AITO 1.5T Penggerak empat roda plus versi, Jangkauan diperluas, Sumber utama terendah
PARAMETER DASAR
Pembuatan | AITO |
Pangkat | SUV sedang dan besar |
Jenis energi | jarak jauh |
Jangkauan listrik WLTC (km) | 175 |
Jangkauan listrik CLTC (km) | 210 |
Waktu pengisian cepat baterai (jam) | 0,5 |
Waktu pengisian baterai lambat (jam) | 5 |
Kisaran pengisian cepat baterai (%) | 30-80 |
Kisaran pengisian daya baterai yang lambat (%) | 20-90 |
Daya maksimum (kW) | 330 |
Torsi maksimum (Nm) | 660 |
kotak roda gigi | Transmisi kecepatan tunggal untuk kendaraan listrik |
Struktur tubuh | SUV 5 pintu, 5 kursi |
Mesin | 1,5T 152 HP L4 |
Motorik (Ps) | 449 |
Panjang*Lebar*Tinggi(mm) | 5020*1945*1760 |
Akselerasi resmi 0-100km/jam | 4.8 |
Akselerasi resmi 0-50km/jam | 2.2 |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 190 |
Konsumsi bahan bakar gabungan WLTC (L/100km) | 1.06 |
Konsumsi bahan bakar di bawah biaya minimum (L/100k) | 7.45 |
Garansi kendaraan | 4 tahun atau 100.000 kilometer |
Berat layanan (kg) | 2460 |
Berat beban maksimum (kg) | 2910 |
Panjang (mm) | 5020 |
Lebar (mm) | 1945 |
Tinggi (mm) | 1760 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2820 |
Basis roda depan (mm) | 1635 |
Basis roda belakang (mm) | 1650 |
Sudut Pendekatan (°) | 19 |
Sudut Keberangkatan (°) | 22 |
Struktur tubuh | SUV |
Mode pembukaan pintu | Pintu ayun |
Jumlah pintu (masing-masing) | 5 |
Jumlah kursi (masing-masing) | 5 |
Kapasitas tangki (L) | 60 |
Volume bagasi (L) | 686-1619 |
Koefisien hambatan angin (Cd) | - |
Volume mesin (mL) | 1499 |
Perpindahan (Kiri) | 1.5 |
Formulir penerimaan | pengisian turbo |
Tata letak mesin | Tahan secara horizontal |
Susunan silinder | L |
Jumlah silinder (PCS) | 4 |
Nomor katup per silinder (masing-masing) | 4 |
Jumlah motor penggerak | motorik ganda |
Tata letak motorik | Depan + belakang |
Jangkauan baterai WLTC (km) | 175 |
Jangkauan baterai CLTC (km) | 210 |
Tipe jendela atap | Jendela atap panorama dapat dibuka |
Kaca kedap suara multilapis | Seluruh kendaraan |
Bahan setir | kulit |
Pola pergeseran | Pergeseran pegangan elektronik |
Bahan kursi | imitasi |
Fungsi kursi depan | Pemanas |
Ventilasi | |
Pijat | |
Fungsi memori kursi listrik | Kursi mengemudi |
Penyesuaian kursi baris kedua | Penyesuaian mundur |
Fungsi kursi baris kedua | Pemanas |
Ventilasi | |
Pijat | |
Jumlah pembicara | 19 klakson |
Cahaya sekitar interior | 128 warna |
Mode kontrol suhu AC | AC otomatis |
AC belakang independen | • |
Saluran udara di kursi belakang | • |
Kontrol zona suhu | • |
Pembersih udara mobil | • |
Perangkat filter PM2.5 di mobil | • |
pembangkit anion | • |
Alat pewangi di dalam mobil | • |
WARNA EKSTERIOR
WARNA INTERIOR
PEDALAMAN
Ruang yang nyaman:Kursi depan hadir standar dengan penyetelan elektrik dan ventilasi kursi, fungsi pemanas dan pijat, kursi pengemudi mendukung memori kursi, dan terdapat speaker di sandaran kepala.
Ruang belakang:Desain bantalan kursi belakang AITO M7 lebih tebal, lantai tengah kursi belakang rata, panjang bantalan kursi pada dasarnya sama dengan kedua sisi, dan mendukung penyesuaian sudut sandaran secara elektrik. Semua kursi belakang dilengkapi dengan ventilasi kursi standar, fungsi pemanas dan pijat. .
