Versi 2024 AION V Rex 650, Sumber Primer Terendah
PARAMETER DASAR
Pembuatan | Aion |
Pangkat | SUV Kompak |
Jenis energi | EV |
Jangkauan listrik murni CLTC (km) | 650 |
Daya maksimum (kW) | 165 |
Torsi maksimum (Nm) | 240 |
Struktur tubuh | SUV 5 pintu, 5 kursi |
Motor (Ps) | 224 |
Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4605*1876*1686 |
Akselerasi resmi 0-100 km/jam | 7.9 |
Kecepatan maksimum (km/jam) | 160 |
Berat layanan (kg) | tahun 1880 |
Panjang (mm) | 4605 |
Lebar (mm) | Tahun 1876 |
Tinggi (mm) | tahun 1686 |
Jarak sumbu roda (mm) | tahun 2775 |
Jarak sumbu roda depan (mm) | tahun 1600 |
Jarak sumbu roda belakang (mm) | tahun 1600 |
Sudut Pendekatan(°) | 19 |
Sudut Keberangkatan(°) | 27 |
Struktur tubuh | Mobil SUV |
Mode pembukaan pintu | Pintu ayun |
Jumlah pintu (masing-masing) | 5 |
Jumlah kursi (masing-masing) | 5 |
Volume batang (L) | 427 |
Koefisien hambatan angin (Cd) | - |
Jumlah motor penggerak | Motor tunggal |
Tata letak motor | preposisi |
Jenis baterai | Baterai litium besi fosfat |
Fungsi pengisian cepat | mendukung |
Jenis kunci | kunci jarak jauh |
kunci bluetooth | |
Jenis skylight | Jangan membuka skylight panorama |
Fungsi pengangkat jendela dengan satu kunci | Seluruh kendaraan |
Layar warna kontrol pusat | Layar sentuh LCD |
Ukuran layar kontrol tengah | 14,6 inci4s |
Sistem kontrol pengenalan ucapan | Sistem multimedia |
Navigasi | |
Telepon | |
Pendingin ruangan | |
Langit-langit | |
Pemanas kursi | |
Ventilasi kursi | |
Pijat kursi | |
Bahan roda kemudi | korteks |
Pola pergeseran | Pergeseran elektronik |
Roda kemudi multifungsi | ● |
Perpindahan roda kemudi | - |
Pemanasan roda kemudi | - |
Memori roda kemudi | - |
Bahan jok | Kulit imitasi |
kulit | |
Fungsi kursi depan | Pemanas |
Ventilasi | |
Pijat |
Detil
Desain tampilan: Tampilan AION V 2024 mengadopsi bahasa desain baru, dengan tampilan depan penuh dan sekeliling depan terintegrasi, yang mengintegrasikan gril dan bemper depan dengan sempurna. Dipasangkan dengan lampu depan LED terpisah untuk menciptakan kesan masa depan dan teknologi. Memiliki kesan gaya dan bentuk keseluruhannya sederhana. Terdapat lidar di bagian tengah atap.

Desain bodi: AION V diposisikan sebagai SUV kompak, dilengkapi dengan panel trim hitam untuk meningkatkan kekokohan kendaraan. Bagian belakang berbentuk penuh, desain sederhana, dan logo AION di bagian tengah.

Desain tampilan: Bagian depan AION V mengadopsi penutup depan terintegrasi, yang mengintegrasikan gril dan bemper depan dengan sempurna. Dipasangkan dengan lampu utama LED terpisah untuk menciptakan kesan futuristik dan berteknologi, dan bentuk keseluruhannya sederhana.

Lampu depan dan belakang: Semua seri AION V dilengkapi dengan lampu sorot LED tinggi dan rendah serta lampu daytime running sebagai standar. Lampu ini mengadopsi desain split, dengan bentuk yang lebih penuh dan kesan teknologi yang kuat. Bentuk gagang pintu belakang terhubung ke lampu belakang, sehingga memberikan kesan keseluruhan yang kuat.

PEDALAMAN
Kokpit Cerdas: Konsol tengah AION V memiliki desain yang lebih sederhana, terbungkus dalam material yang luas, dilengkapi dengan layar mengambang besar di tengahnya, saluran udara sentral terletak di bawah layar, dan dilengkapi dengan roda kemudi dua palang yang dirancang ulang.

Roda kemudi dua palang: AION V dilengkapi dengan roda kemudi dua palang berbalut kulit dengan tombol roda gulir di kedua sisi, tombol panggilan di sebelah kiri, dan tombol bangun suara di sebelah kanan.

Pengisian daya nirkabel: Terdapat bantalan pengisian daya nirkabel di baris depan, yang mendukung pengisian daya nirkabel hingga 50W dan memiliki outlet pembuangan panas.

Kulkas mobil: Sandaran tangan tengah depan dilengkapi dengan kulkas mobil, yang mendukung fungsi pendinginan dan pemanasan.
Ruang yang nyaman: Semua jok AION V dibalut dengan kulit imitasi. Jok pengemudi utama mendukung delapan penyetelan elektrik, jok penumpang memiliki empat penyetelan elektrik, dan jok depan dilengkapi dengan fungsi ventilasi dan pemanas.
Jok kulit: Semua seri AION V dilengkapi dengan jok kulit imitasi, dengan sulaman logo di permukaan belakang, desain warna senada, tekstur berlubang di permukaan, dan jahitan sewarna dengan kulit.

Fungsi kursi: AION V dilengkapi dengan fungsi ventilasi dan pemanas untuk kursi utama dan penumpang, yang dapat disesuaikan dalam tiga tingkat dan dapat disesuaikan pada layar kontrol pusat.

Sunroof panorama: AION V hadir standar dengan sunroof panorama yang tidak dapat dibuka, dan sunroof panorama opsional.

