Tembakan nyata statisBYD Singa laut 07EV memenuhi kebutuhan kendaraan multi-skenariocles
Bulan ini,BYDOcean Network meluncurkan model yang sulit untuk tidak dilakukan
seperti, BYD Sea Lion 07EV. Model ini tidak hanya memiliki tampilan yang modis dan penuh, tetapi juga memiliki kesan artistik yang mengejutkan. Model ini juga dilengkapi dengan serangkaian teknologi canggih yang dikembangkan sendiri oleh BYD, sehingga dengan cepat menjadi model BYD populer lainnya di toko offline. Selama Sina Auto pergi ke toko untuk mengambil foto, banyak sekali pemilik mobil yang datang ke toko untuk melihat mobil dan test drive Sea Lion 07EV. Mereka bahkan menyaksikan langsung tiga konsumen melakukan pemesanan. Ada keinginan kuat untuk membeli Sea Lion 07EV. Apa yang menarik dari "bakat" statis mobil ini?
Tampilan penuhnya mengadopsi konsep desain mobil konsep
Gaya desain eksterior Sea Lion 07EV didasarkan pada mobil konsep Ocean X yang diluncurkan sebelumnya, dan seluruh desain eksterior kendaraan mengadopsi bahasa desain Ocean X Face. Tidak hanya garis dan outlinenya saja yang penuh, namun setiap garisnya mampu menghadirkan kenikmatan indra yang sangat nyaman. Tidak berlebihan jika dikatakan memiliki daya tarik sebuah karya seni.
Dimensi kendaraan Sea Lion 07EV adalah panjang 4.830mm × lebar 1.925mm × tinggi 1.620mm, dengan jarak sumbu roda 2.930mm. Berdasarkan positioning segmen pasarnya, ini adalah model SUV berukuran sedang bertenaga listrik murni. Yang membedakan dengan foto adalah, mobil sebenarnya masih memiliki kesan volume yang besar, dan bodi secara keseluruhan terasa sangat "berotot". Gaya desain eksterior seperti ini pun membuat banyak orang yang datang melihat mobil tersebut berkomentar bahwa tampilannya sangat mewah. Oleh karena itu, meski modelnya diposisikan sebagai SUV, namun gaya desain eksteriornya tidak terbatas pada model tertentu dan sangat menarik.
Gaya desain bagian depan mobil yang menonjol serta garis kontur terbang yang berlebihan pada bagian atas kap depan membuat bagian depan mobil memiliki dampak visual yang sangat kuat. Ditambah dengan lampu depan yang didesain dengan sangat baik, keseluruhan outline bagian depan mobil ini sangat indah dan mendapat pengakuan yang tinggi.
Gaya desain lampu depan Sea Lion 07EV sangat mirip supercar. Lampu depan gantung Hiayue double-U dipadukan dengan lampu LED DRL membentuk gaya bumerang. Sepasang lampu depan yang terang, selalu menjadi mobil yang sama. Kriteria terbaik untuk menilai tingkat estetika adalah penambahan rangkaian lampu depan ini membuat keseluruhan kendaraan menjadi lebih artistik.
Garis bemper depan dan desain pengalihan udara Sea Lion 07EV sangat kompleks. Pertama-tama, garis luar kisi-kisi pemasukan udara mengadopsi struktur trapesium, dengan radar gelombang milimeter depan di tengahnya. Strip dekoratif hitam digunakan di sisi kiri dan kanan, membentuk bentuk "X" ganda.
Bentuk keseluruhannya berbentuk huruf "X", dan saluran ventilasi dirancang di kedua sisi penutup bawah untuk memandu aliran udara dari sisi depan angin.
Postur tubuh di bagian samping mobil sangat serasi. Pilar C dan D yang mirip fastback bawah membuat bentuk garis bodi kendaraan lebih ramping. Jendela belakang Sea Lion 07EV mengadopsi desain kaca privasi, dan seluruh seri hadir standar dengan insulasi panas baris depan. /Kaca kedap suara.
