Pengambilan gambar statis nyataBYD Singa laut 07EV memenuhi kebutuhan kendaraan multi-skenariokunci
Bulan ini,BYDOcean Network meluncurkan model yang sulit untuk tidak
seperti, BYD Sea Lion 07EV. Model ini tidak hanya memiliki tampilan yang modis dan penuh, tetapi juga memiliki kesan kejutan artistik. Ia juga dilengkapi dengan serangkaian teknologi canggih yang dikembangkan sendiri oleh BYD, sehingga dengan cepat menjadi model BYD populer lainnya di toko-toko offline. Selama periode ketika Sina Auto pergi ke toko untuk mengambil foto, ada aliran pemilik mobil yang tak ada habisnya yang datang ke toko untuk melihat mobil dan menguji kendara Sea Lion 07EV. Mereka bahkan menyaksikan tiga konsumen memesan secara langsung. Ada keinginan kuat untuk membeli Sea Lion 07EV. Apa saja yang menjadi sorotan dari "bakat" statis mobil ini?
Penampilan penuh mengadopsi konsep desain mobil konsep
Gaya desain eksterior Sea Lion 07EV didasarkan pada mobil konsep Ocean X yang telah diluncurkan sebelumnya, dan seluruh desain eksterior kendaraan mengadopsi bahasa desain Ocean X Face. Tidak hanya garis dan garis luarnya yang penuh, tetapi setiap garis dapat menghadirkan kenikmatan sensorik yang sangat nyaman. Tidak berlebihan jika dikatakan bahwa mobil ini memiliki pesona sebuah karya seni.
Dimensi kendaraan Sea Lion 07EV adalah panjang 4.830 mm × lebar 1.925 mm × tinggi 1.620 mm, dengan jarak sumbu roda 2.930 mm. Berdasarkan posisi segmen pasar, mobil ini merupakan model SUV berukuran sedang yang murni bertenaga listrik. Yang berbeda dari foto tersebut adalah, mobil yang sebenarnya masih memiliki kesan volume yang besar, dan keseluruhan bodinya memiliki kesan yang sangat "berotot". Gaya desain eksterior seperti ini juga membuat banyak orang yang datang untuk melihat mobil tersebut berkomentar bahwa tampilannya sangat mewah. Oleh karena itu, meskipun model tersebut diposisikan sebagai SUV, gaya desain eksteriornya tidak terbatas pada model tertentu dan sangat menarik.
Gaya desain menonjol pada bagian depan mobil dan garis kontur melayang yang berlebihan pada bagian atas kap depan membuat bagian depan mobil memiliki dampak visual yang sangat kuat. Ditambah dengan lampu depan yang didesain dengan sangat baik, garis luar keseluruhan bagian depan mobil sangat indah dan memiliki daya tarik yang tinggi.
Gaya desain lampu depan Sea Lion 07EV sangat mirip mobil super. Lampu depan Hiayue double-U yang digantung, dipadukan dengan lampu daytime running LED, membentuk gaya bumerang. Sepasang lampu depan yang terang, mobil ini selalu sama. Kriteria terbaik untuk menilai tingkat estetika adalah penambahan rangkaian lampu depan ini membuat seluruh kendaraan lebih artistik.
Desain bemper depan dan pengalih udara Sea Lion 07EV sangat rumit. Pertama-tama, garis luar kisi-kisi pemasukan udara mengadopsi struktur trapesium, dengan radar gelombang milimeter di bagian tengah. Strip dekoratif hitam digunakan di sisi kiri dan kanan, membentuk bentuk "X" ganda.
Bentuk keseluruhannya menyerupai huruf "X", dan saluran ventilasi dirancang di kedua sisi penutup bawah untuk mengarahkan aliran udara dari sisi depan yang menghadap angin.
Postur bodi di sisi mobil sangat harmonis. Pilar C dan D yang mirip dengan fastback bagian bawah membuat kendaraan membentuk garis bodi yang lebih ramping. Jendela belakang Sea Lion 07EV mengadopsi desain kaca privasi, dan seluruh seri dilengkapi dengan insulasi panas baris depan sebagai standar. /Kaca kedap suara.
