"Anak muda sekarang, matanya punya resolusi yang sangat tinggi."
“Anak muda bisa, harus, dan wajib mengendarai mobil paling keren dan paling menyenangkan saat ini.”
Pada tanggal 12 April, di iCAR2024 Brand Night, Dr. Su Jun, CEO smartmi Technology dan Chief Product Officer merek iCAR, menata ulang proposisi merek iCAR. Ketika meja kamera dalam koleksinya muncul di layar lebar, citra pribadi "gaya geek" yang agak unik ini terjalin dengan inti merek untuk menciptakan resonansi yang menyatu menjadi satu.
Pada malam merek ini, iCAR memperjelas posisi mereknya sebagai "mobil untuk kaum muda" dan visi terbarunya untuk "membuat mobil yang luar biasa untuk kaum muda dengan hati yang muda". Produk baru iCAR V23 secara bersamaan diluncurkan untuk Desain, teknologi, dan produk baru yang mengumumkan peningkatan merek. Pada saat yang sama, merek iCAR juga mempratinjau X25, model pertama dari seri X, yang selanjutnya menunjukkan rencana strategis merek untuk era energi baru di masa depan.
"Pemuda", sebagai kata kunci utama, merupakan titik awal kreativitas merek iCAR, dan muncul berulang kali hanya dalam waktu dua jam. Dalam lini merek dan proposisi produknya, iCAR menunjukkan wawasan baru tentang kaum muda.
01
Matriks produk baru
Merek iCAR lahir pada bulan April tahun lalu. Merek ini merupakan merek energi baru pertama CHERY dan satu-satunya di antara empat merek utama CHERY, EXEED, JETOUR, dan iCAR yang berfokus pada energi baru.
Pada bulan Februari tahun ini, mobil pertama iCAR, iCAR 03, resmi diluncurkan. Harga panduan resmi saat diluncurkan adalah 109.800-169.800 yuan. Kinerja biaya yang luar biasa memungkinkan mobil ini mendapatkan pengakuan pasar dalam waktu singkat. Data menunjukkan bahwa satu bulan setelah peluncurannya, iCAR 03 telah menerima pesanan lebih dari 16.000 kendaraan. Penjualan pada bulan Maret adalah 5.487 kendaraan, dan penjualan dalam sepuluh hari pertama bulan April adalah 2.113, peningkatan bulan ke bulan sebesar 81%. Dengan terbentuknya citra merek, diharapkan pada bulan Mei tahun ini, penjualan bulanan iCAR 03 akan melebihi 10.000 unit.
Namun, dalam persaingan ketat saat ini di lingkungan pasar eksternal, iCAR juga menghadapi tantangan untuk mendapatkan pijakan yang kuat dan melangkah ke tingkat berikutnya. Di iCAR2024 Brand Night, total 3 produk baru diumumkan, yang menyasar pasar muda dengan "tiga anak panah sekaligus".
Sebagai produk pertama dari merek Shengwei, iCAR V23 diposisikan sebagai "SUV urban listrik off-road bergaya". Desain eksteriornya penuh dengan kekuatan dan gaya. Bentuk kotak persegi bergaya off-road memberi penghormatan kepada mobil klasik. Desain empat roda dan empat sudut, overhang depan dan belakang yang sangat pendek, serta wheelbase yang besar memberikan dampak visual yang kuat; pada saat yang sama, memberikan kesan lapang di dalam mobil. Ruang yang sangat luas, jok yang sangat nyaman, dan tampilan "high-profile" meningkatkan pengalaman berkendara secara multidimensi.
Dari segi kecerdasan, V23 juga berkinerja baik. Berkat pengemudian cerdas level L2+ dan penerapan komputer mobil chip arus utama 8155, pengguna dapat dengan mudah memahami kondisi jalan dan menikmati kesenangan "di jalan".
iCAR berharap V23 dapat secara akurat memenuhi kebutuhan nilai inti pengguna muda dengan tampilannya yang menarik, cita rasa yang tinggi, kualitas yang tinggi, kepraktisan dan keandalan yang luar biasa, dan menjadi pilihan "mobil pertama kaum muda". Su Jun berjanji pada konferensi pers bahwa iCAR, setelah peningkatan merek, akan terus melangkah maju di jalur energi baru, dan pada akhirnya mewujudkan "memungkinkan setiap orang menikmati kesenangan dari teknologi yang luar biasa."
Selain itu, iCAR juga memperkenalkan X25, model pertama seri X.
