• Industri otomotif Tiongkok menjajaki model luar negeri baru: dorongan ganda globalisasi dan lokalisasi
  • Industri otomotif Tiongkok menjajaki model luar negeri baru: dorongan ganda globalisasi dan lokalisasi

Industri otomotif Tiongkok menjajaki model luar negeri baru: dorongan ganda globalisasi dan lokalisasi

Memperkuat operasi lokal dan mempromosikan kerja sama global

Dengan latar belakang perubahan yang semakin cepat dalam industri otomotif global,Kendaraan energi baru Tiongkok industri secara aktif berpartisipasi dalamKerja sama internasional dengan sikap terbuka dan inovatif. Dengan pesatnya perkembangan elektrifikasi dan kecerdasan buatan, struktur regional industri otomotif global telah mengalami perubahan yang mendalam. Menurut data terbaru, dalam lima bulan pertama tahun ini, ekspor mobil Tiongkok mencapai 2,49 juta unit, meningkat 7,9% dibandingkan tahun sebelumnya; ekspor kendaraan energi baru mencapai 855.000 unit, meningkat 64,6% dibandingkan tahun sebelumnya. Pada Forum Kerja Sama dan Pengembangan Kendaraan Energi Baru Global 2025 yang diselenggarakan baru-baru ini, Zhang Yongwei, wakil ketua Asosiasi Seratus Rakyat Kendaraan Listrik Tiongkok, menunjukkan bahwa model tradisional "merek di luar negeri + investasi kendaraan" sulit diadaptasi dengan situasi global yang baru, dan logika serta jalur kerja sama harus direkonstruksi.

bagian 2

Zhang Yongwei menekankan pentingnya memperkuat hubungan yang erat antara perusahaan otomotif Tiongkok dan pasar global. Dengan mengandalkan model kendaraan Tiongkok yang kaya dan rantai pasokan inkremental yang relatif lengkap berdasarkan kecerdasan energi baru, perusahaan dapat memberdayakan perkembangan industri otomotif global, membantu negara lain mengembangkan industri otomotif lokal mereka, dan bahkan membangun merek lokal untuk mencapai komplementaritas industri dan sumber daya yang saling menguntungkan. Pada saat yang sama, perusahaan dapat mengekspor sistem layanan digital, cerdas, dan terstandarisasi untuk mempercepat integrasi ke pasar global.

Sebagai contoh, Guangdong Xiaopeng Motors Technology Group Co., Ltd. telah menjajaki berbagai model pasar di pasar Eropa, termasuk keagenan langsung, sistem keagenan, "anak perusahaan + dealer", dan keagenan umum, dan pada dasarnya telah mencapai cakupan penuh pasar Eropa. Dalam hal membangun merek, Xiaopeng Motors telah memperdalam kehadirannya di komunitas dan budaya lokal melalui aktivitas pemasaran lintas batas seperti mensponsori acara balap sepeda lokal, sehingga meningkatkan pengenalan merek kepada konsumen.

Tata letak kolaboratif seluruh ekosistem rantai, ekspor baterai menjadi kuncinya

Seiring dengan perusahaan kendaraan energi baru Tiongkok yang mendunia, ekspor baterai telah menjadi bagian penting dari pengembangan terkoordinasi rantai industri. Xiong Yonghua, Wakil Presiden Operasi Strategis di Guoxuan High-tech, mengatakan bahwa lini produk mobil penumpang perusahaan telah berkembang ke baterai generasi keempat, dan telah mendirikan 8 pusat R&D dan 20 basis produksi di seluruh dunia, serta mengajukan lebih dari 10.000 teknologi paten global. Menghadapi lokalisasi produksi baterai dan kebijakan jejak karbon yang dikeluarkan oleh banyak negara di Eropa, Amerika Serikat, dan Asia Tenggara, perusahaan perlu memperkuat kerja sama dengan pemerintah daerah dan perusahaan untuk menghadapi persyaratan pasar yang semakin ketat.

Xiong Yonghua menunjukkan bahwa "Undang-Undang Baterai Baru" Uni Eropa mewajibkan produsen baterai untuk memikul tanggung jawab yang lebih luas, termasuk pengumpulan, pengolahan, daur ulang, dan pembuangan baterai. Untuk tujuan ini, Guoxuan High-tech berencana membangun 99 gerai daur ulang tahun ini melalui dua cara: membangun rantai pasokan daur ulang sendiri dan membangun sistem daur ulang bersama mitra strategis luar negeri, serta membangun rantai industri yang terintegrasi secara vertikal dari penambangan bahan baku baterai hingga daur ulang.