Lengkungan roda/alis roda pada keempat roda relatif berlebihan. Cat hitam memperluas efek visual ukuran ban, yang secara visual dilebih-lebihkan.
Parameter roda Sea Lion 07EV agak berlebihan. Tidak hanya tersedia velg berukuran 19 dan 20 inci, lebar ban depan dan belakang juga berbeda. Misalnya, lebar ban depan versi jarak jauh adalah 235, dan lebar ban belakang adalah 255. Bentuk hub roda menggunakan bentuk lima bingkai tahan angin rendah dua warna perak dan hitam relatif sedang, tetapi juga sangat serasi.
Keempat pintu Sea Lion 07EV merupakan pintu ayun, dan semuanya merupakan pintu berbingkai. Gagang pintunya merupakan gagang pintu teleskopik yang tersembunyi. Gagang pintu dapat diatur di mesin mobil. Setelah dibuka, hanya sisi pengemudi yang bisa dibuka, atau keempat pintu bisa dibuka.
Bagian belakang Sea Lion 07EV lebih condong ke desain styling Dynasty.com. Lampu belakangnya mengadopsi desain lampu belakang dinamis dengan garis antara laut dan langit, dan untuk pertama kalinya menggunakan teknologi LOGO lampu latar LED yang berevolusi, menunjukkan dua kondisi tekstur metalik dan pencahayaan semi transparan. Desain ini tidak menonjol dan pasti dapat meningkatkan pengenalan.
Ekor bebek di bagian belakang mobil dan spoiler di atas pintu bagasi sebenarnya lebih berfungsi menyatukan dan menyelaraskan gaya desain. Bagi sebuah SUV, bentuk lebih penting daripada makna.
Set lampu belakang mengadopsi desain cahaya bintang yang terang. Lampu belakang dot-matrix memiliki efek peringatan yang jelas dan juga sangat indah saat dinyalakan.
Pintu bagasi belakang juga dapat dibuka/ditutup secara elektrik, dan batasnya masih dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pemilik mobil dengan ketinggian berbeda.
Volume bagasiSea Lion 07EV mencapai 500L. Setelah sandaran kursi baris kedua dilipat, volume penyimpanannya bisa berlipat ganda. Untuk kebutuhan memindahkan beberapa barang berukuran besar, Sea Lion 07EV dapat mendukungnya.
Selain itu, seluruh kendaraan memiliki lebih dari 20 ruang penyimpanan dengan ukuran berbeda, yang sepenuhnya dapat memenuhi berbagai kebutuhan perjalanan dalam skenario berbeda.
Desain interiornya cukup inovatif
Gaya interior Sea Lion 07EV juga termasuk dalam gaya artistik. Selain layar putar tengah seperti model BYD lainnya, panel pintu di kedua sisi pintu, sandaran tangan, dan strip trim krom area luas, serta panel suara di kiri dan kanan, semuanya dapat terlihat. Seperangkat gaya desain dengan kesan keseluruhan yang kuat bukanlah tambal sulam tata letak interior yang sederhana.
Menurut salinan interior resmi, desain interior Sea Lion 07EV berkisar pada "suspensi, ringan, dan kecepatan". Panel instrumennya disebut "Sayap Suspensi" dan tata letak area kendali pusatnya disebut "Inti Samudera". . Padahal, sederhananya, desain interiornya mengadopsi proses pembuatan alat gerinda yang relatif rumit. Sudut membulat dan sandaran tangan panel pintu yang dipilin benar-benar bijaksana dan halus.
Anehnya, jendela di kedua sisi Sea Lion 07EV juga mengadopsi gaya desain jendela segitiga retro. Kaca spion independen dapat memberikan bidang pandang yang lebih luas dan mengurangi faktor tidak aman di area buta.
Hanya dari segi desain interior, Sea Lion 07EV lebih diberikan rasa kualitas dan kehalusan. Selain itu, layar kendali tengah mengambang yang diwarisi BYD dan tuas persneling kecil bertekstur kristal memberikan suasana butik yang kuat pada mobil ini.