Lengkungan roda/alis roda dari keempat roda relatif dilebih-lebihkan. Cat hitam meregangkan efek visual dari ukuran ban, yang secara visual dilebih-lebihkan.
Parameter roda Sea Lion 07EV agak berlebihan. Tidak hanya tersedia roda 19 dan 20 inci, tetapi lebar ban depan dan belakang juga berbeda. Misalnya, lebar ban depan versi jarak jauh adalah 235, dan lebar ban belakang adalah 255. Bentuk hub roda menggunakan bentuk lima rangka dua warna perak dan hitam dengan hambatan angin rendah yang relatif sedang, tetapi juga sangat harmonis.
Keempat pintu Sea Lion 07EV adalah pintu ayun, dan semuanya adalah pintu berbingkai. Gagang pintu adalah gagang pintu teleskopik tersembunyi. Gagang pintu dapat diatur di mesin mobil. Setelah dibuka, hanya sisi pengemudi yang dapat dibuka, atau keempat pintu dapat dibuka.
Bagian belakang Sea Lion 07EV lebih condong ke desain gaya Dynasty.com. Lampu belakangnya mengadopsi desain lampu belakang dinamis dengan garis antara laut dan langit, dan untuk pertama kalinya menggunakan teknologi LOGO lampu latar LED yang telah berevolusi, yang menampilkan dua kondisi tekstur metalik dan pencahayaan semi-transparan. Desain ini tidak mencolok dan pasti dapat meningkatkan pengenalan.
Duck tail di bagian belakang mobil dan spoiler di atas pintu bagasi sebenarnya lebih berfungsi untuk menyatukan dan menyelaraskan gaya desain. Bagi sebuah SUV, bentuk lebih penting daripada makna.
Set lampu belakang mengadopsi desain cahaya bintang yang terang. Lampu belakang dot-matrix memiliki efek peringatan yang jelas dan juga sangat indah saat dinyalakan.
Pintu bagasi belakang juga terbuka/tertutup secara elektrik, dan batasnya masih dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pemilik mobil dengan tinggi badan berbeda.
Volume bagasi Sea Lion 07EV mencapai 500L. Setelah sandaran kursi baris kedua dilipat, volume penyimpanan dapat digandakan. Untuk kebutuhan memindahkan beberapa barang besar, Sea Lion 07EV dapat mendukungnya.
Selain itu, seluruh kendaraan memiliki lebih dari 20 ruang penyimpanan dengan berbagai ukuran, yang dapat sepenuhnya memenuhi berbagai kebutuhan perjalanan dalam berbagai skenario.
Desain interiornya cukup inovatif
Gaya interior Sea Lion 07EV juga termasuk gaya artistik. Selain layar putar di bagian tengah seperti model BYD lainnya, panel pintu di kedua sisi pintu, sandaran tangan, dan strip trim krom yang luas, serta panel suara yang membentang di sisi kiri dan kanan, semuanya dapat terlihat. Seperangkat gaya desain dengan kesan keseluruhan yang kuat bukanlah sekadar tambal sulam tata letak interior.
Menurut salinan interior resmi, desain interior Sea Lion 07EV berpusat pada "suspensi, ringan, dan cepat." Panel instrumennya disebut "Wings of Suspension" dan tata letak area kontrol pusatnya adalah "Core of the Ocean". Bahkan, secara sederhana, desain interiornya mengadopsi proses pembuatan alat penggilingan yang relatif rumit. Sudut membulat dan sandaran tangan panel pintu yang terpilin benar-benar cermat dan halus.
Yang mengejutkan, jendela di kedua sisi Sea Lion 07EV juga mengadopsi gaya desain jendela segitiga retro. Kaca spion belakang independen dapat memberikan bidang pandang yang lebih luas dan mengurangi faktor-faktor yang tidak aman di area buta.
Hanya dari segi desain interior, Sea Lion 07EV lebih terasa berkualitas dan berkelas. Selain itu, layar kontrol sentral mengambang dan tuas persneling bertekstur kristal yang diwariskan BYD memberikan kesan butik yang kuat pada mobil ini.
