Menanggapi kasus countervailing Uni Eropa terhadap kendaraan listrik China dan untuk semakin memperdalam kerja sama di China-UEkendaraan listrikRantai Industri, Menteri Perdagangan Cina Wang Woao
menjadi tuan rumah seminar di Brussels, Belgia. Acara ini menyatukan pemangku kepentingan utama dari kedua daerah untuk membahas masa depan industri kendaraan listrik, menekankan pentingnya kolaborasi dan pengembangan timbal balik. Wang Woao menekankan bahwa kerja sama sangat penting untuk pengembangan industri mobil Cina dan Eropa. Pertukaran industri mobil China-UE telah berlangsung selama lebih dari 40 tahun, dengan hasil yang bermanfaat dan integrasi yang mendalam.
Seminar ini menyoroti kemitraan jangka panjang antara Cina dan Eropa di bidang otomotif, yang telah berkembang menjadi hubungan yang saling menguntungkan dan simbiotik. Perusahaan -perusahaan Eropa sedang booming di pasar Cina, mendorong pengembangan rantai industri otomotif China. Pada saat yang sama, China menyediakan perusahaan terbuka di Eropa dan lapangan bermain yang setara. Kerjasama semacam ini adalah landasan pengembangan industri. Fitur yang paling signifikan adalah kolaborasi, pengalaman yang paling berharga adalah kompetisi, dan fondasi yang paling mendasar adalah lingkungan yang adil. Trem pasti akan menjadi populer di seluruh dunia.
1. Lingkungan Lingkungan Kendaraan Listrik.
Kendaraan listrik tidak menghasilkan emisi knalpot dan dapat secara signifikan mengurangi polusi udara dan memerangi perubahan iklim. Ini sangat penting karena baik Cina dan Eropa bekerja untuk mengurangi jejak karbon mereka. Kendaraan listrik juga dapat memanfaatkan sumber energi terbarukan seperti tenaga surya dan angin, lebih lanjut mengurangi emisi gas rumah kaca. Ini konsisten dengan upaya global untuk beralih ke energi bersih dan menciptakan masa depan yang lebih berkelanjutan.
2. Efisiensi Operasi Kendaraan Listrik
Tidak seperti mesin pembakaran internal, yang secara inheren kurang efisien, motor listrik mengurangi konsumsi energi dan meningkatkan efisiensi energi. Kendaraan listrik dapat menangkap dan mengonversi energi kinetik selama pengereman, memperluas jangkauan mengemudi mereka dan meningkatkan efisiensi keseluruhan. Keuntungan teknologi ini tidak hanya membuat kendaraan listrik lebih berkelanjutan tetapi juga lebih cocok untuk penggunaan sehari -hari, sehingga meningkatkan daya tarik mereka kepada konsumen di kedua wilayah.
Manfaat ekonomi kendaraan listrik juga menjadi fokus seminar.
Biaya bahan bakar untuk kendaraan listrik umumnya lebih rendah daripada kendaraan tradisional karena listrik lebih murah daripada bensin atau diesel. Selain itu, kendaraan listrik memiliki lebih sedikit suku cadang yang bergerak daripada kendaraan mesin pembakaran internal, yang berarti persyaratan pemeliharaan dan biaya menurun dari waktu ke waktu. Keuntungan ekonomi ini menjadikan kendaraan listrik pilihan yang menarik bagi konsumen dan berkontribusi pada pertumbuhan industri secara keseluruhan.
3. Pengalaman berkendara yang disediakan oleh kendaraan listrik.
Motor listrik menghasilkan torsi instan, memberikan akselerasi cepat dan perjalanan yang lebih halus. Selain itu, kendaraan listrik berjalan dengan tenang dibandingkan dengan kendaraan mesin pembakaran internal, menciptakan lingkungan mengemudi yang lebih tenang. Fitur -fitur ini tidak hanya meningkatkan pengalaman berkendara tetapi juga berkontribusi pada semakin populernya kendaraan listrik di kalangan konsumen.
Pengembangan kendaraan listrik di Cina luar biasa, dan kami telah mencapai tonggak penting selama lebih dari sepuluh tahun. China telah menjadi pasar kendaraan listrik terbesar di dunia, dengan penjualan kumulatif bus listrik menyumbang 45% dari total dunia, dan penjualan bus listrik dan truk menyumbang lebih dari 90% dari total dunia. Teknologi baterai daya yang diproduksi secara massal China dan peran aktifnya dalam inovasi model bisnis perjalanan listrik telah menjadikannya pemimpin dalam industri kendaraan listrik global.
Pengembangan industri kendaraan listrik China dapat dibagi menjadi tiga tahap sejarah. Tahap pertama adalah dari tahun 1960 -an hingga 2001, yang merupakan periode embrionik teknologi kendaraan listrik dan eksplorasi awal dan pengembangan teknologi kendaraan listrik. Fase kedua telah berkembang pesat dalam sepuluh tahun terakhir, didorong oleh dukungan R&D yang berkelanjutan, tertib dan sistematis dari "863 Plan" nasional. Selama periode ini, pemerintah Cina meluncurkan proyek percontohan kendaraan energi baru di banyak kota di seluruh negeri, mempromosikan pengembangan yang kuat dari industri kendaraan listrik melalui investasi R&D dan subsidi langsung.
Tahap ketiga ditandai dengan kemajuan cepat industri kendaraan listrik negara saya dalam beberapa tahun terakhir. Saat ini ada sekitar 200 perusahaan kendaraan listrik di Cina, 150 di antaranya didirikan dalam tiga tahun terakhir. Lonjakan jumlah perusahaan telah menyebabkan persaingan dan inovasi yang intensif, dengan kemunculan perusahaan teknologi terkenal dan merek massa seperti BYD, Lantu Automobile, dan Hongqi Automobile. Merek -merek ini telah mendapatkan pengakuan luas di rumah dan di luar negeri, menunjukkan kekuatan dan potensi industri kendaraan listrik China.
Akhirnya, Seminar Industri Kendaraan Listrik Cina yang diadakan di Brussels menekankan pentingnya kerja sama yang berkelanjutan dan pengembangan umum di bidang kendaraan listrik. Diskusi ini menyoroti keberlanjutan lingkungan, efisiensi operasional, manfaat ekonomi dan peningkatan pengalaman berkendara kendaraan listrik. Pertumbuhan yang signifikan dari industri kendaraan listrik China, didorong oleh dukungan dan inovasi pemerintah, menunjukkan potensi pasar kendaraan listrik. Ketika Cina dan Eropa terus berkolaborasi dan mengatasi tantangan seperti kasus penanggulangan UE, masa depan industri kendaraan listrik terlihat menjanjikan dan kedua wilayah akan mendapat manfaat dari kemitraan ini.
Waktu posting: Sep-23-2024