GM tetap berkomitmen pada elektrifikasi meski ada perubahan regulasi

Jacobson menekankan pentingnya mengembangkan kebijakan regulasi yang “wajar” yang memenuhi kebutuhan konsumen dan mempertahankan fleksibilitas di pasar global. “Banyak hal yang kami lakukan akan terus berlanjut terlepas dari bagaimana regulasi berubah,” katanya. Pernyataan ini mencerminkan respons proaktif GM terhadap lingkungan regulasi yang berubah sambil memastikan bahwa perusahaan tetap fokus pada preferensi konsumen dan kebutuhan pasar. Komentar Jacobson menunjukkan bahwa GM tidak hanya siap beradaptasi dengan perubahan regulasi, tetapi juga berkomitmen untuk memproduksi kendaraan yang sesuai dengan keinginan pelanggan.

Selain fokus pada elektrifikasi, Jacobson juga berbicara tentang strategi rantai pasokan GM, khususnya ketergantungannya pada suku cadang Tiongkok. Ia mencatat bahwa GM menggunakan "jumlah yang sangat kecil" suku cadang Tiongkok pada kendaraan yang diproduksi di Amerika Utara, yang menunjukkan bahwa potensi dampak perdagangan dari pemerintahan baru "dapat dikelola." Pernyataan ini memperkuat struktur produksi GM yang kuat, yang dirancang untuk mengurangi risiko gangguan rantai pasokan global.

Jacobson merinci strategi produksi GM yang seimbang, yang mencakup manufaktur di Meksiko dan Amerika Serikat. Ia menyoroti keputusan perusahaan untuk bermitra dengan LG Energy Solution guna memproduksi baterai di dalam negeri, daripada mengimpor teknologi baterai berbiaya rendah. Langkah strategis ini tidak hanya mendukung lapangan kerja di Amerika, tetapi juga sejalan dengan tujuan pemerintah untuk mempromosikan manufaktur dalam negeri. “Kami akan terus bekerja sama dengan pemerintah karena saya pikir tujuan kami dalam hal lapangan kerja di Amerika sangat sejalan dengan tujuan pemerintah,” kata Jacobson.

Sebagai bagian dari komitmennya terhadap elektrifikasi, GM berada di jalur yang tepat untuk memproduksi dan menjual 200.000 kendaraan listrik di Amerika Utara tahun ini. Jacobson mengatakan laba variabel untuk divisi kendaraan listrik, setelah biaya tetap, diharapkan positif pada kuartal ini. Prospek positif mencerminkan keberhasilan GM dalam meningkatkan produksi kendaraan listrik dan memenuhi permintaan yang terus meningkat akan solusi transportasi berkelanjutan. Fokus perusahaan dalam menyediakan kendaraan listrik berkualitas tinggi menunjukkan komitmennya untuk menyediakan layanan dan produk terbaik bagi pelanggannya.

Selain itu, Jacobson juga memberikan analisis mendalam mengenai strategi pengelolaan inventaris GM, khususnya untuk kendaraan bermesin pembakaran dalam (ICE). Ia memperkirakan hingga akhir tahun 2024, inventaris ICE perusahaan diharapkan mencapai 50 hingga 60 hari. Namun, ia menjelaskan bahwa GM tidak akan mengukur inventaris EV dalam hitungan hari karena perusahaan berfokus pada peluncuran model baru untuk meningkatkan brand awareness. Sebaliknya, pengukuran inventaris EV akan didasarkan pada jumlah EV yang tersedia di setiap diler, yang mencerminkan komitmen GM untuk memastikan bahwa pelanggan memiliki akses ke produk EV terkini.

Singkatnya, GM terus maju dengan agenda elektrifikasinya dengan tekad sembari menavigasi potensi perubahan regulasi dan dampak perdagangan. Wawasan Jacobson menyoroti fokus strategis perusahaan dalam memproduksi kendaraan yang memenuhi permintaan konsumen, mempromosikan manufaktur dalam negeri, dan mempertahankan keunggulan kompetitif di pasar global. Seiring GM terus berinovasi dan memperluas jajaran kendaraan listriknya, perusahaan tetap berkomitmen untuk menyediakan produk dan layanan luar biasa bagi pelanggan yang sejalan dengan perubahan lanskap industri otomotif. Komitmen perusahaan terhadap keberlanjutan dan kepuasan pelanggan memposisikannya sebagai pemimpin dalam transisi menuju masa depan yang lebih terelektrifikasi.