Baru-baru ini, Asosiasi Informasi Pasar Mobil Penumpang Gabungan Nasional (selanjutnya disebut Federasi) dalam laporan perkiraan volume ritel mobil penumpang edisi baru menunjukkan bahwa Januari 2024Penjualan ritel mobil penumpang yang sempit diperkirakan mencapai 2,2 juta unit, dan energi baru diharapkan menjadi 800 ribu unit, dengan tingkat penetrasi sekitar 36.4%.Menurut analisis Federasi, hingga pertengahan Januari, sebagian besar perusahaan masih secara resmi melanjutkan kebijakan promosi pada akhir tahun lalu, pasar mempertahankan konsesi yang tinggi, terus mendorong kemauan membeli konsumen, dan kondusif bagi pelepasan awal permintaan pembelian mobil sebelum Festival Musim Semi.“Secara keseluruhan, pasar mobil pada bulan Januari tahun ini memiliki kondisi awal yang baik.”
2024, awal perang harga
Setelah terjadinya perang harga pada tahun 2023, pada tahun 2024, babak baru perang harga telah terisi.Berdasarkan statistik yang belum lengkap, hingga saat ini lebih dari 16 perusahaan mobil telah membuka babak baru kegiatan penurunan harga.Diantaranya, mobil idaman yang selama ini jarang ikut perang harga juga ikut bergabung dalam jajaran ini.
Pada saat yang sama, perlu dicatat bahwa kegiatan penurunan harga ini tidak hanya terkonsentrasi pada Januari 2024, tetapi beberapa perusahaan mobil juga melanjutkannya hingga Festival Musim Semi, untuk memperoleh lebih banyak pangsa pasar dan penjualan.Menurut penelitian terminal dari Asosiasi, tingkat diskon pasar mobil penumpang secara keseluruhan pada awal Januari adalah sekitar 20,4%, meskipun beberapa produsen sedikit memulihkan kebijakan preferensial pada akhir Desember, namun masih ada beberapa produsen yang memperkenalkan gelombang baru kebijakan preferensial sebelum liburan , dan insentif pasar secara keseluruhan masih belum ada tanda-tanda pemulihan.Diantaranya, target ritel produsen kepala (menyumbang sekitar 80% dari penjualan ritel) di awal bulan menurun sekitar 5% dibandingkan bulan sebelumnya, dan beberapa pabrikan masih merasakan momentum dampak pada bulan pertama Tahun Baru. Dalam konteks ini, pasar ritel kendaraan penumpang dalam arti sempit diperkirakan sekitar 2,2 juta unit pada bulan ini, naik -6,5 persen bulan ke bulan .Dipengaruhi oleh basis yang sangat rendah pada awal tahun lalu, pasar ritel tumbuh sebesar 70,2 persen tahun ke tahun. Karena cuaca dingin di musim dingin, konsumen memiliki persepsi yang lebih jelas tentang masa pakai baterai, yang tidak kondusif terhadap potensi penghematan pelanggan dari pasar mobil sumber daya energi baru.Babak baru penurunan harga produsen sumber daya energi baru telah dibuka, dan babak baru segmen pasar arus utama energi baru siap diluncurkan.Berdasarkan hal tersebut, Asosiasi Dealer Mobil China memperkirakan penjualan ritel kendaraan energi baru diperkirakan sekitar 800 ribu unit bulan ini, penurunan berurutan sebesar -15,3 persen, dan tingkat penetrasi turun menjadi 36,4 persen.
Sepanjang tahun kembali mencapai puncak 30 juta
Tahun 2023 dimulai dengan awal yang sulit, namun bahkan di tengah seruan “kesulitan bertahan hidup,” produksi dan penjualan mobil Tiongkok melampaui angka 30 juta untuk pertama kalinya dalam sejarah.Produksi dan penjualan tahunan masing-masing mencapai 30,161 juta dan 30,094 juta kendaraan, naik 11,6% dan 12% YoY, yang merupakan rekor lain setelah mencapai 29 juta kendaraan pada tahun 2017. Ini juga merupakan level pertama di dunia selama 15 tahun berturut-turut. Namun dalam Direktur Komite Penasihat Industri Otomotif Tiongkok, Anqingheng, mengatakan bahwa pencapaian yang diraih masih harus tetap tenang, rasional dan obyektif, memperhatikan potensi masalah, dan melakukan upaya yang tepat sasaran untuk memecahkan masalah tersebut. “Kendaraan sumber daya energi baru Tiongkok berkembang pesat dan dalam skala besar.Namun seluruh industri menghadapi masalah profitabilitas.”Anqingheng berkata, “Saat ini, hanya Tesla, BYD, Ideal dan AEON yang mendapat untung di antara kendaraan sumber daya energi baru, dan sebagian besar kendaraan energi baru merugi.Jika tidak, kemakmuran kendaraan sumber daya energi baru tidak dapat dipertahankan.” Seperti disebutkan sebelumnya, di bawah perang harga yang sering terjadi, penjualan mobil meningkat dari bulan ke bulan, namun karena penurunan harga terminal yang terus-menerus, total penjualan ritel otomotif barang konsumsi telah menyempit.Menurut data terbaru yang dikeluarkan Badan Pusat Statistik, pada bulan Desember 2023, total penjualan ritel barang konsumsi otomotif meningkat sebesar 4,0% YoY, sedangkan harga bahan bakar mobil dan mobil sumber energi baru mengalami penurunan sebesar 6,4% dan 5,4%. masing-masing % tahun ke tahun.Menurut tren saat ini, perang harga akan semakin meningkat pada tahun 2024. Gaishi Automotive Research Institute percaya bahwa saat ini, sebagian besar perusahaan kendaraan patungan arus utama, masih ada ruang untuk penjualan bahan bakar kendaraan, produk-produk ini pada tahun 2024 pasti akan semakin terhimpit oleh pasar kendaraan sumber daya energi baru, dan harga terminal akan semakin diturunkan.Kedua, untuk kendaraan sumber energi baru, dengan biaya baterai yang lebih rendah, akan ada lebih banyak ruang untuk penyesuaian harga.Saat ini, harga litium karbonat telah turun hingga 100 ribu yuan/ton, yang merupakan kabar baik bagi pengurangan biaya baterai.Dan pengurangan biaya baterai pasti akan terus menurunkan harga kendaraan energi baru. Selain itu, rencana perusahaan mobil 2024 yang disusun oleh Gasse Automobile menunjukkan bahwa di tahun baru, sebagian besar perusahaan mobil mempunyai rencana untuk meluncurkan mobil baru, dan penurunan harga mobil baru telah menjadi tren, dan persaingan pasar diperkirakan akan semakin ketat.Dengan latar belakang ini, banyak institusi, termasuk Gaishi Automotive Research Institute, Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok, dan Federasi Mobil Penumpang, optimis bahwa besarnya Tiongkok pasar otomotif akan kembali melampaui 30 juta unit pada tahun 2024, dan diperkirakan akan mencapai puncaknya sebesar 32 juta unit.
Waktu posting: 29 Januari 2024