AC belakang independen:Semua seri AITO M7 dilengkapi dengan AC independen belakang sebagai standar. Terdapat panel kontrol di belakang sandaran tangan tengah depan, yang dapat mengatur fungsi AC dan kursi, dengan tampilan suhu dan volume udara.
Meja kecil belakang:AITO M7 dapat dilengkapi dengan meja kecil belakang opsional. Sandaran kursi depan dilengkapi dengan adaptor untuk memasang tablet, yang dapat memenuhi kebutuhan hiburan dan kantor.
Tombol bos:AITO M7 hadir standar dengan tombol bos yang terletak di sisi kiri kursi penumpang, memudahkan penumpang belakang untuk mengatur kursi depan dan belakang serta sudut sandaran.
Rasio lipat:Kursi belakang model lima tempat duduk AITO M7 mendukung pelipatan rasio 4/6, sehingga pemanfaatan ruang menjadi fleksibel.
Seluruh seri AITO M7 dilengkapi dengan pengharum standar dalam mobil yaitutersedia dalam tiga model:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin, dan Changsi Feng, serta tiga konsentrasi yang dapat disesuaikan: ringan, sedang, dan kaya.
Pijat Kursi:AITO M7 hadir standar dengan fungsi pijat kursi untuk kursi depan dan belakang, yang dapat diatur di layar kendali pusat. Ada tiga mode punggung atas, pinggang, dan punggung penuh serta tiga tingkat intensitas yang dapat disesuaikan.
Ventilasi dan pemanas kursi:Kursi depan dan belakang AITO M7 dilengkapi dengan fungsi ventilasi dan pemanas, yang dapat diatur di tengah layar kendali pusat, dan masing-masing memiliki tiga tingkat yang dapat disesuaikan.
Kokpit Cerdas:Konsol tengah AITO M7 memiliki desain sederhana, dengan area luas yang dilapisi kulit. Di tengahnya terdapat veneer serat kayu tipe tembus dan saluran keluar udara tersembunyi, dengan speaker menonjol di atasnya. Pilar A di sebelah kiri dilengkapi dengan kamera pengenalan wajah.
Panel instrumen:Di depan pengemudi terdapat panel instrumen full LCD berukuran 10,25 inci. Sisi kiri menampilkan status kendaraan dan masa pakai baterai, sisi kanan menampilkan musik, dan sisi tengah atas menampilkan tampilan roda gigi.
Layar kendali pusat:Di tengah konsol tengah terdapat layar kendali pusat berukuran 15,6 inci, dilengkapi prosesor Kirin 990A, mendukung jaringan 4G, menggunakan memori 6+128G, menjalankan sistem HarmonyOS, mengintegrasikan pengaturan kendaraan, dan memiliki toko aplikasi bawaan.
Tuas persneling kristal:Dilengkapi dengan tuas persneling elektronik M7 yang terletak di konsol konsol tengah. Bagian atasnya terbuat dari bahan kristal, dengan LOGO interogasi di dalamnya. Tombol persneling P terletak di belakang tuas persneling.
Bantalan pengisi daya nirkabel:Barisan depan dilengkapi dengan dua bantalan pengisi daya nirkabel, mendukung pengisian daya nirkabel hingga 50W, dan dilengkapi dengan outlet pembuangan panas.
Cahaya sekitar 128 warna:Cahaya sekitar 128 warna merupakan standar, dan strip lampu didistribusikan di konsol tengah, panel pintu, kaki, dan lokasi lainnya.
Pengisian cepat 100kW:Pengisian cepat standar 100kW, pengisian cepat 30-80% membutuhkan waktu 30 menit, pengisian lambat 20-90% membutuhkan waktu 5 jam, dan pengisian daya terbalik didukung.
Mengemudi dengan bantuan:Pelayaran adaptif kecepatan penuh standar, parkir otomatis, dan fungsi penjaga jalur.
LUAR
Desain penampilan:Desain muka depan penuh dan stabil, dilengkapi dengan strip lampu siang hari tipe through, LOGO di tengah dapat menyala, dan terdapat lidar di bagian atas.
Desain bodi:Diposisikan sebagai SUV medium to large, garis samping mobil empuk dan pendek, baris belakang dilengkapi kaca privasi, bagian belakang mobil didesain full, dengan LOGO merek AITO di tengah, dan dilengkapi dengan lampu belakang tipe tembus.
Lampu depan dan lampu belakang:Keduanya memiliki desain tipe tembus, menggunakan sumber cahaya LED, dan mendukung sumber cahaya jauh dan dekat yang adaptif.