Roda kemudi mengadopsi struktur empat jari-jari dan mempertahankan warisan label Cina BYD pada roda kemudi, dan pedal di kedua sisi digunakan untuk menyesuaikan pengendaraan cerdas. Saat ini, hanya BYD yang telah melakukan ini. Saat mengaktifkan dan menyesuaikan pengendaraan cerdas, label Cina digunakan. Tombol kontrolnya sederhana dan mudah dipahami untuk "pemula".
Dalam hal berkendara cerdas, Sea Lion 07EV mengadopsi sistem mengemudi cerdas berbantuan canggih "Eye of God", yaitu DiLink 100--DiPilot 100. Sistem ini memiliki fungsi mengemudikan kendaraan berkecepatan tinggi, dan perangkat kerasnya dipadukan dengan kamera binokuler 8 megapiksel. Jangkauan deteksinya adalah 200 meter di depan mobil dan bidang pandang 120° dari depan mobil. Sistem mengemudi cerdas ini didasarkan pada platform komputasi yang kuat dan ekosistem konten terbuka. Sistem ini sepenuhnya mengintegrasikan terminal digital pribadi, mesin mobil, dan cloud. Melalui berbagai bentuk interaktif, sistem ini dapat mewujudkan fungsi utama seperti parkir otomatis dan pergantian jalur. Kemampuan mengemudi cerdas berbantuan canggih tingkat L2+.
Dari segi konfigurasi, BYD Sea Lion 07EV dilengkapi dengan pelindung sinar matahari elektrik, kanopi panorama, pengisian daya cepat nirkabel 50W di sisi pengemudi, wiper kaca depan tanpa tulang yang mendeteksi hujan, jok depan berventilasi dan berpemanas, serta ETC di bagian depan. Model kelas atas juga memiliki jok kulit Nappa dan sistem pewangi, serta sistem head-up display AR-HUD dengan area tampilan 50 inci dan mikrofon magnetik yang terpasang di mobil.
Dalam hal kokpit pintar dan fungsi interaksi manusia-komputer, DiLink 100 mengintegrasikan terminal digital manusia, mobil-mesin, dan cloud, serta menciptakan "kokpit eksklusif pengemudi untuk ribuan orang" melalui berbagai bentuk interaktif. Xiaodi tidak hanya dapat mengontrol pembukaan dan penutupan jendela mobil, penyesuaian suhu, dan penyiaran informasi harian melalui suara.
Layar mengambang di tengah Sea Lion 07EV masih dapat diputar dan ditampilkan dalam layar terpisah, dan berbagai perangkat lunak resmi dapat diinstal secara terbuka, memberi Anda lebih banyak cara untuk bersantai selama perjalanan.
Dari segi konfigurasi keseluruhan seri, Sea Lion 07EV hadir dengan audio Dynaudio 12 speaker HiFi yang dapat menghasilkan efek suara yang bagus. Anda dapat melihat bahwa keempat panel pintu dilengkapi dengan speaker Dynaudio, yang memisahkan suara tinggi dan rendah.
Tingkat pengerjaan interior Sea Lion 07EV dilakukan secara daring, dan setiap kombinasi material yang berbeda sangat teliti. Untuk model listrik murni yang dapat dibeli dengan harga 180.000 hingga 240.000 yuan, mobil ini benar-benar memiliki keunggulan mutlak, dan ruang belakang serta sudut sandaran kursi belakang sangat nyaman, itulah sebabnya setiap pemilik mobil yang ingin melihat Sea Lion 07EV memberikan penegasan yang luar biasa.