Roda kemudi mengadopsi struktur palang empat dan mempertahankan warisan label Cina BYD pada roda kemudi, dan dayung di kedua sisi digunakan untuk menyesuaikan berkendara cerdas. Saat ini, hanya BYD yang melakukan hal tersebut. Saat mengaktifkan dan menyesuaikan mengemudi cerdas, label Cina digunakan. Tombol kontrolnya sederhana dan mudah dipahami oleh "pemula".
Dalam hal berkendara cerdas, Sea Lion 07EV mengadopsi sistem mengemudi berbantuan cerdas kelas atas "Eye of God", yaitu DiLink 100--DiPilot 100. Sistem ini memiliki fungsi uji coba kecepatan tinggi, dan perangkat kerasnya disesuaikan dengan 8 -kamera binokular megapiksel. Jangkauan deteksinya adalah 200 meter di depan mobil dan bidang pandang 120° dari depan mobil. Sistem mengemudi cerdas ini didasarkan pada platform komputasi yang kuat dan ekosistem konten terbuka. Ini sepenuhnya mengintegrasikan terminal digital pribadi, mesin mobil, dan cloud. Melalui berbagai bentuk interaktif, dapat mewujudkan fungsi-fungsi utama seperti parkir otomatis dan perpindahan jalur. Kemampuan mengemudi dengan bantuan cerdas tingkat L2+ yang canggih.
Dari segi konfigurasi, BYD Sea Lion 07EV dilengkapi dengan tirai elektrik, kanopi panoramik, pengisian cepat nirkabel 50W di sisi pengemudi, wiper tanpa tulang sensor hujan, kursi depan berventilasi dan berpemanas, serta ETC depan on-board. Model kelas atas juga memiliki jok kulit Nappa. dan sistem wewangian, serta sistem tampilan head-up AR-HUD dengan area tampilan 50 inci dan mikrofon magnetis yang dipasang di mobil.
Dalam hal fungsi kokpit cerdas dan interaksi manusia-komputer, DiLink 100 mengintegrasikan terminal digital manusia, mobil-mesin, dan cloud, serta menciptakan "kokpit eksklusif pengemudi untuk ribuan orang" melalui berbagai bentuk interaktif. Xiaodi tidak hanya dapat mengontrol pembukaan dan penutupan jendela mobil, penyesuaian suhu, dan informasi harian yang disiarkan melalui suara.
Layar mengambang tengah Sea Lion 07EV masih dapat diputar dan ditampilkan dalam layar terpisah, dan berbagai perangkat lunak resmi dapat diinstal secara terbuka, memberi Anda lebih banyak cara untuk bersantai selama perjalanan.
Dalam hal konfigurasi keseluruhan seri, Sea Lion 07EV hadir standar dengan audio Dynaudio khusus level HiFi 12-speaker, yang dapat menghadirkan efek suara yang bagus. Terlihat empat panel pintunya dilengkapi dengan speaker Dynaudio yang memisahkan suara tinggi dan rendah.
Tingkat pengerjaan interior Sea Lion 07EV sedang online, dan setiap kombinasi bahan yang berbeda dilakukan dengan sangat teliti. Untuk model listrik murni yang bisa dibeli dengan harga 180.000 hingga 240.000 yuan, mobil ini benar-benar memiliki keunggulan mutlak, dan ruang belakang serta sudut sandaran kursi belakang sangat nyaman, itulah sebabnya setiap pemilik mobil yang ingin melihatnya Sea Lion 07EV memberikan penegasan yang luar biasa.
