Menurut Reuters, pada 11 Januari, Tesla mengumumkan akan menghentikan sebagian besar produksi mobil di pabriknya di Berlin, Jerman, dari 29 Januari hingga 11 Februari, dengan alasan serangan terhadap kapal-kapal di Laut Merah yang menyebabkan perubahan rute transportasi dan kekurangan suku cadang. Penghentian ini menunjukkan bagaimana krisis Laut Merah telah menghantam ekonomi terbesar di Eropa.
Tesla adalah perusahaan pertama yang mengungkapkan gangguan produksi akibat krisis Laut Merah. Tesla mengatakan dalam sebuah pernyataan: "Ketegangan di Laut Merah dan perubahan rute transportasi yang diakibatkannya juga berdampak pada produksi di pabriknya di Berlin." Setelah rute transportasi diubah, "waktu transportasi juga akan diperpanjang, yang menyebabkan gangguan rantai pasokan."
Para analis memperkirakan produsen mobil lain juga akan terdampak oleh ketegangan di Laut Merah. Sam Fiorani, wakil presiden AutoForecast Solutions, mengatakan, "Ketergantungan pada banyak komponen penting dari Asia, terutama dari Tiongkok, selalu menjadi titik lemah potensial dalam rantai pasokan produsen mobil mana pun. Tesla sangat bergantung pada Tiongkok untuk baterai dan komponennya, yang harus dikirim ke Eropa melalui Laut Merah, sehingga membahayakan produksi."
"Saya rasa Tesla bukan satu-satunya perusahaan yang terdampak, mereka hanya perusahaan pertama yang melaporkan masalah ini," ujarnya.
Penghentian produksi telah meningkatkan tekanan pada Tesla di saat Tesla sedang mengalami perselisihan perburuhan dengan serikat pekerja Swedia IF Metall mengenai penandatanganan perjanjian tawar-menawar kolektif, yang memicu aksi mogok simpati oleh banyak serikat pekerja di kawasan Nordik.
Para pekerja yang tergabung dalam serikat pekerja di Hydro Extrusions, anak perusahaan Hydro, perusahaan aluminium dan energi Norwegia, berhenti memproduksi suku cadang untuk produk otomotif Tesla pada 24 November 2023. Para pekerja ini merupakan anggota IF Metall. Tesla tidak menanggapi permintaan komentar mengenai apakah pemogokan di Hydro Extrusions memengaruhi produksinya. Tesla menyatakan dalam sebuah pernyataan pada 11 Januari bahwa pabrik di Berlin akan melanjutkan produksi penuh pada 12 Februari. Tesla tidak menanggapi pertanyaan detail tentang suku cadang mana yang kekurangan pasokan dan bagaimana mereka akan melanjutkan produksi pada saat itu.
Ketegangan di Laut Merah telah memaksa perusahaan pelayaran terbesar di dunia untuk menghindari Terusan Suez, rute pelayaran tercepat dari Asia ke Eropa dan mencakup sekitar 12% dari lalu lintas pelayaran global.
Raksasa pelayaran seperti Maersk dan Hapag-Lloyd telah mengirimkan kapal-kapalnya di sekitar Tanjung Harapan Afrika Selatan, yang membuat perjalanan menjadi lebih lama dan lebih mahal. Maersk mengatakan pada 12 Januari bahwa mereka memperkirakan penyesuaian rute ini akan terus berlanjut di masa mendatang. Dilaporkan bahwa setelah penyesuaian rute, perjalanan dari Asia ke Eropa Utara akan bertambah sekitar 10 hari, dan biaya bahan bakar akan meningkat sekitar US$1 juta.
Di seluruh industri kendaraan listrik, produsen mobil dan analis Eropa telah memperingatkan dalam beberapa bulan terakhir bahwa penjualan tidak tumbuh secepat yang diharapkan, dengan beberapa perusahaan memangkas harga untuk mencoba meningkatkan permintaan yang terbebani oleh ketidakpastian ekonomi.
Waktu posting: 16-Jan-2024