"Satu kilometer per detik dan jarak mengemudi 200 kilometer setelah 5 menit pengisian daya." Pada tanggal 27 Februari, pada 2024 Huawei China Digital Energy Partner Conference, Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Huawei Digital Energy") merilis pengalaman promosi stasiun supercharging yang diklaim sebagai "membuat pengalaman pengisian pengisian menjadi kenyataan." Menurut rencana itu, Huawei Digital Energy akan membangun lebih dari 100.000 tumpukan supercharging berpendingin cair Huawei di lebih dari 340 kota dan jalan raya utama di seluruh negeri pada tahun 2024 untuk membuat "satu jaringan untuk kota", "satu jaringan untuk kecepatan tinggi" dan "satu jaringan listrik". Jaringan pengisian daya "ramah". Faktanya, Huawei merilis produk supercharger berpendingin cair sepenuhnya pada awal Oktober tahun lalu, dan telah menyelesaikan tata letak beberapa lokasi demonstrasi sejauh ini.
Secara kebetulan, Nio secara resmi mengumumkan pada akhir tahun lalu bahwa ia merilis tumpukan pengisian ultra-cepat 640kW yang sepenuhnya berpendingin cair. Tumpukan pengisian ultra-cepat dilengkapi dengan pistol pengisian cairan yang beratnya hanya 2,4 kilogram dan akan secara resmi diluncurkan secepat April tahun ini. Hingga kini, banyak orang telah menelepon 2024 tahun ledakan supercharger berpendingin cair sepenuhnya. Mengenai hal baru ini, saya pikir semua orang masih memiliki banyak pertanyaan: apa sebenarnya pengisian daya yang berlebihan cairan? Apa keuntungannya yang unik? Akankah pendinginan cair menjadi arah pengembangan arus utama supercharging di masa depan?
01
Pengisian daya yang lebih efisien dan lebih cepat
"Sejauh ini, tidak ada definisi standar terpadu untuk apa yang disebut supercharger berpendingin cairan sepenuhnya." Wei Dong, seorang insinyur di Laboratorium Teknologi Mikroelektronika Universitas Teknologi Xi'an, mengatakan kepada seorang reporter dari China Automotive News. Dalam istilah awam, pengisian daya supercharger supercharger sepenuhnya cair adalah teknologi yang menggunakan sirkulasi cair untuk dengan cepat menghilangkan panas yang dihasilkan selama proses pengisian oleh komponen-komponen utama seperti modul pengisian daya, kabel, dan kepala senjata pengisian daya. Ini menggunakan pompa daya khusus untuk mendorong aliran pendingin, sehingga menghilangkan panas dan memungkinkan peralatan pengisian daya untuk mempertahankan operasi yang efisien. Pendingin dalam tumpukan supercharged berpendingin cairan sepenuhnya bukanlah air biasa, tetapi sebagian besar mengandung etilena glikol, air, aditif, dan zat lainnya. Adapun proporsinya, itu adalah rahasia teknis dari masing -masing perusahaan. Pendingin tidak hanya dapat meningkatkan efek stabilitas dan pendinginan cairan, tetapi juga mengurangi korosi dan kerusakan pada peralatan. Anda harus tahu bahwa metode disipasi panas sangat mempengaruhi kinerja peralatan pengisian daya. Menurut perhitungan teoretis, kehilangan panas saat ini dari tumpukan pengisian daya cepat DC berdaya tinggi adalah sekitar 5%. Tanpa disipasi panas yang baik, itu tidak hanya akan mempercepat penuaan peralatan, tetapi juga menyebabkan tingkat kegagalan yang tinggi dari peralatan pengisian daya.
