Menurut Reuters, pembuat baterai Korea Selatan SK pada rencana untuk memulai produksi massal baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) sedini 2026 untuk memasok beberapa pembuat mobil, kata Chief Operating Officer Choi Young-Chan.
Choi Young-chan mengatakan bahwa SK On sedang dalam negosiasi terkait dengan beberapa produsen mobil tradisional yang ingin membeli baterai LFP, tetapi tidak mengungkapkan produsen mobil mana mereka. Itu hanya mengatakan bahwa perusahaan berencana untuk memulai produksi massal baterai LFP setelah negosiasi selesai. "Kami mengembangkannya dan kami siap untuk memproduksinya. Kami melakukan beberapa percakapan dengan OEM. Jika percakapan berhasil, kami dapat menghasilkan produk pada tahun 2026 atau 2027. Kami sangat fleksibel."
Menurut Reuters, ini adalah pertama kalinya SK On telah mengungkapkan strategi baterai LFP dan rencana waktu produksi massal. Pesaing Korea seperti LG Energy Solution dan Samsung SDI sebelumnya juga telah mengumumkan bahwa mereka akan memproduksi produk LFP secara massal pada tahun 2026. Pembuat mobil mengadopsi berbagai jenis kimia baterai, seperti LFP, untuk mengurangi biaya, menghasilkan kendaraan listrik yang terjangkau dan menghindari masalah rantai pasokan dengan bahan seperti kobalt.
Mengenai lokasi produksi produk LFP, Choi Young-chan mengatakan bahwa SK ON sedang mempertimbangkan untuk memproduksi baterai LFP di Eropa atau Cina. "Tantangan terbesar adalah biaya. Kami harus bersaing dengan produk LFP Cina, yang mungkin tidak mudah. Yang kami fokuskan bukanlah harga itu sendiri, kami fokus pada kepadatan energi, waktu pengisian dan efisiensi, jadi kami perlu menemukan pelanggan produsen mobil yang tepat." Saat ini, SK ON memiliki basis produksi di Amerika Serikat, Korea Selatan, Hongaria, Cina dan tempat -tempat lain.
Choi mengungkapkan bahwa perusahaan tidak dalam pembicaraan dengan pelanggan pembuat mobil AS tentang pasokan LFP. "Biaya mendirikan pabrik LFP di Amerika Serikat terlalu tinggi ... sejauh menyangkut LFP, kami sama sekali tidak melihat pasar AS. Kami fokus pada pasar Eropa."
Sementara SK On mempromosikan produksi baterai LFP, ia juga mengembangkan baterai kendaraan listrik prismatik dan silindris. Chey Jae-Won, wakil ketua eksekutif perusahaan, mengatakan dalam pernyataan terpisah bahwa SK On telah membuat kemajuan besar dalam mengembangkan baterai silinder yang digunakan oleh Tesla dan perusahaan lain.
Waktu posting: Jan-16-2024