Pada tanggal 27 April, operator mobil terbesar di dunia “BYD“membuat perdananyapelayaran dari Pelabuhan Suzhou ke Pelabuhan Taicang, mengangkut lebih dari 7.000 kendaraan komersial energi baru ke Brasil. Tonggak penting ini tidak hanya mencatat rekor ekspor mobil domestik dalam satu pelayaran, tetapi juga menunjukkan peningkatan berkelanjutan kapasitas transportasi laut mobil Pelabuhan Suzhou. Peluncuran kapal yang sukses mencerminkan tekad negara saya untuk meningkatkan tingkat industri manufaktur mobil dan mempercepat pengembangan produktivitas baru yang berkualitas tinggi. Sebagai mata rantai penting dalam rantai pasokan global, BYD “Shenzhen” memberikan dukungan pelabuhan yang solid untuk perluasan pasar luar negeri yang cepat bagi industri manufaktur kelas atas.
Kapal “Shenzhen” BYD sangat mengagumkan, panjangnya 219,9 meter dan lebarnya 37,7 meter, dengan 9.200 ruang kargo standar, setara dengan luas 20 lapangan sepak bola standar. Kapal ini memiliki 16 dek, 4 di antaranya dapat disesuaikan, dan menggunakan sistem platform pengangkat canggih, yang dapat secara efisien mencampur dan memuat berbagai model kendaraan. Kecepatan layanan kapal mencapai 19 knot, memastikan rute yang efisien dan langsung, secara signifikan memperpendek siklus transportasi dan mengurangi biaya logistik, memungkinkan BYDkendaraan energi baruuntuk menjangkau pengguna global dengan lebih cepat dan aman, danmeningkatkan daya saing ekspor mobil China secara keseluruhan.
Manfaat peningkatan logistik dan pemrosesan bea cukai
Pelabuhan Suzhou telah menerapkan model layanan “penanganan prioritas, persetujuan cepat” untuk menyederhanakan proses ekspor kendaraan energi baru, termasuk langkah-langkah seperti “pemeriksaan berdasarkan janji temu” dan “pemeriksaan langsung” untuk memastikan pemuatan dan pembongkaran kendaraan yang efisien dan kelancaran bea cukai kapal. Langkah-langkah ini telah meminimalkan waktu kapal berada di pelabuhan dan membantu kendaraan energi baru mencapai pasar luar negeri dengan lebih cepat dan aman.
Sejak awal tahun ini, Pelabuhan Suzhou telah berfokus pada pembangunan pusat distribusi perdagangan ekspor mobil dan pelabuhan pilihan untuk ekspor kendaraan energi baru, terus meningkatkan kemampuan agregasi dan radiasi jaringan rute, membangun sistem pengumpulan dan distribusi komprehensif yang mengintegrasikan sungai, laut, sungai, jalan raya, rel kereta api, dan jalur air, menyediakan solusi logistik "pintu ke pintu" yang dapat disesuaikan dan terpadu, serta lebih jauh meningkatkan efisiensi ekspor kendaraan.
Sebagai terminal ro-ro terbesar untuk mobil di jalur utama Sungai Yangtze, Terminal Mobil Haitong Taicang telah memainkan peran penting dalam pertumbuhan ini. Sejak beroperasi secara resmi pada Desember 2024, terminal ini telah mengekspor 212.000 mobil produksi dalam negeri. Pada kuartal pertama tahun ini saja, 75 kapal ro-ro berangkat dari terminal tersebut, menjangkau 14 negara dan kawasan di seluruh dunia, termasuk 11 negara di sepanjang Sabuk dan Jalan. Jaringan rute yang begitu luas menunjukkan tekad Pelabuhan Suzhou untuk mempromosikan kendaraan energi baru Tiongkok ke seluruh dunia.
Keuntungan dari praktik berkelanjutan dan kepatuhan lingkungan
BYD Shenzhen bukan hanya sebuah keajaiban teknik, tetapi juga sebuah model tanggung jawab lingkungan. Kapal ini menggunakan teknologi tenaga bersih bahan bakar ganda LNG terkini dan dilengkapi dengan peralatan ramah lingkungan seperti mesin utama hemat energi yang efisien dan sistem tenaga listrik pantai bertegangan tinggi untuk memastikan kepatuhan terhadap standar lingkungan terkini yang ditetapkan oleh Organisasi Maritim Internasional. Desain kapal ini mengutamakan konservasi energi dan pengurangan emisi, menjadikannya pilihan yang berkelanjutan untuk mengangkut kendaraan energi baru.
Selain itu, sistem pemuatan yang efisien dan teknologi perlindungan yang diadopsi oleh BYD Shenzhen memastikan keamanan kendaraan selama transportasi. Komitmen terhadap keselamatan dan keberlanjutan ini memberikan dukungan logistik yang stabil dan rendah karbon untuk pengiriman global kendaraan energi baru BYD, yang memperkuat posisi terdepan Tiongkok di bidang kendaraan ramah lingkungan.
Menurut data Bea Cukai Taicang, Pelabuhan Suzhou mengekspor 147.600 kendaraan pada kuartal pertama tahun ini, meningkat 18,35% dari tahun ke tahun. Di antaranya, 58.500 kendaraan diekspor ke negara-negara di sepanjang Jalur Sutra, meningkat 3,06% dari tahun ke tahun. Data ini menyoroti peran penting yang dimainkan oleh Pelabuhan Suzhou dalam mempromosikan ekspor kendaraan energi baru dan pengembangan manufaktur kelas atas.
Singkatnya, keberhasilan pelayaran perdana BYD Shenzhen dan upaya berkelanjutan Pelabuhan Suzhou sepenuhnya menunjukkan keunggulan, manfaat, dan kekuatan ekspor kendaraan energi baru Tiongkok. Dengan logistik yang efisien, praktik pembangunan berkelanjutan, dan dukungan kuat untuk manufaktur kelas atas, Tiongkok diharapkan dapat terus mempertahankan posisi terdepannya di pasar otomotif global, terutama di bidang kendaraan energi baru yang sedang berkembang pesat.
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Telepon / WhatsApp:+8613299020000
Waktu posting: 26-Mei-2025