Justru dengan dukungan teknologi disipasi pendingin cairan penuh bahwa kekuatan tiang pengisi daya super pendingin cairan penuh jauh lebih tinggi daripada tumpukan pengisian cepat konvensional. Misalnya, tumpukan supercharging berpendingin cair Huawei memiliki daya maksimum 600kW, yang memungkinkan pengguna untuk menikmati pengalaman pengisian yang sangat cepat dari "secangkir kopi dan muatan penuh." "Meskipun saat ini dan kekuatan supercharger yang didinginkan sepenuhnya cair berbeda saat ini, mereka semua lebih kuat daripada pengisi daya cepat dan supercharger konvensional." Zeng Xin, seorang profesor di Universitas Sains dan Teknologi Beijing, mengatakan kepada seorang reporter dari China Automotive News, saat ini, kekuatan tumpukan pengisian cepat biasa umumnya sekitar 120kW, dan tumpukan supercharging konvensional sekitar 300 kW. Kekuatan tumpukan supercharging berpendingin cair sepenuhnya dari Huawei dan Nio dapat mencapai hingga 600kW. Selain itu, tumpukan supercharging huawei yang sepenuhnya didinginkan dengan cair juga memiliki identifikasi cerdas dan fungsi penyesuaian adaptif. Secara otomatis dapat menyesuaikan daya output dan arus sesuai dengan persyaratan laju paket baterai dari model yang berbeda, mencapai tingkat keberhasilan pengisian tunggal hingga 99%.
"Pemanasan tumpukan supercharged yang sepenuhnya cair juga telah mendorong pengembangan seluruh rantai industri." According to Hu Fenglin, a researcher at the New Energy Innovation Technology Center of the Shenzhen Institute of Advanced Technology, the components required for fully liquid-cooled supercharged piles can be roughly divided into Overcharging equipment components, general structural components, high-voltage fast charging materials and other components, including intelligent sensing components, silicon carbide chips, power pumps, coolants, as well as fully Modul berpendingin cairan, senjata pengisian daya cairan penuh dan mengisi sebagian besar dari mereka memiliki persyaratan kinerja yang lebih ketat dan biaya yang lebih tinggi daripada komponen yang digunakan dalam tumpukan pengisian daya konvensional.
02
Ramah untuk digunakan, siklus hidup yang lebih lama
Dibandingkan dengan tumpukan pengisian daya biasa dan tumpukan pengisian daya cepat/super konvensional, tumpukan pengisian super berpendingin cairan sepenuhnya tidak hanya mengisi lebih cepat, tetapi juga memiliki banyak keunggulan. "Pistol pengisian supercharger huawei yang sepenuhnya didinginkan dengan cair sangat ringan, dan bahkan pemilik mobil wanita dengan sedikit kekuatan dapat menggunakannya dengan mudah, tidak seperti senjata pengisian sebelumnya yang tebal." Zhou Xiang, seorang pemilik mobil listrik di Chongqing, mengatakan.
"Penerapan serangkaian teknologi baru, bahan baru, dan konsep-konsep baru memberikan keunggulan tumpukan supercharging yang didinginkan dengan cairan yang tidak dapat ditandingi oleh tumpukan pengisian daya konvensional di masa lalu." Hu Fenglin mengatakan bahwa untuk tumpukan supercharging berpendingin cair sepenuhnya, arus dan daya lebih besar berarti pengisian lebih cepat. Biasanya, pemanasan kabel pengisian sebanding dengan kuadrat arus. Semakin besar arus pengisian, semakin besar pemanasan kabel. Untuk mengurangi jumlah panas yang dihasilkan oleh kabel dan menghindari panas berlebih, luas penampang kawat harus ditingkatkan, yang berarti bahwa senjata pengisian daya dan kabel pengisian daya lebih berat. Supercharger berpendingin cair sepenuhnya memecahkan masalah disipasi panas dan menggunakan kabel dengan area cross-sectional yang lebih kecil untuk memastikan transmisi arus yang lebih besar. Oleh karena itu, kabel tumpukan supercharging berpendingin cair sepenuhnya lebih tipis dan lebih ringan daripada tumpukan supercharging konvensional, dan senjata pengisian daya juga lebih ringan. Misalnya, pistol pengisian tumpukan supercharging Nio yang sepenuhnya didinginkan dengan cairan hanya memiliki berat 2,4 kilogram, yang jauh lebih ringan daripada tumpukan pengisian daya konvensional. Tumpukannya jauh lebih ringan dan membawa pengalaman pengguna yang lebih baik, terutama untuk pemilik mobil wanita, yang lebih nyaman digunakan.
