Pada kuartal kedua tahun ini,BYDPenjualan global melampaui Honda Motor Co. dan Nissan Motor Co., menjadi pembuat mobil terbesar ketujuh di dunia, menurut data penjualan dari perusahaan riset Marklines dan perusahaan mobil, terutama karena minat pasar pada kendaraan listrik yang terjangkau. Permintaan yang kuat.
Data menunjukkan bahwa dari April hingga Juni tahun ini, penjualan mobil baru global BYD meningkat sebesar 40% tahun-ke-tahun menjadi 980.000 unit, bahkan sebagai sebagian besar pembuat mobil besar, termasuk Toyota Motor dan Volkswagen Group, mengalami penurunan penjualan. , ini sebagian besar disebabkan oleh pertumbuhan penjualan di luar negeri. Penjualan BYD di luar negeri mencapai 105.000 kendaraan pada kuartal kedua, peningkatan tahun-ke-tahun hampir dua kali.
Pada kuartal kedua tahun lalu, BYD berada di peringkat 10 di dunia dengan penjualan 700.000 kendaraan. Sejak itu, BYD telah outsold Nissan Motor Co dan Suzuki Motor Corp, dan melampaui Honda Motor Co untuk pertama kalinya di kuartal terbaru.
Satu -satunya pembuat mobil Jepang yang saat ini menjual lebih dari BYD adalah Toyota.
Toyota memimpin peringkat penjualan mobil global dengan penjualan 2,63 juta kendaraan pada kuartal kedua. "Tiga Besar" di Amerika Serikat juga masih memimpin, tetapi BYD dengan cepat mengejar Ford.
Selain kenaikan peringkat BYD, pembuat mobil Cina Geely dan Chery Automobile juga berada di peringkat 20 besar dalam daftar penjualan global pada kuartal kedua tahun ini.
Di Cina, pasar mobil terbesar di dunia, kendaraan listrik BYD yang terjangkau mendapatkan momentum, dengan penjualan pada bulan Juni meningkat 35% tahun-ke-tahun. Sebaliknya, pembuat mobil Jepang, yang memiliki keuntungan dalam kendaraan bertenaga bensin, telah tertinggal. Pada bulan Juni tahun ini, penjualan Honda di China turun 40%, dan perusahaan berencana untuk mengurangi kapasitas produksinya di Cina sekitar 30%.
Bahkan di Thailand, di mana perusahaan Jepang menyumbang sekitar 80% dari pangsa pasar, perusahaan mobil Jepang memotong kapasitas produksi, Suzuki Motor menangguhkan produksi, dan Honda Motor memotong kapasitas produksi menjadi dua.
Pada paruh pertama tahun ini, Cina lebih lanjut memimpin Jepang dalam ekspor mobil. Di antara mereka, pembuat mobil Tiongkok mengekspor lebih dari 2,79 juta kendaraan di luar negeri, kenaikan tahun-ke-tahun sebesar 31%. Selama periode yang sama, ekspor mobil Jepang turun 0,3% tahun-ke-tahun menjadi kurang dari 2,02 juta kendaraan.
Untuk perusahaan mobil Jepang yang tertinggal, pasar Amerika Utara menjadi semakin penting. Pembuat mobil listrik Cina saat ini memiliki sedikit pengaruh di pasar Amerika Utara karena tarif tinggi, sementara hibrida dari Toyota Motor Corp dan Honda Motor Co populer, tetapi apakah ini akan menebus penurunan penjualan oleh pembuat mobil Jepang di Cina dan pasar lainnya? Dampaknya masih harus dilihat.
Waktu posting: AGUG-24-2024