Bydterlibat dalam baterai solid-state, dan Catl juga tidak menganggur.
Baru-baru ini, menurut akun publik "Voltaplus", baterai Fudi BYD mengungkapkan kemajuan baterai semua-solid-state untuk pertama kalinya.
Pada akhir tahun 2022, media yang relevan pernah mengungkap bahwa baterai semua-solid-state yang dihabiskan oleh BYD enam tahun akan akan diluncurkan. Pada waktu itu, proyek ini dipimpin oleh Ouyang Minggao, seorang akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok dan seorang profesor Universitas Tsinghua, dan tiga konsultan akademisi lainnya berpartisipasi dalam pekerjaan penelitian dan pengembangan. Itu adalah proyek kunci nasional standar.
Menurut data yang dirilis pada saat itu, elektroda negatif baterai solid-state menggunakan bahan berbasis silikon, dan kepadatan energi diperkirakan akan mencapai 400Wh/kg. Setelah perhitungan, kepadatan energi baterai solid-state lebih dari dua kali lipat dari baterai blade BYD. Selain itu, dua rute teknisnya, baterai solid-state oksida dan baterai solid-state sulfida, telah menyelesaikan produksi dan dapat diuji pada kendaraan.
Namun, baru-baru ini kami mendengar tentang kemajuan baterai solid-state BYD lagi.
Dalam hal biaya baterai solid-state, keseluruhan biaya BOM material direncanakan akan dikurangi 20 hingga 30 kali pada tahun 2027, dan biaya produksi akan dikurangi 30% menjadi 50% dengan meningkatkan hasil produk + efek skala + optimalisasi proses, dll., Dan diharapkan memiliki daya saing harga tertentu.
Waktu posting: Jun-20-2024