Baru-baru ini, Asosiasi Informasi Pasar Mobil Penumpang Gabungan Nasional (selanjutnya disebut Federasi) dalam edisi baru laporan perkiraan volume ritel mobil penumpang menunjukkan bahwa Januari 2024Penjualan eceran mobil penumpang yang sempit diharapkan mencapai 2,2 juta unit, dan energi baru diharapkan mencapai 800 ribu unit, dengan tingkat penetrasi sekitar 36,4%. Menurut analisis Federasi, hingga pertengahan Januari, sebagian besar perusahaan masih secara resmi melanjutkan kebijakan promosi pada akhir tahun lalu, pasar mempertahankan konsesi yang tinggi, terus mendorong keinginan konsumen untuk membeli, dan kondusif bagi pelepasan awal permintaan pembelian mobil sebelum Festival Musim Semi. "Secara keseluruhan, pasar mobil pada bulan Januari tahun ini memiliki kondisi untuk awal yang baik."
2024, awal perang harga
Setelah perang harga dimulai pada tahun 2023, pada tahun 2024, asap perang harga babak baru telah terisi. Menurut statistik yang tidak lengkap, hingga saat ini, lebih dari 16 perusahaan mobil telah membuka babak baru kegiatan penurunan harga. Di antara mereka, mobil idaman, yang jarang berpartisipasi dalam perang harga, juga telah bergabung dalam rangkaian ini.
Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa aktivitas pengurangan harga ini tidak hanya terkonsentrasi pada Januari 2024, tetapi juga beberapa perusahaan mobil telah berlanjut hingga Festival Musim Semi, untuk mendapatkan lebih banyak pangsa pasar dan penjualan. Menurut penelitian terminal Asosiasi, tingkat diskonto pasar keseluruhan mobil penumpang pada awal Januari adalah sekitar 20,4%, meskipun beberapa produsen sedikit memulihkan kebijakan preferensial pada akhir Desember, tetapi masih ada beberapa produsen untuk memperkenalkan gelombang baru kebijakan preferensial sebelum liburan, dan insentif pasar secara keseluruhan masih belum ada tanda-tanda pemulihan. Di antara mereka, target ritel produsen kepala (mencakup sekitar 80% dari penjualan eceran) pada awal bulan menurun sekitar 5% dibandingkan dengan bulan sebelumnya, dan beberapa produsen masih memiliki momentum dampak pada bulan pertama Tahun Baru. Dalam konteks ini, pasar ritel kendaraan penumpang dalam arti sempit diperkirakan sekitar 2,2 juta unit bulan ini, naik -6,5 persen bulan ke bulan. Dipengaruhi oleh basis yang sangat rendah pada awal tahun lalu, pasar ritel tumbuh sebesar 70,2 persen tahun ke tahun. Karena cuaca dingin di musim dingin, konsumen memiliki persepsi yang lebih jelas tentang masa pakai baterai, yang tidak kondusif bagi potensi penghematan pelanggan dari pasar mobil sumber daya energi baru. Putaran baru penurunan harga produsen sumber daya energi baru telah dibuka, dan putaran baru segmen pasar arus utama energi baru siap untuk dijalankan. Berdasarkan hal ini, Asosiasi Dealer Mobil Tiongkok memperkirakan bahwa penjualan eceran kendaraan energi baru diharapkan mencapai sekitar 800 ribu unit bulan ini, penurunan berurutan sebesar -15,3 persen, dan tingkat penetrasi turun menjadi 36,4 persen.
Sepanjang tahun kembali mencapai puncak 30 juta

Tahun 2023 diawali dengan awal yang sulit, tetapi bahkan di tengah seruan "kesulitan bertahan hidup," produksi dan penjualan mobil Tiongkok melampaui angka 30 juta untuk pertama kalinya dalam sejarah. Produksi dan penjualan tahunan masing-masing mencapai 30,161 juta dan 30,094 juta kendaraan, naik 11,6% dan 12% dari tahun ke tahun, yang merupakan rekor lain setelah mencapai 29 juta kendaraan pada tahun 2017. Ini juga merupakan level pertama di dunia selama 15 tahun berturut-turut. Namun dalam hasil yang memuaskan tersebut, direktur komite penasihat industri otomotif Tiongkok Anqingheng mengatakan masih perlu tetap tenang, pandangan rasional dan objektif terhadap pencapaian, memperhatikan potensi masalah, dan upaya yang terarah untuk menyelesaikan masalah. "Kendaraan sumber daya energi baru Tiongkok berkembang pesat dan dalam skala besar. Namun seluruh industri menghadapi masalah profitabilitas." 。 Anqingheng berkata, “Saat ini, hanya Tesla, BYD, Ideal, dan AEON yang menguntungkan di antara kendaraan sumber daya energi baru, dan sebagian besar kendaraan energi baru merugi. Jika tidak, kemakmuran kendaraan sumber daya energi baru tidak dapat dipertahankan.” Seperti yang disebutkan sebelumnya, di bawah perang harga frekuensi tinggi, penjualan mobil meningkat dari bulan ke bulan, tetapi karena penurunan harga terminal yang terus-menerus, total penjualan eceran barang-barang konsumen otomotif telah menyempit. Menurut data terbaru yang dirilis oleh Biro Statistik Nasional, pada bulan Desember 2023, total penjualan eceran barang-barang konsumen otomotif meningkat sebesar 4,0% tahun ke tahun, sementara harga mobil bahan bakar dan mobil sumber daya energi baru masing-masing turun sebesar 6,4% dan 5,4% tahun ke tahun. Menurut tren saat ini, perang harga akan semakin meningkat pada tahun 2024. Gaishi Automotive Research Institute percaya bahwa saat ini, sebagian besar perusahaan kendaraan patungan arus utama, masih ada ruang untuk penjualan kendaraan bahan bakar, produk-produk ini pada tahun 2024 pasti akan semakin ditekan oleh pasar kendaraan sumber daya energi baru, harga terminal akan lebih diturunkan. Kedua, untuk kendaraan sumber daya energi baru, dengan biaya baterai yang lebih rendah, akan ada lebih banyak ruang untuk penyesuaian harga. Saat ini, harga litium karbonat telah turun menjadi 100 ribu yuan/ton, yang merupakan kabar baik untuk pengurangan biaya baterai. Dan pengurangan biaya baterai pasti akan terus menurunkan harga kendaraan energi baru. Selain itu, rencana perusahaan mobil 2024 yang disusun oleh Gasse Automobile menunjukkan bahwa di tahun baru, sebagian besar perusahaan mobil memiliki rencana untuk mendorong mobil baru, dan pengurangan harga mobil baru telah menjadi tren, dan persaingan pasar diperkirakan akan menjadi lebih ketat. Di bawah latar belakang ini, banyak lembaga, termasuk Institut Penelitian Otomotif Gaishi, Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok, dan Federasi Mobil Penumpang, optimis bahwa ukuran pasar mobil Tiongkok akan sekali lagi melampaui 30 juta unit pada tahun 2024, dan diperkirakan akan mencapai puncaknya pada 32 juta unit.
Waktu posting: 29-Jan-2024