Ada pepatah di Internet bahwa di paruh pertama kendaraan energi baru, protagonisnya adalah elektrifikasi. Industri otomotif sedang mendorong transformasi energi, dari kendaraan berbahan bakar tradisional menjadi kendaraan energi baru. Di babak kedua, sang protagonis bukan lagi sekadar mobil, melainkan sudah mulai bertransformasi. Perangkat lunak dan ekologi berubah menjadi kecerdasan.
Kendaraan penumpang energi baru sudah menjadi cerdas, dan perusahaan kendaraan komersial energi baru juga mulai meluncurkan model dengan konfigurasi cerdas.
Hadiah Bintang Jarak Jauh V6F
Yuan Yuan Xingxiang V6F adalah model baru yang diluncurkan pada peringatan 10 tahun kendaraan komersial energi baru Yuan Yuan. Ini adalah salah satu produk seri percontohan peringatan 10 tahun. Mobil ini ditingkatkan berdasarkan remote Star Enjoy V6E dan menambahkan banyak konfigurasi cerdas.
Starbucks V6F jarak jauh dilengkapi dengan paket mengemudi berbantuan cerdas ADAS 2.0, yang mencakup AEB (fungsi pengereman darurat otomatis), FCW (peringatan tabrakan depan), LDW (peringatan keberangkatan jalur), DVR (perekam mengemudi) dan DMS (sistem pemantauan pengemudi) ) Berbagai fasilitas perangkat lunak dan perangkat keras, ditambah dengan konfigurasi keselamatan seperti ABS, EBD dan ESC, hanya memiliki satu tujuan, berkendara yang aman, berkendara yang mudah, dan mengurangi tingkat kecelakaan kendaraan.
Selain perubahan konfigurasi keselamatan, konfigurasi eksterior dan interior Remote Star Rewards V6F juga berbeda dengan Remote Star Rewards V6E sebelumnya. Desain keseluruhan lebih condong ke arah Remote Star Rewards V7E yang baru diluncurkan. Seluruh serinya dilengkapi dengan lampu LED sebagai standar. Lampu + lampu berjalan siang hari + lampu depan otomatis.
Yang terpenting pada konfigurasi interiornya adalah mekanisme perpindahan gigi telah diganti dari tipe tombol sebelumnya menjadi tipe shift knob mainstream. Pengoperasian interkoneksi ponsel dan roda kemudi multi-fungsi dapat lebih efektif mengurangi kesulitan penggunaan dan meningkatkan perasaan berkendara. Pada saat yang sama, layar kendali pusat yang besar pada remote Star Enjoy V6F dilengkapi dengan Bluetooth terintegrasi, hiburan audio dan video, navigasi, membalikkan gambar, dan fungsi lainnya, yang dapat mengurangi kesulitan membalikkan akibat titik buta di bagian belakang. kendaraan.
Dari segi ukuran, Remote Star Enjoy V6F dan Remote Star Enjoy V6E tetap sama. Ukuran kendaraan 4845*1730*1985mm, jarak sumbu roda 3100mm, ukuran kotak kargo 2800*1600*1270mm, dan volume kotak kargo 6,0m³.
Dari segi tiga kendaraan listrik inti, Yuan Yuan Xingxiang V6F saat ini hanya menyediakan satu versi, yaitu Yuan Yuan Smart Core 41.055kWh, memiliki daya jelajah CLTC lebih dari 300km, dan memberikan garansi baterai 10 tahun 600.000 kilometer. . Motor ditingkatkan menjadi motor kawat datar, yang disediakan oleh Remote Intelligent Core. Daya puncaknya adalah 70kW, daya pengenalnya adalah 35kW, dan kecepatan maksimumnya adalah 90km/jam.
Sedangkan untuk sasis, Xingxiang V6F jarak jauh dilengkapi dengan kombinasi suspensi independen MacPherson depan dan suspensi non-independen pegas daun belakang. Gandar belakang telah diubah dari poros penggerak listrik offset asli menjadi gandar penggerak listrik koaksial, dengan tingkat integrasi yang lebih tinggi. Ringan dan lebih ramah terhadap tata letak baterai.
Raja Iblis Banteng Kuat D08
Dali Niu Demon King D08 adalah kartu mikro pintar listrik murni baru yang dikembangkan ke depan dan diluncurkan oleh Dali Niu Demon King Motors pada bulan April. Ini memperkenalkan sistem bantuan mengemudi cerdas L2, dan fungsi-fungsi canggih seperti pelayaran adaptif dan pengereman darurat otomatis sangat praktis.
Tergantung pada kebutuhan tempat kejadian, kotak kargo Daliniu Demon King D08 mencakup berbagai jenis kotak kargo seperti tempat tidur kargo standar dan tempat tidur kargo rendah. Ukuran badannya 4900mm*1690*1995/2195/2450mm, dan ukuran kompartemen kargo adalah 3050mm*1690*1995/ 2195/2450mm, ada lebih dari 20 konfigurasi kombinasi yang dapat dipilih pengguna, dan ruang kompartemen kargo dapat dijangkau hingga 8,3m³.
