Bebas memilih warna tren nasional yang cocok dengan bidikan nyata NIO ET5 Mars Red

Bagi sebuah model mobil, warna bodi mobil dapat dengan sangat baik menunjukkan karakter dan identitas pemilik mobil. Khususnya bagi kaum muda, warna yang dipersonalisasi sangatlah penting. Baru-baru ini, skema warna “Mars Red” NIO telah resmi hadir kembali. Dibandingkan dengan warna-warna sebelumnya, kali ini Mars Red akan lebih cerah dan material yang digunakan akan lebih canggih. Menurut produsen,NIOET5, NIO Warna cat ini akan tersedia untuk ET5T, NIO EC6, dan NIO ES6. Selanjutnya, mari kita lihat skema warna Mars Red dari NIO ET5.

Saat pertama kali melihat mobil aslinya, kami masih sangat terkejut. Skema warna ini tidak hanya memiliki kilap keseluruhan yang lebih tinggi, tetapi juga tampak lebih bening di bawah cahaya. Menurut staf, cat mobil ini memiliki pengerjaan dan bahan yang sangat baik. Warna dan saturasinya telah ditingkatkan secara signifikan. Yang lebih penting, pencocokan warna Mars Red kali ini sepenuhnya gratis, dan tidak perlu membayar biaya tambahan. Ini memang layak mendapat pengakuan.

NIOET5 kali ini hanya memperbarui warna bodi, dan tidak ada perubahan pada tampilan dan desain interior. Sistem tenaga dan strategi pengisian daya kendaraan masih konsisten dengan model yang ada. Desain seluruh bagian depan mobil sangat bergaya keluarga NIO, terutama rangkaian lampu depan yang terbagi dan bemper depan yang tertutup, yang sekilas memperjelas bahwa ini adalah model NIO.

 

Sisi mobil masih mempertahankan desain gaya fastback, dan garis-garis di seluruh sisi sangat halus dan penuh. Meskipun tidak ada tepi dan sudut, seluruh sisi mobil memanfaatkan lengkungan dengan baik untuk menciptakan tekstur berotot yang berbeda. Mobil baru ini akan terus menggunakan pintu tanpa bingkai dan desain gagang pintu tersembunyi, serta dilengkapi dengan roda bergaya kelopak dan kaliper merah, yang sepenuhnya mencerminkan gaya sporty dan kualitas teknologi mobil.

Bentuk bagian belakang mobil juga cukup modis. Pintu bagasi model hatchback memudahkan akses barang. Kelompok lampu belakang tipe tembus pandang memiliki efek terangkat, yang disesuaikan dengan duck tail mobil asli dan pemandu udara pada bemper belakang. Panel tersebut membuat seluruh bagian belakang mobil tampak lebih rendah, lebih sporty, dan lebih lebar.

Dari segi interior, tidak ada perubahan pada mobil baru ini. Mobil ini masih mengusung gaya desain minimalis. Layar kontrol sentral bergaya vertikal. Tuas pemindah gigi elektronik digunakan di saluran tengah. Mode berkendara kendaraan, sakelar lampu sein ganda, dan tombol kunci mobil diletakkan di sisi kanan tuas pemindah gigi, sehingga memudahkan pengemudi dalam mengoperasikannya.

Antarmuka sistem mobil-mesin masih familier bagi kita, dan kecepatan pemrosesan keseluruhannya juga sangat cepat. Setelah begitu banyak peningkatan dan penyesuaian, desain UI antarmuka hampir mencapai kondisi sempurna, sehingga memudahkan pengemudi dan penumpang untuk mengoperasikan kendaraan. Kontrol dan pengaturan.

Kursi akan tetap menggunakan gaya desain terpadu, dan ergonomi seluruh kursi juga sangat wajar, baik dari segi dukungan maupun kelembutan bantalan kursi. Selain itu, kursi juga memiliki pemanas, ventilasi, memori, dan fungsi lainnya untuk memenuhi kebutuhan harian kita dalam menggunakan kendaraan.

Performa ruang di baris belakang secara keseluruhan bagus, dan lantainya hampir datar, sehingga tiga orang dewasa pun tidak akan merasa terlalu sesak. Mobil ini menggunakan kaca atap panoramik, sehingga ruang kepala dan transmisi cahaya sangat tinggi. Selain itu, gagang pintu elektrik digunakan di bagian dalam keempat pintu, yang sepenuhnya meningkatkan nuansa teknologi kendaraan.