PARAMETER DASAR
Pembuatan | Motor Tembok Besar |
Pangkat | Mobil kompak |
Jenis energi | Listrik murni |
Jangkauan listrik CLTC (km) | 401 |
Waktu pengisian cepat baterai (jam) | 0.5 |
Waktu pengisian daya baterai lambat (jam) | 8 |
Jangkauan pengisian cepat baterai (%) | 30-80 |
Daya maksimum (kW) | 135 |
Torsi maksimum (Nm) | 232 |
Struktur tubuh | 5 pintu, 5 kursi belakang |
Motor (Ps) | 184 |
Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4235*1825*1596 |
Berat layanan (kg) | tahun 1510 |
Panjang (mm) | 4235 |
Lebar (mm) | Tahun 1825 |
Tinggi (mm) | tahun 1596 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2650 |
Jarak sumbu roda depan (mm) | tahun 1557 |
Jarak sumbu roda belakang (mm) | tahun 1557 |
Struktur tubuh | Mobil dua kompartemen |
Jumlah kursi (masing-masing) | 5 |
Jumlah pintu (masing-masing) | 5 |
jenis kunci | kunci jarak jauh |
kunci bluetooth | |
Jenis skylight | Skylight panorama dapat dibuka |
Layar warna kontrol pusat | Layar sentuh LCD |
Ukuran layar kontrol tengah | 10,25 inci |
Bahan roda kemudi | korteks |
Pola pergeseran | Pergeseran elektronik |
Bahan jok | Kulit imitasi |
Fungsi kursi depan | pemanas |
ventilasi | |
pijat |
LUAR
Desain tampilan: Tampilan ORA EV 2024 mengadopsi desain retro. Bagian depan mobil memiliki sejumlah besar elemen lengkung yang berbentuk bulat dan penuh, dengan tonjolan yang jelas di kedua sisinya. Lampu depannya berbentuk bulat, dilengkapi gril tengah tertutup, dan strip dekoratif krom ditambahkan di kedua sisi gril bawah.

Lampu depan dan belakang: Lampu depan memiliki desain "mata kucing retro fantasi", yang sederhana dan membulat. Lampu belakang memiliki desain tipe tembus pandang dengan posisi lebih tinggi dan menggunakan sumber cahaya LED. Dilengkapi dengan lampu jauh adaptif.
Desain bodi: ORA EV 2024 diposisikan sebagai mobil kecil. Garis samping mobil lembut dan penuh, bagian belakang mobil sederhana, lampu belakang terintegrasi dengan kaca depan belakang, dan posisinya tinggi.

PEDALAMAN
Ruang yang nyaman: ORA EV 2024 hadir standar dengan jok kulit imitasi, pengemudi utama dilengkapi dengan penyetelan elektrik, jok depan berventilasi, dipanaskan, dan dipijat, dan jok penumpang dilengkapi dengan penyetelan elektrik.

Ruang belakang: Jok belakang ORA EV 2024 tidak memiliki sandaran tangan di tengah dan sandaran kepala di tengah. Bagian tengah lantai sedikit ditinggikan, dengan jahitan berlian di bagian atas sandaran jok dan garis-garis vertikal di bagian bawah.
Sunroof panorama: Dilengkapi dengan sunroof panorama yang dapat dibuka dan pelindung matahari elektrik.
Kursi belakang dapat dilipat secara proporsional: Kursi belakang ORA EV 2024 dapat dilipat secara proporsional, membuat pemanfaatan ruang lebih fleksibel.
Jok kulit: Bagian atas sandaran dirancang berbentuk berlian, permukaannya kulit halus, bagian bawahnya berbentuk strip vertikal, dan permukaannya berlubang.

Kokpit Cerdas: Bagian atas konsol tengah ORA EV 2024 terbuat dari bahan yang lembut, dengan desain simetris, warna atas dan bawah senada, saluran udara tipe tembus di tengah, dengan dekorasi krom, dan konsol bawah berdesain terpisah.

Panel instrumen: Pengemudi menggunakan panel instrumen berukuran 7 inci. Bagian tengah layar dapat beralih untuk menampilkan status dan informasi kendaraan. Sisi kanan menampilkan kecepatan. Ada dua lingkaran di kiri dan kanan layar, yang masing-masing menampilkan masa pakai baterai dan pemulihan energi.
Layar kendali tengah: Terdapat layar berukuran 10,25 inci di tengah konsol tengah, yang mendukung jaringan 4G dan peningkatan OTA. Layar ini dapat dihubungkan ke ponsel melalui CarPlay dan Hicar. Pengaturan kendaraan, musik, video, dan fungsi hiburan lainnya dapat dilihat di layar.
Roda kemudi dua palang: Roda kemudi ORA EV 2024 mengadopsi desain dua palang, jahitan dua warna, gaya retro, balutan kulit, mendukung pemanas roda kemudi, dan tombol di sisi kanan dapat mengontrol kendali jelajah.

Tombol kontrol pusat: Ada deretan tombol kontrol di bawah konsol tengah, dengan bentuk retro dan permukaan berlapis krom, yang terutama mengontrol AC.
Pengisian daya nirkabel: Baris depan dilengkapi bantalan pengisian daya nirkabel, yang terletak di depan sandaran tangan tengah, yang mendukung pengisian daya nirkabel hingga 50W dan memiliki fungsi pengingat ponsel yang terlupakan.
Port pengisian cepat: Semua seri ORA EV 2024 mendukung pengisian cepat. Pengisian cepat 30-80% memerlukan waktu 30 menit, dan pengisian lambat memerlukan waktu 8 jam. Port pengisian cepat terletak di bagian kanan depan kendaraan, dan port pengisian lambat terletak di bagian kiri depan kendaraan.