Dari segi tampilan, Dali Niu Demon King D08 mengadopsi gaya desain unik seperti mecha, dengan garis-garis tegas dan kasar, panel hitam tipe tembus, dan lampu depan horizontal, menunjukkan kesan teknologi yang kuat.
Interior juga menjadi fitur utama. Daliniu Demon King D08 memiliki desain instrumen ganda dengan tampilan yang kaya. Panel instrumen LCD 6 inci menampilkan informasi lebih jelas dibandingkan panel instrumen penunjuk tradisional. Layar besar multi-fungsi kendali pusat 9 inci mengintegrasikan tampilan, navigasi, hiburan, dan fungsi lainnya. Secara keseluruhan, ia dapat mewujudkan interkoneksi ponsel melalui nirkabel, dan mendukung proyeksi peta sekali klik. Pada saat yang sama, meja depan Dali Niu Demon King D08 mengadopsi desain yang relatif datar, yang tidak hanya dapat menyimpan barang, tetapi juga memudahkan makan dan menulis pesanan.
Perlu disebutkan bahwa Daliniu Demon King D08 adalah model pertama di kelasnya yang dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi cerdas L2, dilengkapi dengan adaptive cruise (ACC), automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure. Peringatan dini (LDW), pengenalan rambu lalu lintas (TSR), bantuan parkir dan masih banyak fungsi lainnya.
Dalam hal kelistrikan tiga inti, Dali Niu Demon King D08 memiliki dua konfigurasi. Sel baterai keduanya disediakan oleh Guoxuan Hi-Tech. Daya baterainya adalah 37,27 dan 45,15kWh, dan jangkauan jelajah yang sesuai adalah 201 dan 240km. Motor dari kedua konfigurasi tersebut dipasok oleh Fisgreen. Motor ini dapat menghasilkan tenaga puncak 60kW dan kecepatan maksimum 90km/jam.
Selain itu, berdasarkan platform Dali Niu Demon King, Dali Niu Demon King Automobile juga telah menurunkan kendaraan pengiriman tak berawak – Dali Niu Demon King X03, yang menggunakan 5L6V, 5 lidar, 6 kamera, dan 1 pengontrol domain mengemudi pintar. Untuk mencapai cakupan tanpa titik buta di sekitar kendaraan.
Truk ringan hibrida BYD T5DM
Truk ringan hibrida BYD T5DM adalah truk ringan energi baru yang diluncurkan oleh BYD Commercial Vehicles pada bulan Januari tahun ini. Ini juga merupakan model yang memulai perang harga untuk kendaraan logistik energi baru. Truk ringan hibrida T5DM BYD dilengkapi dengan teknologi DM dan sistem DiLink yang sama dengan mobil penumpang, serta memiliki performa luar biasa dalam hal keselamatan, performa hemat energi, dan kenyamanan.
Truk ringan hibrida T5DM BYD hadir standar dengan layar besar cerdas 10,1 inci. Selain operasi fungsional umum, ia juga dapat mewujudkan pencarian tujuan, kontrol navigasi peta, pencarian musik online, dan fungsi lainnya melalui suara. Pada saat yang sama, sistem navigasi khusus truk telah dipasang sebelumnya untuk menghindari masalah seperti larangan truk dan pembatasan ketinggian.
Dalam hal keselamatan, truk ringan hibrida T5DM BYD hadir standar dengan sistem stabilitas elektronik bodi ESC, yang terus memantau kecepatan roda melalui sensor kecepatan roda dan input kemudi untuk mencapai keselamatan berkendara. Pada saat yang sama, truk ringan hibrida T5DM BYD juga dilengkapi dengan sistem IPB (sistem kontrol rem terintegrasi) yang dikembangkan secara independen, yang secara efektif meningkatkan kinerja pengereman kendaraan.
Dari segi baterai tiga inti, BYD T5DM dilengkapi dengan baterai blade yang disediakan oleh Fudi Battery. Ia mengadopsi pengaturan terintegrasi yang dipasang di tengah dengan daya baterai 18,3 kWh dan jangkauan jelajah listrik murni 50 km. Untuk menjamin performa berkendara kendaraan, BYD T5DM dilengkapi dengan mesin khusus hybrid efisiensi tinggi 1,5T, yang mengadopsi desain siklus Miller, dengan efisiensi termal 41%, konsumsi bahan bakar komprehensif 9,2L/100 kilometer , dan jangkauan jelajah komprehensif lebih dari 1.000 km dengan bahan bakar penuh dan tenaga penuh. Motor tersebut adalah motor kawat datar yang dikembangkan sendiri oleh BYD, dengan tenaga puncak 150kW dan torsi maksimum 340Nm. Datanya lebih baik daripada truk ringan listrik murni arus utama saat ini.
Waktu posting: 22 Agustus-2024