Bagi sebuah model mobil, warna bodi mobil dapat dengan baik menunjukkan karakter dan jati diri pemilik mobil. Khususnya bagi kaum muda, warna yang dipersonalisasi sangatlah penting. Baru-baru ini, skema warna “Mars Merah” NIO secara resmi kembali hadir. Dibandingkan warna-warna sebelumnya, Mars Red kali ini akan lebih cerah dan material yang digunakan lebih canggih. Menurut pabrikannya,TIDAKET5, NIO Warna cat ini akan tersedia untuk ET5T, NIO EC6 dan NIO ES6. Selanjutnya, mari kita lihat skema warna Mars Red pada NIO ET5.
Saat pertama kali kami melihat mobil sebenarnya, kami masih sangat terkejut. Skema warna ini tidak hanya memiliki kilap keseluruhan yang lebih tinggi, namun juga tampak lebih tembus cahaya saat terkena cahaya. Menurut stafnya, cat mobil ini memiliki pengerjaan dan bahan yang sangat baik. Warna dan saturasinya telah ditingkatkan secara signifikan. Lebih penting lagi, pencocokan warna Mars Red kali ini sepenuhnya gratis, dan tidak perlu membayar biaya tambahan. Hal ini memang patut mendapat pengakuan.
TIDAKET5 kali ini hanya memperbarui warna bodi saja, tidak ada perubahan pada tampilan dan desain interior. Sistem tenaga dan strategi pengisian daya kendaraan masih konsisten dengan model yang ada. Desain seluruh bagian depan mobil sangat bergaya kekeluargaan NIO, terutama set lampu depan split dan bumper depan tertutup, sekilas terlihat jelas bahwa ini adalah model NIO.
Bagian samping mobil masih mempertahankan desain bergaya fastback, dan garis-garis di seluruh sisinya sangat halus dan penuh. Meski tidak ada tepian dan sudut, seluruh sisi mobil memanfaatkan kelengkungan dengan baik untuk menciptakan tekstur berotot yang berbeda. Mobil baru ini akan tetap menggunakan pintu tanpa bingkai dan desain pegangan pintu tersembunyi, serta dilengkapi dengan velg bergaya kelopak dan kaliper merah, yang sepenuhnya mencerminkan gaya sporty dan kualitas teknologi mobil.
Bentuk bagian belakang mobilnya juga cukup modis. Pintu belakang hatchback memudahkan mengakses barang. Kelompok lampu belakang tipe tembus memiliki efek terangkat, serasi dengan ekor bebek mobil asli dan pemandu udara di bemper belakang. Panel tersebut membuat seluruh bagian belakang mobil terlihat lebih rendah, sporty, dan lebar.
Dari segi interior, tidak ada ubahan pada mobil baru ini. Masih mengadopsi gaya desain minimalis. Layar kendali pusat berbentuk vertikal. Tuas persneling elektronik digunakan di saluran pusat. Mode mengemudi kendaraan, saklar flash ganda dan tombol kunci mobil ditempatkan di sisi kanan tuas transmisi, sehingga memudahkan pengemudi dalam mengoperasikannya.
Antarmuka sistem mobil-mesin masih familiar bagi kita, dan kecepatan pemrosesan secara keseluruhan juga sangat cepat. Setelah melalui banyak peningkatan dan penyesuaian, desain antarmuka UI hampir mencapai kondisi sempurna, sehingga memudahkan pengemudi dan penumpang dalam mengoperasikan kendaraan. Kontrol dan pengaturan.
Joknya akan tetap menggunakan gaya desain yang terintegrasi, dan ergonomis seluruh kursi juga sangat wajar, baik dari segi penyangga maupun kelembutan bantalan kursi. Selain itu, jok juga memiliki pemanas, ventilasi, memori dan fungsi lainnya untuk memenuhi kebutuhan kita sehari-hari dalam menggunakan kendaraan.
Performa ruang di barisan belakang secara keseluruhan bagus, lantainya hampir rata, sehingga tiga orang dewasa pun tidak akan merasa terlalu sesak. Mobil ini menggunakan kaca atap panoramik, sehingga ruang kepala dan transmisi cahayanya sangat tinggi. Selain itu, pegangan pintu elektrik digunakan di bagian dalam keempat pintu, yang sepenuhnya meningkatkan nuansa teknologi kendaraan.
Waktu posting: 31 Juli 2024