Pada kuartal kedua tahun ini,milik BYDPenjualan global melampaui Honda Motor Co. dan Nissan Motor Co., menjadi produsen mobil terbesar ketujuh di dunia, menurut data penjualan dari firma riset MarkLines dan perusahaan mobil, terutama karena minat pasar terhadap kendaraan listriknya yang terjangkau. Permintaan yang kuat.
Data menunjukkan bahwa dari April hingga Juni tahun ini, penjualan mobil baru BYD di seluruh dunia meningkat 40% dari tahun ke tahun menjadi 980.000 unit, bahkan ketika sebagian besar produsen mobil besar, termasuk Toyota Motor dan Volkswagen Group, mengalami penurunan penjualan. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh pertumbuhan penjualan luar negerinya. Penjualan BYD di luar negeri mencapai 105.000 kendaraan pada kuartal kedua, meningkat hampir dua kali lipat dari tahun ke tahun.
Pada kuartal kedua tahun lalu, BYD menduduki peringkat ke-10 di dunia dengan penjualan sebanyak 700.000 kendaraan. Sejak saat itu, BYD telah melampaui penjualan Nissan Motor Co dan Suzuki Motor Corp, dan melampaui Honda Motor Co untuk pertama kalinya pada kuartal terakhir.
Satu-satunya produsen mobil Jepang yang saat ini menjual lebih banyak dari BYD adalah Toyota.
Toyota memimpin peringkat penjualan produsen mobil global dengan penjualan 2,63 juta kendaraan pada kuartal kedua. "Tiga Besar" di Amerika Serikat juga masih memimpin, tetapi BYD dengan cepat mengejar Ford.
Selain kenaikan peringkat BYD, produsen mobil China Geely dan Chery Automobile juga menempati peringkat 20 teratas dalam daftar penjualan global pada kuartal kedua tahun ini.
Di Tiongkok, pasar otomotif terbesar di dunia, kendaraan listrik terjangkau BYD tengah naik daun, dengan penjualan pada bulan Juni meningkat 35% dari tahun ke tahun. Sebaliknya, produsen mobil Jepang, yang memiliki keunggulan dalam kendaraan bertenaga bensin, justru tertinggal. Pada bulan Juni tahun ini, penjualan Honda di Tiongkok turun hingga 40%, dan perusahaan berencana untuk mengurangi kapasitas produksinya di Tiongkok sekitar 30%.
Bahkan di Thailand, di mana perusahaan Jepang menguasai sekitar 80% pangsa pasar, perusahaan mobil Jepang memangkas kapasitas produksi, Suzuki Motor menghentikan produksi, dan Honda Motor memangkas setengah kapasitas produksi.
Pada paruh pertama tahun ini, Tiongkok terus memimpin Jepang dalam ekspor mobil. Di antara mereka, produsen mobil Tiongkok mengekspor lebih dari 2,79 juta kendaraan ke luar negeri, meningkat 31% dari tahun ke tahun. Selama periode yang sama, ekspor mobil Jepang turun 0,3% dari tahun ke tahun menjadi kurang dari 2,02 juta kendaraan.
Bagi perusahaan mobil Jepang yang tertinggal, pasar Amerika Utara menjadi semakin penting. Produsen mobil listrik Tiongkok saat ini tidak memiliki pengaruh besar di pasar Amerika Utara karena tarif yang tinggi, sementara mobil hibrida dari Toyota Motor Corp dan Honda Motor Co populer, tetapi apakah ini akan menggantikan penurunan penjualan oleh produsen mobil Jepang di Tiongkok dan pasar lainnya? Dampaknya masih harus dilihat.
Waktu posting: 24-Agu-2024