Penyelidik Komisi Eropa akan memeriksa produsen mobil China dalam beberapa minggu mendatang untuk menentukan apakah akan mengenakan tarif hukuman untuk melindungi produsen mobil listrik Eropa, kata tiga orang yang mengetahui masalah tersebut. Dua sumber mengatakan penyelidik akan mengunjungi BYD, Geely, dan SAIC, tetapi tidak akan mengunjungi merek asing yang dibuat di China, seperti Tesla, Renault, dan BMW. Penyelidik kini telah tiba di China dan akan mengunjungi perusahaan-perusahaan tersebut bulan ini dan Februari untuk memverifikasi bahwa jawaban mereka atas kuesioner sebelumnya benar. Komisi Eropa, Kementerian Perdagangan China, BYD, dan SAIC tidak segera menanggapi permintaan komentar. Geely juga menolak berkomentar, tetapi mengutip pernyataannya pada bulan Oktober bahwa mereka mematuhi semua undang-undang dan mendukung persaingan yang adil di pasar global. Dokumen investigasi Komisi Eropa menunjukkan bahwa investigasi tersebut sekarang dalam "tahap awal" dan bahwa kunjungan verifikasi akan dilakukan sebelum 11 April. "Penyanggalan" Uni Eropa Investigasi tersebut, yang diumumkan pada bulan Oktober dan dijadwalkan berlangsung selama 13 bulan, bertujuan untuk menentukan apakah kendaraan listrik terjangkau yang dibuat di China telah diuntungkan secara tidak adil dari subsidi negara. Kebijakan "proteksionis" ini telah meningkatkan ketegangan antara Tiongkok dan Uni Eropa.
Saat ini, pangsa pasar mobil buatan Tiongkok di pasar kendaraan listrik Uni Eropa telah meningkat menjadi 8%. MG Motor Volvo buatan Geely laku keras di Eropa, dan pada tahun 2025 bisa mencapai 15%. Pada saat yang sama, mobil listrik Tiongkok di Uni Eropa biasanya berharga 20 persen lebih murah daripada model buatan Uni Eropa. Selain itu, karena persaingan di pasar mobil Tiongkok semakin ketat dan pertumbuhan di dalam negeri melambat, produsen mobil listrik Tiongkok, mulai dari pemimpin pasar BYD hingga pesaing baru Xiaopeng dan NIO, meningkatkan ekspansi luar negeri, dengan banyak yang memprioritaskan penjualan di Eropa. Pada tahun 2023, Tiongkok melampaui Jepang sebagai eksportir mobil terbesar di dunia, mengekspor 5,26 juta kendaraan senilai sekitar 102 miliar dolar AS.
Waktu posting: 29-Jan-2024