Selain itu, Cheng Dandan, Wakil Manajer Umum Ruipu Lanjun Energy Co., Ltd., meyakini bahwa Tiongkok sedang mendobrak monopoli teknologi dan mewujudkan transformasi strategis dari "manufaktur OEM" menjadi "pembuat aturan" melalui inovasi teknologi inti energi baru seperti baterai, pengemudian cerdas, dan kendali elektronik. Ekspansi kendaraan energi baru yang ramah lingkungan di luar negeri tidak terlepas dari infrastruktur pengisian daya dan pertukaran yang sempurna, serta tata letak yang terkoordinasi dari seluruh rantai kendaraan, tumpukan, jaringan, dan penyimpanan.

Membangun sistem layanan luar negeri untuk meningkatkan daya saing internasional

Tiongkok telah menjadi eksportir mobil terbesar di dunia, dan telah mengalami transformasi dari penjualan produk menjadi penyediaan layanan, lalu memperkuat kehadirannya di pasar lokal. Seiring dengan meningkatnya jumlah kendaraan energi baru di dunia, nilai perusahaan terkait di luar negeri harus terus diperluas, mulai dari R&D, produksi, dan penjualan hingga hubungan penggunaan dan layanan. Jiang Yongxing, pendiri dan CEO Kaisi Times Technology (Shenzhen) Co., Ltd., menunjukkan bahwa model kendaraan energi baru memiliki kecepatan iterasi yang tinggi, banyak komponen, dan dukungan teknis yang kompleks. Pemilik mobil di luar negeri mungkin menghadapi masalah seperti kurangnya bengkel resmi dan ekosistem sistem operasi yang berbeda selama penggunaan.

Di era transformasi digital, perusahaan otomotif menghadapi tantangan baru. Shen Tao, manajer umum Amazon Web Services (Tiongkok) Industry Cluster, menganalisis bahwa keselamatan dan kepatuhan merupakan langkah awal dalam rencana ekspansi ke luar negeri. Perusahaan tidak bisa begitu saja terburu-buru menjual produk, lalu mengembalikannya jika gagal. Bai Hua, manajer umum China Unicom Intelligent Network Technology Solutions and Delivery Department, menyarankan bahwa ketika perusahaan otomotif Tiongkok membuka cabang di luar negeri, mereka harus merancang platform manajemen kepatuhan global dengan risiko yang dapat diidentifikasi, proses yang terkendali, dan tanggung jawab yang dapat dilacak untuk memastikan kepatuhan dengan perusahaan dan peraturan lokal.

Bai Hua juga menunjukkan bahwa ekspor otomotif Tiongkok bukan hanya tentang ekspor produk, tetapi juga sebuah terobosan dalam tata letak global rantai industri secara keseluruhan. Hal ini membutuhkan integrasi budaya, pasar, dan rantai industri lokal untuk mencapai "satu negara, satu kebijakan". Dengan mengandalkan kemampuan dukungan basis digital seluruh rantai industri, China Unicom Zhiwang telah mengakar dalam operasi lokal dan menerapkan platform layanan Internet of Vehicles serta tim layanan lokal di Frankfurt, Riyadh, Singapura, dan Mexico City.

Didorong oleh kecerdasan dan globalisasi, industri otomotif Tiongkok sedang beralih dari "elektrifikasi di luar negeri" menjadi "intelijen di luar negeri", yang mendorong peningkatan daya saing internasional secara berkelanjutan. Xing Di, Wakil Manajer Umum Industri Otomotif AI di Alibaba Cloud Intelligence Group, mengatakan bahwa Alibaba Cloud akan terus berinvestasi dan mempercepat pembangunan jaringan komputasi awan global, menerapkan kapabilitas AI tumpukan penuh di setiap simpul di seluruh dunia, dan melayani perusahaan-perusahaan di luar negeri.

Singkatnya, dalam proses globalisasi, industri otomotif China perlu terus mengeksplorasi model-model baru, memperkuat operasi lokal, mengoordinasikan tata letak seluruh ekosistem rantai, dan membangun sistem layanan luar negeri untuk mengatasi lingkungan pasar internasional yang kompleks dan mencapai pembangunan berkelanjutan.

Email:edautogroup@hotmail.com
Telepon / WhatsApp:+8613299020000


Waktu posting: 02-Jul-2025