• Era Baru Kerjasama
  • Era Baru Kerjasama

Era Baru Kerjasama

Menanggapi kasus balasan Uni Eropa terhadap kendaraan listrik Tiongkok dan untuk lebih memperdalam kerja sama Tiongkok-UEkendaraan listrikrantai industri, Menteri Perdagangan Tiongkok Wang Wentao

menyelenggarakan seminar di Brussels, Belgia. Acara tersebut mempertemukan para pemangku kepentingan utama dari kedua kawasan untuk membahas masa depan industri kendaraan listrik, dengan menekankan pentingnya kolaborasi dan pengembangan bersama. Wang Wentao menekankan bahwa kerja sama sangat penting bagi pengembangan industri otomotif Tiongkok dan Eropa. Pertukaran industri otomotif Tiongkok-UE telah berlangsung selama lebih dari 40 tahun, dengan hasil yang bermanfaat dan integrasi yang mendalam.

Seminar tersebut menyoroti kemitraan jangka panjang antara Tiongkok dan Eropa di bidang otomotif, yang telah berkembang menjadi hubungan yang saling menguntungkan dan saling menguntungkan. Perusahaan-perusahaan Eropa tengah berkembang pesat di pasar Tiongkok, yang mendorong perkembangan rantai industri otomotif Tiongkok. Pada saat yang sama, Tiongkok menyediakan pasar terbuka dan lapangan bermain yang setara bagi perusahaan-perusahaan Eropa. Kerja sama semacam ini merupakan landasan pengembangan industri. Fitur yang paling signifikan adalah kolaborasi, pengalaman yang paling berharga adalah persaingan, dan fondasi yang paling mendasar adalah lingkungan yang adil. Trem pasti akan menjadi populer di seluruh dunia.

gambar

1. Keberlanjutan lingkungan kendaraan listrik.
Kendaraan listrik tidak menghasilkan emisi gas buang dan dapat mengurangi polusi udara secara signifikan serta memerangi perubahan iklim. Hal ini sangat penting karena baik Tiongkok maupun Eropa berupaya mengurangi jejak karbon mereka. Kendaraan listrik juga dapat memanfaatkan sumber energi terbarukan seperti tenaga surya dan angin, yang selanjutnya mengurangi emisi gas rumah kaca. Hal ini sejalan dengan upaya global untuk beralih ke energi bersih dan menciptakan masa depan yang lebih berkelanjutan.

2.Efisiensi pengoperasian kendaraan listrik
Tidak seperti mesin pembakaran internal, yang secara inheren kurang efisien, motor listrik mengurangi konsumsi energi dan meningkatkan efisiensi energi. Kendaraan listrik dapat menangkap dan mengubah energi kinetik selama pengereman, memperluas jangkauan berkendara, dan meningkatkan efisiensi secara keseluruhan. Keunggulan teknologi ini tidak hanya membuat kendaraan listrik lebih berkelanjutan tetapi juga lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari, sehingga meningkatkan daya tariknya bagi konsumen di kedua wilayah tersebut.

Manfaat ekonomi kendaraan listrik juga menjadi fokus seminar tersebut.
Biaya bahan bakar untuk kendaraan listrik umumnya lebih rendah daripada kendaraan konvensional karena listrik lebih murah daripada bensin atau solar. Selain itu, kendaraan listrik memiliki lebih sedikit komponen bergerak daripada kendaraan bermesin pembakaran internal, yang berarti kebutuhan dan biaya perawatan berkurang seiring berjalannya waktu. Keunggulan ekonomi ini menjadikan kendaraan listrik sebagai pilihan yang menarik bagi konsumen dan berkontribusi terhadap pertumbuhan industri secara keseluruhan.

3.Peningkatan pengalaman berkendara yang disediakan oleh kendaraan listrik.
Motor listrik menghasilkan torsi instan, sehingga memberikan akselerasi cepat dan pengendaraan yang lebih mulus. Selain itu, kendaraan listrik berjalan lebih senyap dibandingkan dengan kendaraan bermesin pembakaran internal, sehingga menciptakan lingkungan berkendara yang lebih senyap. Fitur-fitur ini tidak hanya meningkatkan pengalaman berkendara tetapi juga berkontribusi pada semakin populernya kendaraan listrik di kalangan konsumen.

Perkembangan kendaraan listrik di Tiongkok sangat luar biasa, dan kami telah mencapai tonggak penting selama lebih dari sepuluh tahun. Tiongkok telah menjadi pasar kendaraan listrik terbesar di dunia, dengan penjualan kumulatif bus listrik mencapai 45% dari total penjualan dunia, dan penjualan bus dan truk listrik mencapai lebih dari 90% dari total penjualan dunia. Teknologi baterai listrik produksi massal terkemuka di Tiongkok dan peran aktifnya dalam inovasi model bisnis perjalanan listrik telah menjadikannya pemimpin dalam industri kendaraan listrik global.

Perkembangan industri kendaraan listrik Tiongkok dapat dibagi menjadi tiga tahap sejarah. Tahap pertama berlangsung dari tahun 1960-an hingga 2001, yang merupakan periode embrionik teknologi kendaraan listrik dan eksplorasi serta pengembangan awal teknologi kendaraan listrik. Tahap kedua telah berkembang pesat dalam sepuluh tahun terakhir, didorong oleh dukungan R&D yang berkelanjutan, tertib, dan sistematis dari "Rencana 863" nasional. Selama periode ini, pemerintah Tiongkok meluncurkan proyek percontohan kendaraan energi baru di banyak kota di seluruh negeri, yang mendorong perkembangan pesat industri kendaraan listrik melalui investasi R&D dan subsidi langsung.

Tahap ketiga ditandai dengan pesatnya kemajuan industri kendaraan listrik di negara saya dalam beberapa tahun terakhir. Saat ini terdapat sekitar 200 perusahaan kendaraan listrik di Tiongkok, 150 di antaranya didirikan dalam tiga tahun terakhir. Lonjakan jumlah perusahaan tersebut telah menyebabkan persaingan dan inovasi yang semakin ketat, dengan munculnya perusahaan teknologi ternama dan merek massal seperti BYD, Lantu Automobile, dan Hongqi Automobile. Merek-merek ini telah memperoleh pengakuan luas di dalam dan luar negeri, yang menunjukkan kekuatan dan potensi industri kendaraan listrik Tiongkok.

Terakhir, Seminar Industri Kendaraan Listrik Tiongkok-UE yang diselenggarakan di Brussels menekankan pentingnya kerja sama berkelanjutan dan pengembangan bersama di bidang kendaraan listrik. Diskusi tersebut menyoroti keberlanjutan lingkungan, efisiensi operasional, manfaat ekonomi, dan pengalaman berkendara yang lebih baik dari kendaraan listrik. Pertumbuhan signifikan industri kendaraan listrik Tiongkok, yang didorong oleh dukungan dan inovasi pemerintah, menunjukkan potensi pasar kendaraan listrik. Seiring Tiongkok dan Eropa terus berkolaborasi dan mengatasi tantangan seperti kasus-kasus UE yang bersifat countervailing, masa depan industri kendaraan listrik tampak menjanjikan dan kedua kawasan akan mendapatkan manfaat dari kemitraan ini.


Waktu posting: 23-Sep-2024