Keunggulan daya dan daya tahan baterai
Sea Lion 07EV adalah model pertama yang lahir di bawah platform elektronik BYD 3.0 Evo. Dilengkapi dengan motor 23.000rpm. Seluruh seri dilengkapi dengan kontrol elektronik silikon karbida 1200V, sistem penggerak listrik 12-in-1 yang efisien, dan teknologi manajemen energi, seperti modul terintegrasi manajemen termal efisiensi tinggi 16-in-1, teknologi pendinginan langsung dan pemanasan langsung baterai sirkulasi ganda yang cerdas, dan sistem pendingin komposit efisiensi tinggi penggerak listrik adalah daya saing inti Sea Lion 07EV, yang dapat mencapai efisiensi tinggi untuk kompartemen penumpang, sistem baterai, dan rangkaian tenaga listrik. kontrol suhu dan manajemen energi untuk lebih meningkatkan efisiensi sistem kendaraan.
Dalam hal performa daya, Sea Lion 07EV tersedia dalam tiga versi daya, yaitu versi standar 550km dengan daya maksimum 170kW dan torsi maksimum 380N·m; yang kedua adalah versi jarak jauh 610km dengan daya maksimum 230kW dan torsi maksimum 380N·m; yang ketiga Versi daya pertama adalah versi Zhihang berpenggerak empat roda 550km. Motor listriknya memiliki daya total maksimum 390kW dan torsi total maksimum 690N·m. Akselerasi tercepat Sea Lion 07EV dari 0 hingga 0-100 adalah 4,2 detik. Sea Lion 07EV dilengkapi dengan peredam kejut variabel frekuensi FSD sebagai standar pada level pemula, dan versi Zhihang berpenggerak empat roda 550 dilengkapi dengan sistem kontrol bodi peredam cerdas Yunnan-C.
Perlu disebutkan bahwa Sea Lion 07EV mengadopsi arsitektur penggerak roda belakang/penggerak empat roda berperforma tinggi dan dilengkapi dengan motor 23.000rpm dengan kecepatan tertinggi dalam produksi massal di dunia. Kecepatan tertingginya dapat mencapai lebih dari 225 km/jam. Dalam akselerasi harian dan menyalip, mobil ini masih sangat bertenaga. Praktis.
Baterai Sea Lion 07EV masih menggunakan rangkaian lengkap baterai blade. Dalam arsitektur keselamatan CTB endoskeleton, struktur kekakuan tinggi dapat menghadirkan kemampuan keselamatan yang lebih tinggi pada baterai. Sea Lion 07EV sesuai dengan "versi 2024 C-NCAP" bintang lima dan "versi 2023". Ia mengadopsi desain standar ganda tabrakan yang sangat baik "Zhongbaoyan", sehingga memiliki jaminan yang lebih baik dalam hal keselamatan baterai.
Dalam hal pengisian daya dan pengisian ulang energi, Sea Lion 07EV dilengkapi dengan teknologi pengisian cepat arus atas yang cerdas, yang dapat mencapai pengisian daya tinggi. Saat menggunakan tumpukan pengisian DC publik standar pengisian daya nasional versi 2015 untuk mengisi ulang energi, daya pengisian maksimum versi standar 550 dapat mencapai 180 kW. Tiga model lainnya Daya pengisian maksimum model pada tumpukan pengisian daya publik dapat mencapai 240 kW. Waktu pengisian daya 10-80% SOC secepat 25 menit; di lingkungan suhu yang sangat rendah, waktu pengisian daya dipersingkat secara signifikan hingga 40%, mencapai "pengisian daya cepat yang sesungguhnya" untuk kendaraan dingin bersuhu rendah.
Dalam hal pengisian daya dan pengisian ulang energi, Sea Lion 07EV dilengkapi dengan teknologi pengisian cepat arus atas yang cerdas, yang dapat mencapai pengisian daya tinggi. Saat menggunakan tumpukan pengisian DC publik standar pengisian daya nasional versi 2015 untuk mengisi ulang energi, daya pengisian maksimum versi standar 550 dapat mencapai 180 kW. Tiga model lainnya Daya pengisian maksimum model pada tumpukan pengisian daya publik dapat mencapai 240 kW. Waktu pengisian daya 10-80% SOC secepat 25 menit; di lingkungan suhu yang sangat rendah, waktu pengisian daya dipersingkat secara signifikan hingga 40%, mencapai "pengisian daya cepat yang sesungguhnya" untuk kendaraan dingin bersuhu rendah.
Waktu posting: 29-Mei-2024