HEV
HEV merupakan singkatan dari Hybrid Electric Vehicle yang berarti kendaraan hibrida yang mengacu pada kendaraan hibrida antara bensin dan listrik.
Model HEV dilengkapi dengan sistem penggerak listrik pada penggerak mesin konvensional untuk penggerak hibrida, dan sumber tenaga utamanya bergantung pada mesin. Namun, penambahan motor dapat mengurangi kebutuhan bahan bakar.
Umumnya, motor mengandalkan motor untuk bergerak pada tahap awal atau kecepatan rendah. Saat berakselerasi mendadak atau menghadapi kondisi jalan seperti menanjak, mesin dan motor bekerja sama untuk menyediakan tenaga guna menggerakkan mobil. Model ini juga memiliki sistem pemulihan energi yang dapat mengisi ulang baterai melalui sistem ini saat mengerem atau menuruni bukit.
Misalnya saja mobil CinaBYDLagu/Geely/Lynk 01 semuanya memiliki versi ini.
BEV
BEV, singkatan dari EV, singkatan bahasa Inggris dari BaiBattery Electrical Vehicle, adalah kendaraan listrik murni. Kendaraan listrik murni menggunakan baterai sebagai sumber daya utama kendaraan dan hanya mengandalkan baterai dan motor penggerak untuk menyediakan tenaga penggerak bagi kendaraan. Kendaraan ini terutama terdiri dari sasis, bodi, baterai, motor penggerak, peralatan listrik, dan sistem lainnya.
Kendaraan listrik murni kini dapat menempuh jarak hingga sekitar 500 kilometer, sementara kendaraan listrik rumah tangga biasa dapat menempuh jarak lebih dari 200 kilometer. Keunggulannya terletak pada efisiensi konversi energi yang tinggi, serta dapat mencapai emisi gas buang nol dan tanpa kebisingan. Kekurangannya terletak pada daya tahan baterainya.
Struktur utamanya meliputi paket baterai daya dan motor, yang setara dengan tangki bahan bakar dan mesin mobil tradisional.
Misalnya, produsen mobil Tiongkok BYD Han EV/Tang EV, NIO ES6/NIO EC6,XpengP7/G3,LixiangOne
Kendaraan listrik PHEV
PHEV adalah singkatan dari Plug-in Hybrid Electric Vehicle. Kendaraan ini memiliki dua sistem tenaga independen: mesin konvensional dan sistem EV. Sumber tenaga utamanya adalah mesin sebagai sumber utama dan motor listrik sebagai sumber tenaga tambahan.
Mobil ini dapat mengisi daya baterai melalui port plug-in dan beroperasi dalam mode listrik murni. Ketika daya baterai habis, mobil ini dapat beroperasi seperti kendaraan berbahan bakar biasa melalui mesin.
Keuntungannya adalah kedua sistem tenaga tersebut beroperasi secara independen. Mobil ini dapat dikendarai sebagai kendaraan listrik murni atau sebagai kendaraan berbahan bakar biasa saat tidak ada daya, sehingga menghindari masalah daya tahan baterai. Kerugiannya adalah biayanya lebih tinggi, harga jualnya juga akan meningkat, dan tiang pengisian daya harus dipasang seperti model listrik murni.
Misalnya saja mobil Cina BYD Tang/Song Plus DM/Geely/Lynk 06/ChanganCS75 PHEV.
REEV
REEV adalah kendaraan listrik dengan jangkauan lebih luas. Layaknya kendaraan listrik murni, REEV ditenagai oleh baterai dan digerakkan oleh motor listrik. Perbedaannya adalah REEV memiliki sistem mesin tambahan.
Ketika daya baterai habis, mesin akan mulai mengisi daya baterai. Setelah baterai terisi penuh, kendaraan dapat terus berjalan. Lebih mudah tertukar dengan HEV. Mesin REEV tidak menggerakkan kendaraan. Mesin ini hanya menghasilkan listrik dan mengisi daya baterai, lalu menggunakan baterai untuk menyediakan daya guna menggerakkan motor penggerak kendaraan.
Misalnya saja, Tiongkoklixiang Satu/Wuling Hongguang MINIEV (jarak jauhversi).
Di Kazakhstan, negara yang terletak di pusat Eurasia, pasar otomotif perlahan mulai terbuka, dan konsumen memiliki permintaan yang tinggi terhadap SUV dan sedan. Merek-merek mobil Tiongkok secara bertahap mulai dikenal di pasar lokal. Changan Automobile sangat populer karena performa biayanya yang tinggi dan ruang kabin yang luas, cocok untuk penggunaan keluarga. Geely Boyue sangat populer di kalangan konsumen muda karena desainnya yang modern dan konfigurasinya yang kaya.
Pasar otomotif Uzbekistan relatif matang, dan konsumen memiliki permintaan yang kuat akan model-model yang hemat biaya. Merek-merek Tiongkok seperti Great Wall, Geely, dan Dongfeng telah menunjukkan kinerja yang baik di pasar.
Pasar otomotif Kirgistan memiliki permintaan tinggi terhadap mobil bekas, dan juga memiliki permintaan tertentu terhadap merek China yang hemat biaya.
Kelima negara Asia Tengah telah menunjukkan minat yang besar untuk mengimpor mobil Tiongkok, terutama karena mobil Tiongkok memiliki keunggulan dalam hal efisiensi biaya, inovasi teknologi, dan pilihan yang beragam, yang memenuhi kebutuhan konsumen dan dealer lokal. Sebagai pedagang mobil dengan sumber daya langsung, kami dapat menyediakan mobil Tiongkok berkualitas tinggi dan membantu pelanggan di pasar Asia Tengah mendapatkan produk yang lebih kompetitif, sehingga mendorong kerja sama dan pengembangan antara kedua belah pihak.
Telepon / WhatsApp:+8613299020000
E-mail:edautogroup@hotmail.com
Waktu posting: 21-Jun-2025