Pada tanggal 20 Agustus, Komisi Eropa merilis rancangan hasil akhir penyelidikannya terhadap kendaraan listrik China dan menyesuaikan beberapa tarif pajak yang diusulkan.
Seseorang yang mengetahui masalah tersebut mengungkapkan bahwa menurut rencana terbaru Komisi Eropa, model Cupra Tavascan yang diproduksi di China oleh SEAT, merek Volkswagen Group, akan dikenakan tarif lebih rendah sebesar 21,3%.
Sementara itu, BMW Group menyatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Uni Eropa mengklasifikasikan perusahaan patungannya di Tiongkok, Spotlight Automotive Ltd., sebagai perusahaan yang bekerja sama dalam investigasi sampel dan oleh karena itu berhak menerapkan tarif yang lebih rendah sebesar 21,3%. Beam Auto adalah perusahaan patungan antara BMW Group dan Great Wall Motors dan bertanggung jawab atas produksi MINI listrik murni BMW di Tiongkok.
Seperti halnya MINI listrik BMW yang diproduksi di Tiongkok, model Cupra Tavascan dari Grup Volkswagen belum pernah dimasukkan dalam analisis sampel Uni Eropa sebelumnya. Kedua mobil tersebut akan secara otomatis dikenakan tarif tertinggi sebesar 37,6%. Penurunan tarif pajak saat ini menunjukkan bahwa Uni Eropa telah mencapai kompromi awal terkait tarif kendaraan listrik di Tiongkok. Sebelumnya, produsen mobil Jerman yang mengekspor mobil ke Tiongkok sangat menentang pengenaan tarif tambahan terhadap mobil impor buatan Tiongkok.
Selain Volkswagen dan BMW, seorang reporter dari MLex melaporkan bahwa Uni Eropa juga telah secara signifikan mengurangi tarif pajak impor untuk mobil Tesla buatan Tiongkok menjadi 9% dari rencana sebelumnya sebesar 20,8%. Tarif pajak Tesla akan sama dengan semua produsen mobil. Tarif terendah dalam kuota.
Selain itu, tarif pajak sementara dari tiga perusahaan Tiongkok yang sebelumnya telah disurvei dan diselidiki oleh Uni Eropa akan sedikit dikurangi. Di antaranya, tarif pajak BYD telah dikurangi dari sebelumnya 17,4% menjadi 17%, dan tarif pajak Geely telah dikurangi dari sebelumnya 19,9% menjadi 19,3%. Untuk SAIC, tarif pajak tambahan turun menjadi 36,3% dari sebelumnya 37,6%.
Menurut rencana terbaru Uni Eropa, perusahaan yang bekerja sama dengan penyelidikan balasan Uni Eropa, seperti Dongfeng Motor Group dan NIO, akan dikenakan tarif tambahan sebesar 21,3%, sementara perusahaan yang tidak bekerja sama dengan penyelidikan balasan Uni Eropa akan dikenakan tarif pajak hingga 36,3%. Namun, tarif ini juga lebih rendah dari tarif pajak sementara tertinggi sebesar 37,6% yang ditetapkan pada bulan Juli.
Waktu posting: 23-Agu-2024