Generasi kedua AION V dari GAC Aion resmi diluncurkan

Dari segi tampilan, generasi keduaAIONV telah mengalami penyesuaian besar dibandingkan model saat ini. Mobil baru ini dirancang oleh tim desain global di Los Angeles, Milan, Shanghai, dan Guangzhou. Bentuk keseluruhannya terinspirasi oleh simbol kekuatan hidup klasik - Tyrannosaurus rex, yang membawa nuansa klasik dan hardcore murni ke tingkat ekstrem.

Untuk tampilan depannya, mobil baru ini mengadopsi bahasa desain terbaru keluarga ini, "Blade Shadow Potential". Garis-garis keseluruhannya lebih tegas. Bagian depan yang lebar membuatnya tampak lebih bertenaga dan juga memberikan efek visual yang lebih baik. Sebagai SUV listrik murni, mobil baru ini juga mengadopsi desain tampilan depan tertutup.

Dari segi detail, lampu depan mobil baru ini telah meninggalkan desain split dan mengadopsi desain one-piece persegi panjang. Dua lampu daytime running LED vertikal di bagian dalam dapat memberikan efek yang baik saat dinyalakan. Selain itu, bumper depan juga dilengkapi dengan dekorasi intake udara hitam mengilap di kedua sisinya, yang menambah sedikit ruang gerak.

Dilihat dari sisi bodinya, mobil baru ini tetap mengusung desain yang tangguh, sesuai dengan tren desain kotak saat ini. Garis pinggang samping yang sederhana, sementara desain fender depan dan belakang yang tinggi memberikan kesan kokoh. Selain itu, lengkungan roda depan dan belakang serta panel trim hitam di bagian bawah mobil menciptakan efek tiga dimensi yang apik pada bagian samping.

Dari segi detail, pilar A mobil baru ini mengadopsi desain hitam, dipadukan dengan gagang pintu tersembunyi dan rak atap tebal, menciptakan kesan modis yang menawan. Dari segi ukuran bodi, mobil baru ini diposisikan sebagai SUV berukuran sedang, dengan panjang 4.605 mm dan jarak sumbu roda 2.775 mm.

Garis lurus di bagian belakang mobil juga menciptakan gaya yang sangat tangguh. Bentuk lampu belakang vertikal menyerupai bentuk lampu depan, memberikan kesan elegan pada mobil secara keseluruhan. Selain itu, tutup bagasi tersembunyi di posisi rangka plat nomor, semakin meningkatkan efek tiga dimensi pada bagian belakang mobil. Membuatnya tampak lebih besar.

Dari segi konfigurasi, AION V terbaru akan dilengkapi dengan sistem pijat SPA 8 titik pertama di industri untuk pengemudi dan penumpang + kursi malas belakang. Sistem ini dapat diatur 137 derajat, memungkinkan penumpang belakang menemukan posisi duduk yang nyaman dan paling sesuai dengan sudut tulang belakang mereka. Sembilan speaker Premium Belgia dengan penyetelan tingkat master dapat menampilkan rentang suara dari berbagai gaya musik di seluruh dunia dengan jelas; woofer 8 inci memungkinkan seluruh keluarga menikmati kekayaan harmoni antara alam dan manusia. Dengan kontrol suara empat nada satu-satunya di kelasnya, para ibu di belakang dapat dengan mudah membuka dan menutup kerai (bagian belakang dilengkapi dengan meja kecil). Selain itu, mobil baru ini juga dilengkapi dengan konfigurasi standar yang umum saat ini seperti fungsi pembuangan eksternal VtoL, kulkas pemanas dan pendingin tiga mode dengan empat kontrol.

Dalam hal fungsi interaktif, AION V baru juga akan dilengkapi dengan model AI besar ADiGO SENSE, yang memiliki logika interaksi belajar mandiri dan kemampuan pemahaman tak terbatas; ini adalah satu-satunya interaksi suara 4 nada di kelasnya, dapat mengenali banyak bahasa, dan memiliki keluaran suara yang sangat mirip manusia, yang memungkinkan mobil untuk dapat memahami bahasa asing.

Dalam hal berkendara cerdas, AION V terbaru juga telah ditingkatkan sepenuhnya. Mobil baru ini dilengkapi dengan perangkat keras berkendara cerdas terbaik dunia: chip Orin-x + lidar berulir tinggi + radar gelombang 5 milimeter + 11 kamera penglihatan. Perangkat keras ini sudah mendukung tingkat berkendara cerdas L3. Selain itu, berkat algoritma AI terbaik dunia ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer all-round self-evolution learning reasoning, memastikan bahwa V generasi kedua telah menempuh hampir 10 juta kilometer "jarak tempuh pelatihan pengemudi veteran" sejak lahir. Kemampuan untuk menghindari risiko dari kendaraan, pejalan kaki, tepi jalan, dan rintangan menjadi yang terdepan di industri ini, dan jumlah pengemudi yang perlu mengambil alih kendali sementara jauh lebih rendah daripada tingkat terdepan di industri saat ini.

Dari segi daya dan daya tahan baterai, AION V terbaru akan dilengkapi dengan baterai magasin. Seluruh senjata tidak akan terbakar, dan tidak akan terjadi pembakaran spontan dalam jutaan unit yang terjual. Di saat yang sama, GAC Aion telah giat meneliti dan mengembangkan integrasi dan bobot ringan AION V terbaru, sehingga bobotnya berkurang hingga 150 kg. Dengan penggerak listrik terintegrasi penuh all-in-one berpendingin cairan pertama di industri dan teknologi silikon karbida, senjata ini memiliki efisiensi 99,85%. Kontrol elektroniknya secara signifikan mengurangi konsumsi energi dan memperpanjang daya tahan baterai hingga 750 km.

Dalam hal sistem kontrol elektronik, mobil baru ini juga dilengkapi dengan sistem kontrol suhu cerdas ITS2.0 generasi kedua yang dikembangkan sendiri, yang hadir standar dengan sistem pompa panas, dan konsumsi energi suhu rendahnya berkurang hingga 50% dibandingkan dengan model generasi sebelumnya.

Selain itu, berdasarkan platform silikon karbida 400V, mobil ini mampu mengisi ulang daya sejauh 370 km dalam 15 menit. Bekerja sama dengan program pengisian daya energi "5 kilometer di perkotaan dan 10 kilometer di jalan raya" GAC Aian, mobil ini telah sangat mengurangi kekhawatiran para pemilik mobil akan daya tahan baterai.