"Keuntungan dari tumpukan supercharging berpendingin cair sepenuhnya adalah bahwa mereka lebih aman." Wei Dong mengatakan bahwa di masa lalu, sebagian besar tumpukan pengisian daya menggunakan pendinginan alami, pendinginan udara dan metode lainnya, yang membutuhkan lubang ventilasi di bagian yang relevan dari tumpukan pengisian daya, yang tak terhindarkan mengakibatkan udara yang dicampur dengan debu, bahkan partikel logam halus, semprotan garam dan uap air yang dikurangi, seperti halnya pemasangan yang dikurangi oleh pompon elektrik, seperti halnya. efisiensi, dan masa pakai peralatan yang lebih pendek. Sebaliknya, metode pendinginan cairan penuh dapat mencapai cakupan penuh, meningkatkan isolasi dan keamanan, dan memungkinkan tumpukan pengisian daya untuk mencapai tingkat yang lebih tinggi dari kinerja kedap debu dan tahan air di sekitar Standar Listrik Internasional IP65, dengan keandalan yang lebih tinggi. Selain itu, setelah meninggalkan desain multi-fan berpendingin udara, kebisingan operasi dari tumpukan supercharging berpendingin cairan sepenuhnya telah dikurangi secara signifikan, dari 70 desibel di tumpukan pengisian udara ke sekitar 30 desibel, yang dekat dengan bisikan, menghindari kebutuhan untuk pengisian cepat di daerah perumahan di masa lalu. Ada situasi pengaduan yang memalukan karena suara keras di malam hari.
Biaya operasi yang lebih rendah dan siklus biaya pemulihan yang lebih pendek juga merupakan salah satu keunggulan tumpukan supercharged sepenuhnya cairan. Zeng Xin mengatakan bahwa tumpukan pengisian udara tradisional umumnya memiliki umur tidak lebih dari 5 tahun, tetapi periode sewa saat ini untuk operasi stasiun pengisian sebagian besar 8 hingga 10 tahun, yang berarti bahwa setidaknya diperlukan investasi kembali selama siklus operasi stasiun. Ganti perangkat pengisian daya primer. Kehidupan layanan tumpukan pengisian daya yang sepenuhnya cair umumnya lebih dari 10 tahun. Sebagai contoh, kehidupan desain tumpukan pengisian super yang sepenuhnya cair Huawei adalah lebih dari 15 tahun, yang dapat mencakup seluruh siklus hidup stasiun. Selain itu, dibandingkan dengan tumpukan pengisian daya menggunakan modul berpendingin udara yang membutuhkan seringnya pembukaan kabinet untuk menghilangkan debu dan pemeliharaan, tumpukan pengisian cairan penuh hanya perlu disiram setelah debu menumpuk di radiator eksternal, membuat pemeliharaan menjadi sederhana.
Secara bersama-sama, biaya siklus hidup penuh dari supercharger berpendingin cairan yang sepenuhnya lebih rendah daripada peralatan pengisian udara tradisional. Dengan aplikasi dan promosi tiang pancang super berpendingin cair sepenuhnya, keunggulannya yang komprehensif hemat biaya akan menjadi semakin jelas.
03
Pasar memiliki prospek yang cerah dan persaingan memanas
Faktanya, dengan peningkatan terus menerus dalam tingkat penetrasi kendaraan energi baru dan perkembangan cepat infrastruktur pendukung seperti pengisian tumpukan, tumpukan supercharging berpendingin cairan sepenuhnya telah menjadi fokus persaingan dalam industri ini. Banyak perusahaan kendaraan energi baru, perusahaan tumpukan pengisian daya, perusahaan teknologi, dll. Telah memulai penelitian dan pengembangan teknologi dan tata letak tumpukan supercharging yang sepenuhnya cair.
