125.800 yuan. Yuan, dan kisaran harga versi EV adalah 109.800 Yuan hingga 139.800 Yuan.
Dengan peluncuran Qin PLUS Honor Edition, perang harga di seluruh pasar otomotif telah resmi dimulai. Perusahaan otomotif yang terlibat termasuk Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai, dan merek Buick milik SAIC-GM.
Sebagai tanggapan, Cui Dongshu, sekretaris jenderal Asosiasi Mobil Penumpang, mengunggah di akun publik pribadinya bahwa tahun 2024 merupakan tahun krusial bagi perusahaan kendaraan energi baru untuk mendapatkan pijakan, dan persaingan dipastikan ketat.
Dia menunjukkan bahwa dari perspektif kendaraan bahan bakar, turunnya biaya energi baru dan "harga bensin dan listrik yang sama" telah memberikan tekanan besar pada produsen kendaraan bahan bakar. Peningkatan produk kendaraan bahan bakar relatif lambat, dan tingkat kecerdasan produk tidak tinggi. Lebih Mengandalkan harga preferensial untuk terus menarik pelanggan; dari perspektif NEV, dengan penurunan harga litium karbonat, biaya baterai, dan biaya produksi kendaraan, dan dengan pesatnya perkembangan pasar energi baru, skala ekonomi telah terbentuk, dan produk memiliki margin keuntungan yang lebih besar.
Dan dalam proses ini, dengan peningkatan pesat dalam tingkat penetrasi kendaraan energi baru, skala pasar kendaraan bahan bakar tradisional secara bertahap menyusut. Kontradiksi antara kapasitas produksi tradisional yang besar dan pasar kendaraan bahan bakar yang secara bertahap menyusut telah menyebabkan perang harga yang lebih intens.
Promosi besar Tesla kali ini mungkin akan semakin menekan harga pasar kendaraan energi baru.
Waktu posting: 06-Mar-2024