Menurut Reuters, pembuat baterai Korea Selatan SK On berencana untuk memulai produksi massal baterai lithium iron phosphate (LFP) paling cepat pada tahun 2026 untuk memasok beberapa produsen mobil, kata Chief Operating Officer Choi Young-chan.
Choi Young-chan mengatakan bahwa SK On sedang bernegosiasi dengan beberapa produsen mobil konvensional yang ingin membeli baterai LFP, tetapi tidak mengungkapkan produsen mobil mana saja yang mereka maksud. Perusahaan hanya menyatakan bahwa mereka berencana untuk memulai produksi massal baterai LFP setelah negosiasi selesai. "Kami telah mengembangkannya dan siap memproduksinya. Kami sedang berdiskusi dengan beberapa OEM. Jika negosiasi berhasil, kami dapat memproduksi produk tersebut pada tahun 2026 atau 2027. Kami sangat fleksibel."
Menurut Reuters, ini adalah pertama kalinya SK On mengungkapkan strategi baterai LFP dan rencana waktu produksi massalnya. Kompetitor Korea seperti LG Energy Solution dan Samsung SDI sebelumnya juga telah mengumumkan akan memproduksi massal produk LFP pada tahun 2026. Produsen mobil mengadopsi berbagai jenis kimia baterai, seperti LFP, untuk mengurangi biaya, memproduksi kendaraan listrik yang terjangkau, dan menghindari masalah rantai pasokan dengan material seperti kobalt.
Mengenai lokasi produksi produk LFP, Choi Young-chan mengatakan bahwa SK On sedang mempertimbangkan untuk memproduksi baterai LFP di Eropa atau Tiongkok. "Tantangan terbesarnya adalah biaya. Kami harus bersaing dengan produk LFP Tiongkok, yang mungkin tidak mudah. Fokus kami bukanlah harga itu sendiri, melainkan kepadatan energi, waktu pengisian daya, dan efisiensi, jadi kami perlu menemukan produsen mobil yang tepat." Saat ini, SK On memiliki basis produksi di Amerika Serikat, Korea Selatan, Hongaria, Tiongkok, dan tempat-tempat lainnya.
Choi mengungkapkan bahwa perusahaannya belum bernegosiasi dengan para pelanggan produsen mobil AS-nya mengenai pasokan LFP. "Biaya pendirian pabrik LFP di Amerika Serikat terlalu tinggi... Mengenai LFP, kami sama sekali tidak mengincar pasar AS. Kami fokus pada pasar Eropa."
Sembari mempromosikan produksi baterai LFP, SK On juga mengembangkan baterai kendaraan listrik prismatik dan silinder. Chey Jae-won, wakil ketua eksekutif perusahaan, mengatakan dalam pernyataan terpisah bahwa SK On telah membuat kemajuan pesat dalam mengembangkan baterai silinder yang digunakan oleh Tesla dan perusahaan lainnya.
Waktu posting: 16-Jan-2024