X25, yang diposisikan sebagai MPV gaya off-road sedang hingga besar, merupakan inovasi iCAR untuk era energi baru di masa depan. Desain bodinya menggabungkan elemen off-road klasik dengan desain mobil tunggal, yang menunjukkan kesan fiksi ilmiah masa depan. Mengandalkan keunggulan teknis platform energi baru, X25 memiliki pengendalian dan stabilitas yang lebih baik. Desain lantai yang sepenuhnya datar memungkinkan ruang interior yang transparan dan kombinasi kursi yang fleksibel untuk memenuhi berbagai kebutuhan perjalanan.
Di masa mendatang, merek iCAR akan mengambil kebutuhan eksplisit pengguna sebagai titik awal dan terus memperkuat nilai inti pengguna, yang secara konkret tercermin dalam penciptaan bersama matriks produk yang kaya dengan seri 0, V, dan X. Di antara mereka, seri 0 berfokus pada teknologi yang luar biasa dan mengejar kesetaraan teknologi; seri V menonjolkan gaya off-road, menekankan diferensiasi, tampilan yang tinggi, dan kepraktisan yang luar biasa; dan seri X berkomitmen untuk menjadi "spesies baru mobil boks tunggal."
tanggal 02
Menggali lebih dalam “kaum muda” dan menciptakan “spesies baru”
Di balik V23 yang menarik perhatian, sosok yang tidak dapat diabaikan adalah Su Jun, pendiri dan CEO Zhimi. Identitas barunya adalah kepala perencanaan produk CHERY New Energy.
Dulu, Doktor Tsinghua dan profesor universitas dengan latar belakang desain industri ini dengan tegas memutuskan untuk memulai bisnis di luar negeri dan mendirikan smartmiTechnology. Setelah smartmiTechnology memasuki kubu terdepan industri rumah pintar dengan mengandalkan kapasitas produksi yang kuat dari produk-produk yang laris dan sistem rantai ekologi Xiaomi, Su Jun secara tak terduga bergabung dengan derasnya industri otomotif. Bekerja sama dengan CHERY, berintegrasi ke dalam merek CHERY iCAR, dan memulai perjalanan baru.
Ketika ia kembali tampil di hadapan semua orang, semangat penelitian akademisnya masih meninggalkan jejak yang jelas pada diri Su Jun. Banyak produk terlaris di dunia seperti pembersih udara dan dudukan toilet pintar dari smartmiTechnology telah membantunya mengumpulkan kemampuan berharga untuk mendefinisikan produk yang sedang naik daun.
Dari sudut pandang pembongkaran, metodologi penjualan laris Su Jun adalah pertama-tama memahami secara mendalam dan memahami secara akurat kebutuhan inti pengguna untuk memastikan bahwa produk tersebut dapat secara langsung memecahkan masalah pengguna yang paling mendesak.
Kedua, hindari pengejaran fungsi-fungsi yang rumit secara berlebihan, karena hal ini tidak hanya akan mengalihkan fokus produk, mengganggu pilihan konsumen, tetapi juga meningkatkan biaya, sehingga memengaruhi daya saing pasar produk.
Akhirnya, manfaatkan sepenuhnya keunggulan sumber daya dari rantai ekologi Xiaomi, fokuslah pada penciptaan "produk tunggal super", menangkan pasar melalui produk-produk yang terus laku, dan dalam prosesnya terus mengonsolidasikan hubungan dengan pengguna dan meningkatkan pengaruh merek.
Dalam industri otomotif, metodologi ini masih mempunyai signifikansi referensi yang kuat.
Banyak perusahaan mobil ingin melebarkan sayap ke pasar "anak muda", tetapi pada akhirnya mereka sering gagal menghasilkan uang dengan bertaruh pada pasar "paruh baya". Di masa lalu, beberapa produk yang diklaim sebagai "mobil pertama anak muda" pada dasarnya adalah versi yang lebih kecil dan lebih murah dari produk populer yang terbukti populer di "pasar paruh baya".
Su Jun memiliki wawasan tajam bahwa mengejar hal-hal yang indah dan tergerak oleh detail merupakan sifat yang sangat penting bagi kaum muda. Dengan kata lain, meskipun anggaran Anda terbatas, Anda tetap akan membayar untuk hal-hal yang indah.
Mengenai mobil ini, Su Jun pernah memperkenalkan:
"Pertama-tama, kategori tersebut harus fokus pada mobil dengan ruang yang cukup, dan langsung menyingkirkan sedan, mobil sport, dan barang lain yang tidak relevan dalam lini produk. Arah produk harus berupa mobil yang keren, menyenangkan, dan praktis, dengan sikap 'berteman', menggunakan metode yang eksplosif untuk membuat mobil bagi kaum muda."
