Pilihan bebas warna tren nasional yang cocok dengan bidikan nyata NIO ET5 Mars Red

Bagi sebuah model mobil, warna bodi mobil dapat dengan mudah mencerminkan karakter dan identitas pemiliknya. Terutama bagi kaum muda, warna yang dipersonalisasi sangatlah penting. Baru-baru ini, skema warna "Mars Red" dari NIO resmi kembali. Dibandingkan dengan warna-warna sebelumnya, Mars Red kali ini akan lebih cerah dan material yang digunakan akan lebih canggih. Menurut produsen,NIOET5, NIO Warna cat ini akan tersedia untuk ET5T, NIO EC6, dan NIO ES6. Selanjutnya, mari kita lihat skema warna Mars Red dari NIO ET5.

Saat pertama kali melihat mobil aslinya, kami masih sangat terkejut. Skema warna ini tidak hanya memiliki kilap keseluruhan yang lebih tinggi, tetapi juga tampak lebih transparan di bawah cahaya. Menurut staf, cat mobil ini memiliki pengerjaan dan material yang sangat baik. Warna dan saturasinya telah ditingkatkan secara signifikan. Lebih penting lagi, pencocokan warna Mars Red kali ini sepenuhnya gratis, dan tidak perlu membayar biaya tambahan. Hal ini memang patut diapresiasi.

NIOET5 hanya memperbarui warna bodi kali ini, dan tidak ada perubahan pada tampilan maupun desain interior. Sistem tenaga dan strategi pengisian daya kendaraan masih konsisten dengan model yang ada. Desain seluruh bagian depan mobil sangat mencerminkan gaya keluarga NIO, terutama lampu depan yang terpisah dan bumper depan tertutup, yang sekilas menunjukkan bahwa ini adalah model NIO.

 

Sisi mobil masih mempertahankan desain fastback, dan garis-garis di seluruh sisinya sangat halus dan penuh. Meskipun tidak memiliki tepi dan sudut, seluruh sisi mobil memanfaatkan lengkungan dengan baik untuk menciptakan tekstur yang berbeda dan berotot. Mobil baru ini akan tetap menggunakan pintu tanpa bingkai dan desain gagang pintu tersembunyi, serta dilengkapi dengan velg model kelopak dan kaliper merah, yang sepenuhnya mencerminkan gaya sporty dan kualitas teknologi mobil.

Bentuk bagian belakang mobil ini juga cukup modis. Pintu bagasi hatchback memudahkan akses barang. Lampu belakang tipe tembus pandang memberikan efek terangkat, yang selaras dengan desain duck tail mobil asli dan air guide pada bumper belakang. Panel ini membuat seluruh bagian belakang mobil terlihat lebih rendah, sporty, dan lebar.

Dari segi interior, tidak ada perubahan pada mobil baru ini. Mobil ini masih mengadopsi gaya desain minimalis. Layar kendali pusat berbentuk vertikal. Tuas transmisi elektronik digunakan di kanal tengah. Mode berkendara, sakelar lampu sein ganda, dan tombol kunci mobil ditempatkan di sisi kanan tuas transmisi, sehingga memudahkan pengemudi untuk mengoperasikannya.

Antarmuka sistem mobil-mesin masih terasa familier bagi kami, dan kecepatan pemrosesannya secara keseluruhan juga sangat cepat. Setelah berbagai peningkatan dan penyesuaian, desain antarmuka pengguna (UI) hampir mencapai tahap sempurna, sehingga memudahkan pengemudi dan penumpang dalam mengoperasikan kendaraan. Kontrol dan pengaturan.

Kursi akan tetap menggunakan gaya desain terintegrasi, dan ergonomi keseluruhan kursi juga sangat memadai, baik dari segi topangan maupun kelembutan bantalan kursi. Selain itu, kursi juga dilengkapi pemanas, ventilasi, memori, dan fungsi lainnya untuk memenuhi kebutuhan harian kita dalam menggunakan kendaraan.

Performa ruang di baris belakang secara keseluruhan baik, dan lantainya hampir rata, sehingga tiga orang dewasa pun tidak akan merasa sesak. Mobil ini menggunakan kaca atap panoramik, sehingga ruang kepala dan transmisi cahaya sangat tinggi. Selain itu, gagang pintu elektrik digunakan di bagian dalam keempat pintu, yang sepenuhnya meningkatkan nuansa teknologi kendaraan.