Tesla adalah perusahaan mobil pertama di industri yang menggunakan tumpukan supercharging berpendingin cair dalam batch. Tumpukan supercharging V3-nya mengadopsi desain berpendingin cair sepenuhnya, modul pengisian cairan dan senjata pengisian cairan. Kekuatan pengisian maksimum dari satu senjata adalah 250kW. Dilaporkan bahwa Tesla telah secara bertahap menggunakan stasiun supercharging V4 yang sepenuhnya didinginkan dengan cairan di seluruh dunia sejak tahun lalu. Stasiun supercharging V4 pertama di Asia diluncurkan di Hong Kong, Cina, pada Oktober tahun lalu, dan akan segera memasuki pasar daratan. Dilaporkan bahwa kekuatan pengisian maksimum teoretis dari tumpukan pengisian ini adalah 615kW, yang setara dengan kinerja tumpukan supercharging Huawei dan Nio yang sepenuhnya didinginkan dengan cairan. Tampaknya persaingan pasar untuk tumpukan pengisian daya yang sepenuhnya cair telah diam-diam telah dimulai.
”Secara umum, supercharger berpendingin cair sepenuhnya memiliki kemampuan pengisian daya tinggi, dan efisiensi pengisian daya sangat ditingkatkan, yang secara efektif dapat mengurangi kecemasan pengisian daya pengguna." Dalam sebuah wawancara dengan seorang reporter dari China Automotive News, dia mengatakan, namun, saat ini supercharger yang didinginkan dengan cairan yang berlebihan ditebak terbatas dalam skala aplikasi, menghasilkan biaya yang lebih tinggi. Selain itu, karena pengisian daya tinggi membutuhkan pengoptimalan manajemen keselamatan baterai daya dan meningkatkan platform tegangan kendaraan, biaya juga akan meningkat sebesar 15% hingga 20%. Secara keseluruhan, pengembangan teknologi pengisian daya tinggi membutuhkan pertimbangan komprehensif faktor-faktor seperti manajemen keselamatan kendaraan, kemampuan kontrol independen perangkat tegangan tinggi, dan biaya. Ini adalah proses langkah demi langkah.
"Biaya yang lebih tinggi dari tumpukan supercharging berpendingin cair adalah salah satu hambatan praktis yang menghambat promosi skala besarnya." Hu Fenglin mengatakan bahwa biaya saat ini dari setiap tumpukan supercharging Huawei adalah sekitar 600.000 yuan. Pada tahap ini, perusahaan kecil dan menengah umumnya terlibat dalam bisnis pengisian daya, hampir sulit untuk bersaing. Namun, dalam prospek pengembangan jangka panjang, dengan perluasan aplikasi dan pengurangan biaya, banyak keunggulan tumpukan supercharged yang sepenuhnya dipotong cairan akan secara bertahap menjadi menonjol. Permintaan yang kaku dari pengguna dan pasar untuk pengisian yang aman, berkecepatan tinggi, dan cepat akan membawa ruang yang lebih luas untuk pengembangan tumpukan supercharging yang sepenuhnya dipotong cair.
Sebuah laporan penelitian baru-baru ini yang dirilis oleh CICC menunjukkan bahwa cairan pendingin yang berlebihan mendorong peningkatan rantai industri, dan ukuran pasar domestik diperkirakan akan mencapai hampir 9 miliar yuan pada tahun 2026. Didorong oleh perusahaan mobil, perusahaan energi, dll., Awalnya diharapkan bahwa jumlah stasiun supercharging cairan domestik akan mencapai 45.000 pada 2026.
Zeng Xin juga menunjukkan bahwa pada tahun 2021, akan ada kurang dari 10 model di pasar domestik yang mendukung pengisian berlebih; Pada tahun 2023, akan ada lebih dari 140 model yang mendukung pengisian berlebih, dan akan ada lebih banyak di masa depan. Ini bukan hanya cerminan yang realistis dari kecepatan yang dipercepat dari pekerjaan orang dan kehidupan dalam mengisi kembali energi untuk kendaraan energi baru, tetapi juga mencerminkan tren pengembangan permintaan pasar. Karena itu, prospek pengembangan tumpukan super-cairan yang sepenuhnya cair sangat menjanjikan.
Waktu pos: Mar-15-2024