"Kedua, dari segi tampilan, iCAR V23, sebagai SUV listrik murni yang berfokus pada gaya off-road, memiliki bahasa desain baru yang memadukan nuansa retro dengan nuansa teknologi masa depan."
“Selain itu, dari segi detail, seperti ruang belakang dan ruang manusia-mesin, kami berusaha memperluas ruang interior mobil sebanyak mungkin, sehingga mobil kelas A dapat mencapai ruang kelas B atau kelas C, dan seluruh posisi duduk serta kendali memiliki kesan bangga dan berkarakter."
Sampai batas tertentu, filosofi desain iCAR merupakan gabungan dari "penambahan" dan "pengurangan". Memotong fungsi yang tidak penting dan mengendalikan biaya. Melakukan penambahan pada faktor-faktor utama dan mencapai tujuan akhir.
tanggal 03
“Big CHERY” bekerja sama dengan CATL untuk mencapai “akselerasi”
Gaya konferensi pers kali ini benar-benar berbeda dari gaya yang ditunjukkan CHERY dalam konferensi pers sebelumnya. Dr. Su Jun, CEO smartmiTechnology dan kepala bagian produk merek iCAR, dan Zhang Hongyu, wakil manajer umum CHERY Automobile Co., Ltd. dan manajer umum divisi merek iCAR, bergandengan tangan untuk membentuk "CP terkuat". Yang satu tenang dan yang lainnya bersemangat, membawa es dan api. Tabrakan dan lelucon yang sering terjadi membuat hadirin berteriak kaget.
Bahkan Yin Tongyue, Sekretaris Partai dan Ketua CHERY Holding Group, mengatakan dengan lugas bahwa konferensi pers seperti itu belum pernah diadakan sebelumnya. iCAR telah menjadi tempat uji coba untuk mencoba dan menjelajahi rute-rute baru. Yin Tongyue bahkan mengatakan: "iCAR adalah 'zona khusus baru' yang diciptakan oleh CHERY Group. Grup ini akan berusaha keras untuk mendukung pengembangan iCAR. Tidak ada batasan atas investasi untuk membantu iCAR memasuki kubu pertama energi baru."
Untuk mencapai tujuan ini, CHERY tengah mempercepat penelitian dan pengembangan teknologi, menutupi kekurangannya, dan mengembangkan kelebihannya. Dengan mengandalkan sistem teknologi "Yaoguang 2025", CHERY akan menginvestasikan tidak kurang dari 100 miliar yuan dalam lima tahun ke depan untuk membangun lebih dari 300 laboratorium Yaoguang. Berbagai teknologi baru terus dikembangkan di bidang teknis inti. Zhang Hongyu, wakil manajer umum CHERY Automobile Co., Ltd. dan manajer umum merek iCAR, mengatakan bahwa cadangan teknis CHERY yang kuat bagaikan peti harta karun yang berisi semua yang Anda butuhkan.
Saat ini, iCAR 03 telah menyelesaikan pemutakhiran OTA pertamanya. NOA berkecepatan tinggi, parkir memori lintas level, dan fungsi lainnya kini sepenuhnya "tersedia". Mobil ini mengadopsi rute visual murni, memiliki teknologi terdepan, dan terjangkau, menjadikannya pilihan pertama dalam kisaran harga ini. Selain itu, iCAR juga dapat terus meningkatkan penggerak empat roda elektrik secara berulang melalui cara teknis seperti pemutakhiran perangkat lunak dan pemisahan as roda depan dan belakang, sehingga membuat pengendaraan lebih fleksibel dan menarik.
Pada konferensi pers tersebut, CHERY juga mengumumkan kerja sama strategis dengan CATL, pemimpin global dalam baterai energi baru. Kedua pihak akan semakin memperkuat kerja sama dalam teknologi dan modal untuk bersama-sama mendorong pertumbuhan merek iCAR. Zeng Yuqun, Chairman dan General Manager CATL, mengatakan bahwa CATL akan memberikan jaminan energi inovatif yang kuat dan solusi energi inovatif tercanggih untuk merek iCAR.
Sebagai pemimpin dalam industri baterai listrik, CATL memiliki teknologi baterai dan kemampuan produksi yang canggih. Dari perspektif teknis, kerja sama antara kedua pihak akan membantu CHERY mempercepat peningkatan dan penggantian area teknologi utama serta meningkatkan daya saing pasar produknya. Dari perspektif rantai industri, kerja sama dengan CATL juga akan membantu CHERY menstabilkan rantai pasokannya, mengurangi biaya pengadaan, dan meningkatkan efisiensi produksi.
Waktu posting: 26-Apr-2024