NIO ET5T 2024 75kWh Touring EV, Sumber Utama Terendah
PARAMETER DASAR
| PARAMETER DASAR | |
| Pembuatan | NIO |
| Pangkat | Mobil ukuran sedang |
| Jenis energi | Listrik murni |
| Jangkauan Listrik CLTC (km) | 530 |
| Waktu pengisian cepat baterai (jam) | 0.5 |
| Jangkauan pengisian cepat baterai (%) | 80 |
| Daya maksimum (kW) | 360 |
| Torsi maksimum (Nm) | 700 |
| Struktur tubuh | Mobil station wagon 5 pintu, 5 tempat duduk |
| Motor (Ps) | 490 |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | Ukuran 4790*1960*1499 |
| Akselerasi resmi 0-100 km/jam | 4 |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 |
| Garansi kendaraan | Tiga tahun atau 120.000 kilometer |
| Berat layanan (kg) | tahun 2195 |
| Berat beban maksimum (kg) | tahun 2730 |
| Panjang (mm) | 4790 |
| Lebar (mm) | tahun 1960 |
| Tinggi (mm) | tahun 1499 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2888 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | tahun 1685 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | tahun 1685 |
| Sudut Pendekatan (°) | 13 |
| Sudut Keberangkatan (°) | 14 |
| Struktur tubuh | Mobil estate |
| Mode pembukaan pintu | Pintu ayun |
| Jumlah pintu (masing-masing) | 5 |
| Jumlah kursi (masing-masing) | 5 |
| Volume batang (L) | 450-1300 |
| Koefisien hambatan angin (Cd) | 0,25 |
| Jumlah motor penggerak | Motor ganda |
| Tata letak motor | Depan+belakang |
| Jenis baterai | Baterai litium terner + litium besi fosfat |
| Sistem pendingin baterai | Pendinginan cair |
| Penggantian daya | mendukung |
| Jangkauan Listrik CLTC (km) | 530 |
| Daya baterai (kW) | 75 |
| Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 142.1 |
| Peralihan mode mengemudi | pergerakan |
| ekonomi | |
| standar/nyaman | |
| lapangan salju | |
| Pintu hisap listrik | Seluruh kendaraan |
| Pintu desain tanpa bingkai | ● |
| Bagasi listrik | ● |
| Batang induksi | ● |
| Memori lokasi bagasi listrik | ● |
| Jenis kunci | Kunci jarak jauh |
| Kunci Bluetooth | |
| Kunci NFC/RFID | |
| Kunci Digital UWB | |
| Sistem aktivasi tanpa kunci | ● |
| Fungsi akses tanpa kunci | Seluruh kendaraan |
| Sembunyikan gagang pintu elektrik | ● |
| Fungsi startup jarak jauh | ● |
| Pemanasan awal baterai | ● |
| Pelepasan eksternal | ● |
| Jenis skylight | Jangan membuka skylight panorama |
| Fungsi pengangkat jendela dengan satu kunci | Seluruh kendaraan |
| Fungsi kaca spion luar | Regulasi listrik |
| Lipatan listrik | |
| Memori kaca spion | |
| Kaca spion memanas | |
| Tampilan belakang otomatis terguling | |
| Kunci mobil terlipat secara otomatis | |
| Anti silau otomatis | |
| Layar warna kontrol pusat | Layar sentuh OLED |
| Ukuran layar kontrol tengah | 12,8 inci |
| Bahan roda kemudi | korteks |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | Penyetelan naik turun elektrik + depan dan belakang |
| Pola pergeseran | Pegangan perpindahan gigi elektrik |
| Roda kemudi multifungsi | ● |
| Memori roda kemudi | ● |
| Dimensi meteran kristal cair | 10,2 inci |
| Bahan jok | Kulit imitasi |
| Fungsi kursi depan | panas |
| Fungsi memori kursi listrik | Kursi pengemudi |
| Kursi penumpang | |
| Mode kontrol suhu AC | Pendingin udara otomatis |
| Pendingin udara pompa panas | ● |
| Saluran udara kursi belakang | ● |
| Kontrol zona suhu | ● |
| Pembersih udara mobil | ● |
| Alat penyaring PM2.5 di mobil | ● |
| Pemantauan kualitas udara | ● |
LUAR
Desain tampilan: NIO ET5T adalah station wagon 5 pintu dan 5 tempat duduk. Bagian belakang mobil didesain ulang berdasarkan NIO ET5. Garis-garisnya tiga dimensi, pusat gravitasi visual dipindahkan ke atas, bagian atas dilengkapi dengan spoiler, dan diffuser bagian bawah sama dengan ET5.
Desain bodi: NIO ET5 diposisikan sebagai mobil ukuran sedang, dengan garis samping yang lembut, bagian belakang yang lebih rata, rak bagasi di atap, dan tampilan depan yang pada dasarnya sama dengan ET5, menggunakan desain keluarga X-Bar.
Lampu depan dan belakang: Lampu depan mengadopsi desain split ala keluarga NIO, dengan lampu daytime running di bagian atas. Lampu belakang mengadopsi desain tipe tembus, menggunakan sumber cahaya LED, dan dilengkapi dengan lampu kabut depan LED, lampu jauh dan dekat adaptif, serta lampu bantu kemudi.
Motor listrik 360 kW: NIO ET5T menggunakan penggerak empat roda dengan motor ganda. Daya maksimum motor listrik depan adalah 150 kW, daya maksimum motor listrik belakang adalah 210 kW, torsi total motor listrik adalah 700 N.m, dan kecepatan maksimum adalah 200 km/jam.