Keunggulan daya dan masa pakai baterai
Sea Lion 07EV adalah model pertama yang lahir di bawah platform elektronik BYD 3.0 Evo. Dilengkapi dengan motor 23.000rpm. Seluruh seri dilengkapi dengan kontrol elektronik silikon karbida 1200V, sistem penggerak listrik 12-in-1 yang efisien, dan teknologi manajemen energi, seperti modul terintegrasi manajemen termal efisiensi tinggi 16-in-1, baterai sirkulasi ganda yang cerdas langsung teknologi pendinginan dan pemanasan langsung, serta sistem pendingin komposit efisiensi tinggi penggerak listrik merupakan daya saing inti Sea Lion 07EV, yang dapat mencapai efisiensi tinggi untuk kompartemen penumpang, sistem baterai, dan kereta tenaga listrik. kontrol suhu dan manajemen energi untuk lebih meningkatkan efisiensi sistem kendaraan.
Dari segi performa tenaga, Sea Lion 07EV tersedia dalam tiga versi tenaga, yakni versi standar 550km dengan tenaga maksimal 170kW dan torsi maksimal 380N·m; yang kedua adalah versi jarak jauh 610km dengan tenaga maksimum 230kW dan torsi maksimum 380N·m; yang ketiga Versi tenaga pertama adalah versi Zhihang penggerak empat roda sepanjang 550km. Motor listriknya memiliki total tenaga maksimum 390kW dan torsi total maksimum 690N·m. Akselerasi tercepat Sea Lion 07EV dari 0 hingga 0-100 adalah 4,2 detik. Sea Lion 07EV dilengkapi dengan peredam kejut peredam variabel frekuensi FSD sebagai standar di entry level, dan penggerak empat roda 550 versi Zhihang dilengkapi dengan Yunnan-C sistem kontrol tubuh redaman cerdas.
Perlu disebutkan bahwa Sea Lion 07EV mengadopsi arsitektur penggerak belakang/empat penggerak berperforma tinggi dan dilengkapi dengan motor 23.000rpm dengan kecepatan produksi massal tertinggi di dunia. Kecepatan tertingginya bisa mencapai lebih dari 225km/jam. Dalam akselerasi dan menyalip harian masih sangat bertenaga. Berguna.
Baterai Sea Lion 07EV masih menggunakan baterai blade seri lengkap. Dalam arsitektur keselamatan endoskeleton CTB, struktur kekakuan tinggi dapat menghadirkan kemampuan keselamatan yang lebih tinggi pada baterai. Sea Lion 07EV sesuai dengan bintang lima "versi 2024 C-NCAP" dan "2023. Ini mengadopsi tabrakan ganda yang sangat baik" Zhongbaoyan " desain standar, sehingga memiliki jaminan lebih baik dalam hal keamanan baterai.
Dalam hal pengisian daya dan pengisian energi, Sea Lion 07EV dilengkapi dengan teknologi pengisian cepat terkini yang cerdas, yang dapat mencapai pengisian daya tinggi. Saat menggunakan tumpukan pengisian DC publik standar pengisian nasional versi 2015 untuk mengisi energi, daya pengisian maksimum versi standar 550 dapat mencapai 180kW. Tiga model lainnya Daya pengisian maksimum model pada tumpukan supercharging publik dapat mencapai 240kW. Waktu pengisian daya SOC 10-80% secepat 25 menit; di lingkungan bersuhu sangat rendah, waktu pengisian daya dipersingkat secara signifikan sebesar 40%, sehingga mencapai "pengisian daya sangat cepat" pada kendaraan dingin bersuhu rendah.
Dalam hal pengisian daya dan pengisian energi, Sea Lion 07EV dilengkapi dengan teknologi pengisian cepat terkini yang cerdas, yang dapat mencapai pengisian daya tinggi. Saat menggunakan tumpukan pengisian DC publik standar pengisian nasional versi 2015 untuk mengisi energi, daya pengisian maksimum versi standar 550 dapat mencapai 180kW. Tiga model lainnya Daya pengisian maksimum model pada tumpukan supercharging publik dapat mencapai 240kW. Waktu pengisian daya SOC 10-80% secepat 25 menit; di lingkungan bersuhu sangat rendah, waktu pengisian daya dipersingkat secara signifikan sebesar 40%, sehingga mencapai "pengisian daya sangat cepat" pada kendaraan dingin bersuhu rendah.
Waktu posting: 29 Mei-2024