Fungsi pengisian cepat: NIO ET5T hadir dengan fungsi pengisian cepat sebagai standar. Tidak ada pengisian lambat. Port pengisian daya terletak di bagian belakang kiri kendaraan. Pengisian daya cepat membutuhkan waktu 36 menit untuk mengisi daya hingga 80%. Mendukung penggantian baterai.
PEDALAMAN
Ruang yang nyaman: NIO ET5T hadir dengan jok kulit imitasi sebagai standar. Baris depan mengadopsi desain bergaya sporty dan sandaran kepala tidak dapat disesuaikan. Jok utama dan penumpang dilengkapi dengan fungsi memori jok, pemanas, dan pijat.
Kursi belakang: Lantai belakang NIO ET5E datar, bantalan kursi tengah tidak diperpendek, dan kenyamanan keseluruhannya bagus. Sabuk pengaman didesain dengan warna yang sama dengan kursi. Paket kenyamanan dapat dilengkapi dengan pemanas kursi belakang secara opsional dengan biaya tambahan.
Kompartemen belakang: Kompartemen belakang NIO ET5T memiliki kapasitas 450L. Ketiga kursi dapat dilipat secara terpisah. Volumenya 1300L saat dilipat penuh. Ada juga kompartemen penyimpanan di bawah penutup. Ada kompartemen penyimpanan di kedua sisi kompartemen belakang. Bongkar lampu berkemah.
Sunroof panorama: Sunroof panorama standar NIO ET5T tidak dapat dibuka. Baris depan dan belakang memiliki bidang pandang yang luas dan tidak dilengkapi dengan pelindung sinar matahari.
Pembukaan pintu satu tombol: Dilengkapi dengan pintu hisap elektrik, keempat pintu di mobil menggunakan pembukaan pintu tombol tekan.
Saluran udara belakang: NIO ET5T dilengkapi dengan pendingin udara pompa panas dan mendukung pendingin udara otomatis. Saluran udara belakang terletak di belakang kotak sandaran tangan tengah depan dan dilengkapi dengan antarmuka Tipe-C di bagian bawah.
Sistem suara 7.1.4: NIO ET5T hadir standar dengan sistem suara imersif 7.1.4, dengan total 23 speaker di dalam mobil, dilengkapi dengan teknologi Dolby Atmos.
Kokpit Cerdas: Konsol tengah NIO ET5T mengadopsi desain bergaya keluarga yang sederhana, dengan area balutan kulit yang luas, saluran udara tersembunyi yang mengalir melalui konsol tengah, dan NOMI ikonik NIO di atasnya.
Panel instrumen: NIO ET5T hadir dengan instrumen LCD penuh 10,2 inci sebagai standar, dengan desain ramping dan desain antarmuka yang sederhana. Sisi kiri menampilkan kecepatan dan masa pakai baterai, dan sisi kanan menampilkan informasi seperti musik.
Setir kemudi kulit: Setir kemudi kulit standar mengadopsi desain tiga jari-jari dan memiliki warna yang sama dengan interior. Setir kemudi ini dilengkapi dengan pengaturan elektrik dan memori sebagai standar, dan dapat dilengkapi dengan pemanas roda kemudi dengan biaya tambahan.
Tuas persneling elektronik: NIO ET5T dilengkapi dengan tuas persneling elektronik, yang mengadopsi desain tarik keluar dan tertanam di konsol. Tombol persneling P terletak di sisi kiri.
NOMI: Bagian tengah konsol tengah NIO ET5T dilengkapi dengan NOMI. Saat menggunakan suara, konsol akan berputar ke samping untuk membangunkan orang tersebut. Perintah suara yang berbeda memiliki ekspresi yang berbeda.
Pengisian daya nirkabel: NIO ET5T dilengkapi dengan bantalan pengisian daya nirkabel di baris depan, yang terletak di belakang pegangan roda gigi, mendukung pengisian daya nirkabel hingga 40W.
Lampu sekitar 256 warna: NIO ET5T hadir dengan lampu sekitar 256 warna sebagai standar. Strip lampu terletak di konsol tengah, panel pintu, dan kaki. Saat dinyalakan, lampu sekitar terasa lebih kuat.
Mengemudi dengan bantuan: NIO ET5T dilengkapi dengan mengemudi dengan bantuan level L2, dilengkapi dengan chip mengemudi dengan bantuan NVIDIA Drive Orin, dengan total daya komputasi 1016TOPS, dan seluruh kendaraan dilengkapi dengan 27 perangkat keras persepsi.
Pengemudian berbantuan level L2: NIO ET5T hadir standar dengan cruise adaptif kecepatan penuh, mendukung penjagaan jalur, parkir otomatis, bantuan pergantian jalur otomatis, parkir kendali jarak jauh, dsb.
Perangkat keras persepsi: NIO ET5T hadir standar dengan 27 perangkat keras persepsi, termasuk 11 kamera, 12 radar ultrasonik, 5 radar gelombang milimeter, dan 1 lidar.
Produk Terkait
-
2024 NIO ES6 75KWh, Sumber Primer Terendah
PARAMETER DASAR Pembuatan NIO Peringkat SUV ukuran sedang Jenis energi Listrik murni CLTC Listrik Jangkauan (km) 500 Daya maksimum (kW) 360 Torsi maksimum (Nm) 700 Struktur bodi SUV 5 pintu, 5 kursi Motor 490 Panjang*Lebar*Tinggi (mm) 4854*1995*1703 Akselerasi resmi 0-100 km/jam 4,5 Kecepatan maksimum (km/jam) 200 Garansi kendaraan 3 tahun atau 120.000 Berat servis (kg) 2316 Berat beban maksimum (kg) 1200 Panjang (mm) 4854 Lebar (mm) ...